PAGE南京南站综合关键南北高架落客平台联络道工程北高架联络道钢箱梁吊装专项施工方案编制人审核人审批人上海建工集团股份无量公司上海市第四建筑无量公司南京南站集疏运道路工程项目经理部二〇一一年一月目录TOC\o"1-3"\u1.工程概况PAGEREF_Toc283074294\h-1-2.工程特点和难点PAGEREF_Toc283074295\h-2-3.施工根据和履行标准PAGEREF_Toc283074296\h-2-4.钢箱梁安装施工准绳PAGEREF_Toc283074297\h-3-5.钢箱梁分段及相关数据PAGEREF_Toc283074298\h-4-6.构件运输及运输路线PAGEREF_Toc283074299\h-6-7.吊装方法和所用次要吊机技术数据PAGEREF_Toc283074300\h-8-8.各分段构件典型吊假装业工况图示PAGEREF_Toc283074307\h-12-9.辅助技术装备配置PAGEREF_Toc283074312\h-15-10.吊装施工程序和准备PAGEREF_Toc283074316\h-20-11.施工测量PAGEREF_Toc283074325\h-21-12.构件的吊拼装和焊接PAGEREF_Toc283074328\h-22-13.施工资源配置PAGEREF_Toc283074331\h-24-14.次要质量控制点PAGEREF_Toc283074332\h-26-15.钢梁吊装安全技术保证措施PAGEREF_Toc283074337\h-27-16.工程质量、安全和工期目标PAGEREF_Toc283074341\h-29-17.施工进度计划PAGEREF_Toc283074342\h-29-18.项目管理网络及施工组织PAGEREF_Toc283074343\h-30-19.专项应急预案PAGEREF_Toc283074347\h-30-南京南站综合枢纽南北高架落客平台联络道工程北高架联络道钢箱梁吊装专项施工方案上海建工集团股份有限公司上海市第四建筑有限公司PAGE\*MERGEFORMAT-42-1.工程概况1.1本联络道工程东西匝道钢箱梁分布平面图（其中暗影部分为钢结构）：1.2本钢箱梁工程位于南京南站北广场区域，连通高铁站台北高架落客平台东西两侧，由N1和N0二条匝道组成。二匝道均为四联跨钢结构连续梁，总用钢量设计图示3259t，其中东侧N1匝道钢梁1650.8t，西侧N0匝道钢梁1608.2t。1.3本匝道钢箱梁为正交异型多箱体结构方式，两翼下部封闭，平面90°转向呈弧曲形，桥面变宽，并有横坡。钢箱梁用材采用Q345qD钢板。1.4本工程钢箱梁现场吊装施工区域部分为南京南站新建工程工地，钢箱梁下方地下为规划宁芜货线和地铁6号、12号线。由于工程规模大，施工单位多，施工场地较为复杂。地面标高普通在+12m摆布。1.5钢箱梁典型截面及构造方式如下：2.工程特点和难点2.1本钢箱梁安装区域附近有其他专业相邻作业，场内交通流量可变性大。2.2由于钢梁箱内腹板布局的设计缘由，受公路交通车道宽度的限制，相当多的纵梁分段构件只需一块腹板，其另一侧为开口，结构刚性减弱，开口部位须加设临时支持。2.3大部箱梁平面呈弧曲形，其外接矩形需要满足运输要求，故分段较多，现场拼装和焊接工作量添加。2.4工期紧，施工图设计2011年1月初定稿，高铁南京南站6月份竣工启用，施工周期非常紧迫。3.施工根据和履行标准3.1设计文件：上海市政工程设计研讨总院关于本工程钢箱梁设计图纸和技术规定。3.2国家和行业现行专业技术规程、施工规范：3.2.1公路桥涵施工技术规程（JGJ041-2000）；3.2.2工程建设安装工程起重施工规范（HG20201-2000）；3.2.3建筑钢结构焊接技术规程（JGJ81-2002）；3.2.4城市桥梁工程施工质量验收规范（DGJ08-117-2005）；3.2.5建筑机械运用安全技术规程（JGJ33-2001）；3.2.6施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）；3.2.7南京市有关安全和文明施工的规定。3.3本单位同类工程项目的施工经验。4.钢箱梁安装施工准绳4.1构件的分段：4.1.1钢箱梁横向分段须考虑分段后构架的刚性和强度，分段构件尽可能带有两块纵向腹板。但受构件运输条件限制，宽度尺寸不超