ICS93.060snsTB中华人民共和国铁道行业标准7卫/T1912-2005代替TB/T1912-1987铁路运营隧道空气中机车废气容许浓度和测试方法AllowableConcentrationandMeasurementofLocomotiveExhaustinRailwayOperatingTunnel2005-06-27发布2005-12-01实施中华Ik民共和国铁道部发布TB/T1912-2005目次前言·······································································································⋯⋯n1胜范围·.............................................................................................................1勺规范性引用文件··································，········，··，····························，···············⋯⋯1内﹂术语和定义···························，····································································⋯⋯1容许浓度·······································································································⋯⋯1测试、计算方法······················································，··········································⋯⋯2附录A(规范性附录)铁路隧道内NO二真空采样Saltzman法·...............................................4TB/T1912-2005月U吕本标准代替TB/T1912-1987《铁路运营隧道空气中内燃机车废气容许浓度》。本标准与TB/T1912-1987相比主要变化如下:—修改一氧化碳测试方法;一一增加电气化长隧道空气中有害物容许浓度和测试方法;—标准附录中增加氮氧化物采样测试方法;—增加氮氧化物检测管测试方法;—增加术语和定义。本标准的附录A为规范性附录。本标准由铁道部劳动卫生研究所提出并归口。本标准起草单位:铁道部劳动卫生研究所。本标准主要起草人:任安绚、施红生、赵亚林、刘建华。本标准于1987年首次发布，本次为第一次修订。TR/T1912-2005铁路运营隧道空气中机车废气容许浓度和测试方法范围本标准规定了铁路运营隧道空气中机车废气的容许浓度及测试、计算方法。本标准适用于海拔3000m以下地区铁路运营隧道空气中机车废气的卫生监测和通风设计。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T16024-1995臭氧的丁子香酚一盐酸副玫瑰苯胺分光光度法NIOSH6604电化学传感器便携式直读仪器法OSHAID-214作业环境臭氧测试方法中OSHASLTC臭氧膜式半导体传感器直读仪器法术语和定义下列术语和定义适用于本标准。日均浓度concentration-fulshin一个工作日内连续监测6h隧道内有害物的平均浓度。3.215min时间加权浓度15mintimeweightedaverageconcentration列车通过测点后巧nun有害物的时间加权平均浓度。机械通风停止时浓度concentrationatmechanicalventilationstop机械通风停止时隧道内有害物的浓度。3.4最高容许浓度maximumallowableconcentration隧道内有害物任何时间均不应超过的浓度4容许浓度4.1内燃机车牵引运营隧道内空气污染，以氮氧化物、一氧化碳作为代表性指标，其容许浓度应符合表I要求。无机械通风隧道内氮氧化物、一氧化碳不应超过表1规定的15min时间加权容