8.4.13混凝土衬砌衬砌作为隧道的永世支护，对其施工质量必须严厉按规范要求控制。衬砌砼表面作为隧道施工后独一外露部分，其表面的质量情况，直接表现隧道的美观程度，因而对衬砌砼表面要求必须有高质量、高标准。1、施工方法本标段隧道衬砌，采用液压模板衬砌台车，大跨度地段采用专用衬砌台车进行全断面衬砌。砼采用拌合站拌合，砼保送车运输，砼保送泵灌注。2、材料选择（1）砂：采用硬质洁净的中粗砂，细度模度大于2.5，含泥量小于3％。（2）碎石：采用坚硬耐久的碎石或卵石，粒径为20~40mm，级配良好，压碎目标大于18。（3）水泥：采用425#普通硅酸盐水泥。有抗腐要求时，按设计要求运用附加剂。（4）水：采用不含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质；不运用污水，PH值小于4的酸性水和含硫酸盐量按SO42-计算超过水重1%的水。3、施工作业程序如图8-9。衬砌作业的基本要求是除应满足设计的厚度和强度并确保拱部密实，对抗腐蚀和抗渗要求较高的衬砌，留意按设计或规范要求运用相应的附加剂。还应作好以下工作：（1）所用的原材料必须符合质量要求。（2）施工前，必须对施工机具检查，保证工作时不出成绩。（3）清底工作必做到“三无”即无集水、无杂物、无虚碴。（4）衬砌台车定位后必须检查衬砌厚度和净空，满足设计要求后方可进行后序工作。（5）脱模剂的涂模必须做到均匀、到位。（6）档头模及衬砌台车加固必须牢靠，并垂直、平整。（7）砼配料严厉按先投碎石，再投水泥，最初加砂的按次进行，并且严厉按施工配合比计量。（8）砼自进入搅拌保送车至卸料工夫不得超过砼初凝工夫，砼保送过程中要保证不发生离析景象，若发生离析景象时，灌注前须进行二次搅拌。（9）砼灌注时必须分层且两侧对称灌注，每层灌注高度不大于30cm，两侧高差不大于50cm，振捣严厉按操作规程进行，保证砼做到内实外美。（10）衬砌脱模工夫，若为不承重结构，砼强度达到2.5Mpa时即可拆模；若为承重结构，则应在砼强度达到设计强度70%以上。（11）仰拱，铺底施工根据地质情况采用仰拱先行或仰拱紧跟的施工砂、碎石存料隔仓水泥进入储料发送器砂、石自动计量水泥自动计量水、外加剂计量骨料、水泥进入强制式拌合机制砼砼输送车装运砼至工作地点卸入砼输送泵砼输送泵压砼进入钢模台车灌注砼脱模养生涂脱模剂台车定位台车移位施工准备1.水平中线检查2.边墙基顶修凿3.模板台车走行轨铺设4.铺设防水层1.水平定位2.拱部中心线定位3.边墙模板净空定位4.拱部模板固定5.成型模板支撑加固洞内砼施工洞外砼拌和衬砌作业流程图图8-94、施工要求：方法，以便保证结构安全。为确保隧道衬砌结构不因地下水的作用，出现渗漏景象，混凝土衬砌施工时还应作好以下工作：·衬砌端头必须进行凿毛处理，防止施工缝渗漏。·严厉控制水泥和附加剂的用量，粗细骨料的级配必须符合规范的要求。特别是当对抗渗要求达到S8时，由于水灰比对混凝土的抗渗性影响较大，必须经过实验室确定水灰比，施工过程必须严厉按此水灰比拌和混凝土，不得随意调解。另外，对全部施工工艺过程，特别是混凝土的拌和和振捣等，必须进行认真的实时监控，保证各工艺过程能作到标准。·调查隧道地表流水情况，截断流向渗透隧道的地表水，导流到附近河流中，洞口地表破碎地段采取预注浆加固措施。·衬砌混凝土碎石采取连续级配，混凝土供应采取自动计量配料机、强制式混凝土搅拌机、保送车、混凝土泵，能有效地保证混凝土的拌合功能不变，可以严厉控制水灰比，保证混凝土密实。·衬砌混凝土振捣严厉根据规范按必然间距、深度、工夫进行，禁止任意振捣，构成漏捣，禁止超过工夫振捣，出现离析、泛砂景象。·封顶采取“死封顶”方式，运用混凝土泵进行封顶作业，可以有效的保证封顶混凝土厚度。·对超挖、洞穴处理时在衬砌时采取片石混凝土或混凝土同步回填，不得采用片石回填。·铺底前认真清理基底，采用高压风、高压水清理淤泥、碎石，铺底前水沟提早成型，确保铺底施工不侵水。基底存在冒水时先铺设盲管，并用砂浆固定，引水至水沟。·边墙拱部作业时在围岩渗、漏水时，在围岩上安装盲管并采用锚杆、铁丝、砂浆进行固定；混凝土接头安装止水条或止水带止水。