摘要随着北京经济的快速发展，机动车保有量的持续增加，再加上北京特殊的政治地位，北京交通的供需矛盾越来越突出，交通拥堵越发严重。本文运用了供求关系理论、“经济人”假设理论、公共产品理论，通过文献分析法、系统分析法、案例分析法，首先对研究的背景和意义进行了概括，综述了国内外研究情况，对目前国内外城市交通拥堵情况进行了深入学习和了解，其次介绍了交通拥堵相关的概念界定和理论基础，为后续的研究打下了坚实的基础，再通过全面系统的的分析北京的交通现状，介绍了北京市交通存在的主要问题，根据北京的具体情况，分析了北京市交通拥堵的主要原因，最后介绍了法国巴黎、日本东进、新加坡等城市成功缓解城市交通拥堵的经验，再结合北京的实际情况，提出了缓解北京市交通拥堵的合理化建议。关键词：北京市；城市交通；拥堵拥堵；拥堵治理AbstractWiththerapiddevelopmentofBeijing’seconomyandthecontinuedincreaseinthenumberofmotorvehicles,coupledwithBeijing’sspecialpoliticalstatus,thecontradictionbetweensupplyanddemandinBeijinghasbecomeincreasinglyprominentandtrafficcongestionhasbecomemoreserious.Thisarticleusesthetheoryofsupplyanddemand,"economicman"hypothesistheory,andpublicgoodstheory.Throughliteratureanalysis,systemanalysis,andcaseanalysismethods,thebackgroundandsignificanceoftheresearcharefirstsummarized,anddomesticandforeignresearchissummarized.Atpresent,theurbantrafficjamsathomeandabroadhavebeenthoroughlystudiedandunderstood.Secondly,theconceptsandtheoreticalfoundationsrelatedtotrafficcongestionhavebeenintroduced.Thishaslaidasolidfoundationforfollow-upresearch,andthenthroughacomprehensiveandsystematicanalysisoftrafficconditionsinBeijing.ThemainproblemsexistinginBeijing'stransportation,accordingtothespecificcircumstancesofBeijing,analyzedthemainreasonsfortrafficcongestioninBeijing,andfinallyintroducedtheexperienceofcitiessuchasParis,Japan,Dongjin,Singapore,etc.,insuccessfullyrelievingurbantrafficcongestion,combinedwithBeijing’sTheactualsituationproposedarationalizationproposaltoeasetrafficcongestioninBeijing.Keywords:Beijing;UrbanTransport;Congestion;CongestionControl;目录摘要IAbstractII第1章绪论11.1选题的背景和研究的意义11.1.1选题的背景11.1.2研究的意义21.2国内外研究现状21.2.1国内研究现状21.2.2国外研究现状31.3研究内容与方法41.3.1研究内容41.3.2研究方法4第2章城市交通的理论分析52.1相关概念界定52.1.1城市交通52.1.2城市交通拥堵52.2理论基础62.2.1供求关系理论62.2.2“经济人”假设理论62.2.3公共产品理论62.3本章小结7第3章北京市交通拥堵的现状及问题83.1北京市交通的现状83.2存在的主要问题83.2.1人们合理的交通出行不能得到满足83.2.2停车难103.2.3交通事故多发103.2.4交通拥堵秩序混乱113.3本章小结11第4章北京市交通拥堵存在问题的原因124.1交通供需矛盾突出124.1.1需求124.2.2供给134.2.3供需矛盾分析