万州新一代天气雷达装备吊装设计方案1概述万州新一代天气雷达站址位于万州区太安凤凰社区内，海拔高度1066m，地势开阔，地形复杂，交通不便。本次拟吊装雷达装备零碎包括天线罩、天线、天线座。天线座底部距地面25.2m，天线罩最高处距地面35.82m，其分量如下表所示，总分量为10.5T。序号部件名称尺寸（m）分量（kg）备注高（直径）宽深1天线罩10.6211.8811.883400分块2天线（反射体）8.542.72410853天线座5.1781.9671.4565004发射机柜2.0321.870.7616005接收机柜2.000.60.82006综合机柜2.000.60.82007配电机柜2.000.60.8200该雷达站雷达产品属贵重电子装备，装备对吊装的安全性、可靠性和不变性要求很高。同时，还应考虑到吊装对装备本身结构强度、刚度的影响，不允许出现任何成绩，只能成功不能失败。其中，吊装方案的选择、吊点的确定、重心的确定、结构件设计、吊具安装工艺性设计、钢丝绳等辅具的选择对全部吊装过程成功与否是至关重要的。2吊装方案的选择吊装方案能否合理是决定成功与否的关键，次要按以下步骤确定吊装方案：2.1先确定分量及重心地位应先对装备称重或精确计算，以确定装备的分量及重心地位。这对吊装方案的确定和结构件、钢丝绳等辅具的计算选型必不可少。2.2选择吊点吊点选择需按以下三个准绳：（1）装备重心地位接近四个吊点构成的图形的形心附近；（2）便于吊具安装。钢丝绳与装备连接，通常需添加过渡件（结构件），结构件应易于安装，固定可靠；（3）对装备受力影响小。吊点最好能选择在装备本身支持部位。如不可行，也应选择在装备起吊后使装备受力较小的部位。由于起吊后吊点变为实践支持点，使得装备受力情况发生变化。因而，吊点地位确定后，必须综合考虑对装备受力的影响，确认刚度、强度变化符合装备要求后，才能采用。通常选择四点。联接吊钩的钢丝绳是倾斜的，钢丝绳与程度面夹角α控制在不小于45°～60°之间。夹角越小，吊索内力就越大，而且它的程度分力会对起吊装备产生相当大的压力。因而该角普通不小于60°。而对于外形近似于方形的装备，钢丝绳又不能接触到装备，就必须加撑杆，钢丝绳就被分为上下两层。通常高层钢丝绳为等长不可调，下层为可调的，如图1所示。2.3起吊高度的确定根据装备高度ha、撑杆距离装备高度hb（800mm～1000mm），撑杆距离吊钩距离hc（保证钢丝绳与撑杆夹角大于60°），总起吊高度H=ha+hb+hc如图1所示。2.4吊机的选择起吊高度的起始地位H确定后，举降低度已知，总重已知，装备宽度已知。可以根据以上已知数据选择合适的吊机。2.5吊钩地位的确定吊钩的高度如今已成为已知参数，还需确定在程度面上的地位。通常应位于重心的正上方，特别对于要求程度起降的装备。否则就引发装备倾斜，倾斜程度同重心与吊点在程度面上的投影的偏距成反比，对倾斜与否要求不高的装备允许吊钩与重心在程度面上的投影不重合。3设计计算当吊装全体方案确定后，就要进行吊具的设计计算。首先要计算出各吊点的受力情况（力的大小和方向），然后进行各结构件的强度、刚度计算，最初经过计算选择合适的钢丝绳和卸扣等起重附件。应对全部吊具的每个环节——从吊钩至装备进行认真仔细的分析和计算，不能遗漏。3.1结构件设计结构件通常采用钢结构焊接件，对于重要产品装备，举降低度又较大，同时考虑到起吊时有必然的冲击性，普通动载荷系数取1.1，对于重要结构件，安全系数建议采用2.5摆布，对于次重要结构件安全系数普通不小于2。3.2钢丝绳的计算（1）起重用钢丝绳的安全系数通常是3～10。根据用途不同取不同值。对于起重机（机械传动）n=5～6，对于千斤绳（绳扣、吊索）n=6～10。对于专用吊具，如果吊具运用次数少（例如随产品配发运用），则钢丝绳安全系数K可取8摆布。若吊具经常运用（例如批消费中），则n可取8～10。钢丝绳的拉力可按下式求得，如图2所示。S＝K1·K2/cosa·Q/n≤P/K式中，k1为动载荷系数普通取k1=1.1；k2为不均匀系数普通取k2=1.2～1.3；n为吊索（钢丝绳）的分支数；α为吊索各分支与垂直线夹角；Q为装备分量；P为吊索破断拉力；K为安全系数。公式（1）适用于装备重心没有条件测量和对起吊装备倾角要求不高的情况，通常4根钢丝绳等长，其中k2根据重心估计地位来定，吊钩点在程度面上投影与重心在程度面投影偏差大（估计），则k2取较大值。反之取小。例如方舱吊具设计可采用公式（1）。如果装备重心地位有条件测量，同时对装备吊装角度有较高要求的情况下，将公式（1）改为公式（2），即：Sx=K1·K2·Tx≤P/K，x=1，2，3，4（2）式中，Tx（x≤1，2