沥青设备技术及其市场所谓沥青设备，是指在沥青的加热、储运、改性加工、洒布等过程中所使用的相关设备。目前，沥青设备主要包括沥青脱桶设备、液态沥青运输设备、沥青改性设备、沥青乳化设备、沥青洒布设备、同步碎石封层设备、稀浆封层设备等。由于沥青在公路路面的施工与养护中应用广、涉及的环节多，从而为沥青设备创造了广阔的市场空间和良好的发展前景。随着公路施工与养护材料、工艺和技术的发展，沥青设备将在产品种类与数量上实现纵、横向的不断延伸。1沥青设备的发展现状1．1沥青脱桶设备与技术桶装沥青是路用沥青材料包装、储存和运输的一种形式。由于沥青在常温下呈固态，因此在使用之前需通过加热使其熔化脱桶。作为世界最专业的沥青设备生产制造企业之一，西安达刚率先在节能环保的沥青脱桶设备上取得成功：1988年，研制出世界上第一台利用废气余热进行脱桶的沥青脱桶设备，产品通过陕西教育委员会组织的鉴定；1995年，研制出世界上第一台带有自动清渣功能的导热油沥青脱桶设备，该产品获陕西省科委科技一等奖，并被列入国家火炬计划。沥青脱桶设备的专利技术和专业的生产制造也成就了西安达刚在该领域国内市场占有率超过80％的地位。1.2液态沥青运输设备与技术除了用桶将固态沥青运至施工场地再行加热外，还可以直接使用带保温功能的专用车辆将高温液态沥青运输到目的地。这种设备称为液态沥青运输车。液态沥青运输车采用自动点火柴油燃烧器加热、保温，具有沥青自流卸出、泵压卸出、泵吸装罐、原地输送等功能，保温性好、运载量大、适应性强，适用于液态沥青的长、中、短途运输。1993年，西安达刚研制出世界第一台功能最全的SX5250GI．Q043型液态沥青运输车。该设备在世界上首次把导热油加热用于移动在电源逆变、取力传动方面的技术创新，满足了施工单位野外作业的需要，产品技术获得陕西省专利金奖，被列为国家级新产品和交通部科技成果推广项目。其体积小、载量大、油耗低、便于施工等优点得到了用户的一致好评。据统计，西安达刚液态沥青运输车2008年的销量比2007年增长了3倍，增速惊人。1．3沥青洒布设备与技术早期沥青的洒布方式是采用柴火、煤或燃油加热沥青，再靠人工将其瓢泼至路面。这种方式从20世纪40年代开始被传统的沥青洒布车取代，其主要特点是：火管式沥青加热：容积式沥青泵加压喷洒；通过更换多喷嘴喷杆来改变喷洒宽度；通过调节车速与沥青泵转速的匹配关系改变洒布量。在我国，传统的万方数据沥青洒布车的结构与性能直至20世纪末仍无明显的变化。21世纪初，随着测控技术和液压传动技术的快速发展及其在工程机械中的广泛使用，智能型沥青洒布车应运而生。它能精确检测洒布车车速，并根据洒布车车速变化实时调节沥青泵转速，保持沥青洒布量恒定，能够满足不断提高的沥青洒布作业质量要求，还可以通过控制沥青喷嘴的启闭，改变沥青洒布车的洒布宽度：通过控制燃烧器的启闭，实时控制沥青洒布温度，整机操作更简单。2001年，以西安达刚公司的产品为代表的智能型沥青洒布车推出，使得洒布车在智能化程度上有了质的飞跃。西安达刚也由此占据了智能型沥青洒布车市场60％以上的份额。对不同沥青材料(改性沥青、橡胶沥青等)的适应性能和控制系统智能技术的深入研究是目前沥青洒布车技术研究的重点。随着我国公路建设的快速发展，沥青洒布车在低等级公路的建设与养护中正得到愈加广泛的应用，年度需求保持在500台以上。西安达刚、杭州美通、欧亚机械、河南高远等国内企业生产的沥青洒布车整机性能良好、操作方便、智能化程度高，与国外先进技术保持同步，占据了绝大部分的国内市场份额，并出口到包括欧盟在内的许多国家和地区。目前，国外市场已成为国内沥青洒布车生产企业重要的业务增长点。1.4同步碎石封层设备与技术1985年，法国赛格玛公司提出了同步碎石封层工艺，并发明了第一台同步碎石封层车。该技术首先被法国公路总署大规模采用，进行公路的预防性养护，并逐步推广到世界其他国家。法国凭借每年大约施工3．5×l护砰同步碎石封层成为该项技术的领导者。同步碎石封层车是在沥青洒布车和碎石撒布机的基础上发展而来，与沥青洒布车和碎石撤布机的技术进步保持同步，沥青、碎石洒(撒)布量的联合控制是同步碎石封层设备独有的技术特征和研究重点。2002年，沈阳三鑫公司率先从法国引进了同步碎石封层车，同步碎石封层技术从此在我国的道路建设与养护工程中得到广泛的应用，国内多家筑养路机械生产企业瞄准不断增长的同步碎石封层设备市场，开始从事相关产品的生产与研发。国产设备已经超越了早期的仿制阶段，与以赛格玛为代表的先进同步碎石封层车之间的技术差距日益缩小。值得一提的是，以前的同步碎石封层车多为半挂式，这使得整车长度过长，现场施工中不易掉头；为了使碎石能顺利撤布而将同步碎石封层车的料仓设计为三角形，则又减少了Exclusi