PAGEPAGE246B、施工组织设计建议书表1施工组织设计文字阐明一、施工组织设计编制阐明（一）编制根据1、某***至***高速公路土建工程C01合同段招标文件、参考材料、标前答疑及有关补遗材料。2、某省公路勘察设计院提供的有关设计图纸、设计文件、设计材料。3、交通部颁发的现行规范、规程、规则、验标、公路工程施工定额、概预算编制办法。4、现场踏勘调查所获得的有关材料。5、我公司具有的科技工法成果和现有的管理程度、劳力装备、技术能力，和长工夫从事公路建设所积累的丰富的施工经验。（二）编制范围某***至***高速公路土建工程C01合同段，即设计里程K0+000～K11+750全长11.75Km范围内的土建工程，内容包括路基、路面、桥梁、立交、沿线装备等，达到交通部颁发的现行的交付验收标准，并办理交验为止的全过程。（三）编制准绳1、严厉恪守招标文件所规定的工程施工工期，招标合同条款和招标文件的各项要求，根据工程的特点和轻重缓急，分期分批组织施工，在工期安排上尽可能提早完成。2、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的准绳。在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。3、合理安排施工的程序和按次，做到布局合理，突出重点，全面展开，平行流水作业、正确选用施工方法，科学组织，均衡消费。各工序紧密衔接，避免不必要的反复工作，以保证施工连续均衡有序进行。4、施工进度安排留意各分项工程间的谐和和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响。5、结合现场实践情况，因时量文体衣，尽量利用原有装备或就近已有的装备，减少各种临时工程，尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。6、坚持自始至终对施工现场全过程周密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动静结合的准绳，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。严厉组织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场。7、严厉履行交通部颁发现行的和招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标准。二、工程概况（一）工程地理地位及次要技术标准某公路发展项目***至***高速公路是国道主干线（GZ40）二连浩特至河口公路的重要路段。路线起于韩城市大池埝乡西院前村，接拟建的***黄河公路大桥引线，止于某市***区潭家堡，接在建的某至***高速公路，沿线所经次要城镇有：韩城市、芝川镇、百良镇、合阳县、和家庄乡、韦庄镇、孙镇、蒲城县、富平县、潭家堡，路线全长176.481Km。本合同段起点K0+000，起点K11+750，全长11.75Km。本项目土建工程为双向四车道、全立交、全封闭、控制出入口的高速公路，计算行车速度120Km/h，路基宽度28m，行车道宽度2-2×3.75m，硬路肩宽度2×3.50m，土路肩宽度2×0.75m。路面宽度23.5m，桥面净宽2×净12m，设计车辆荷载：汽—超20，挂—120。本合同段内平曲线最小半径1780m，纵断面最大纵坡3.0%。路面工程采用沥青混凝土抗滑表层、中粒式沥青混凝土、粗粒式沥青混凝土共三层沥青路面的结构型式；基层采用石灰粉煤灰不变碎石；底基层采用二灰不变土。桥涵工程采用普通混凝土、钢筋混凝土和预应力钢筋混凝土的上部结构；普通混凝土、钢筋混凝土、片块石圬工的下部结构。分离式立交采用预应力混凝土空心板或现浇钢筋混凝土的上部结构和钢筋混凝土的下部结构；互通式立交上部结构和下部结构均采用钢筋混凝土结构。沿线装备有防护栏、勾引栏、隔离栅、防抛网、防眩板、标志标线、里程标记、中央分隔带开口。（二）工程自然特点1、地形与地貌概况项目所在区域位于关中平原东部，地处关中盆地与陕北黄土高原的过渡地带，地势西北高、东南低，地形条件以平原和台塬为主。路线所在区域位于关中盆地东北部蒲城凹陷区，全体属渭河台塬地貌，地形绝对平坦，出露地层较简单。黄土台塬次要由第四季风积黄土构成，占总路线长度的85%以上；其次为古代河流谷地、冲积平原区的少许冲积层，局部沟谷下部有少许古生界碎屑岩、碳酸盐岩出露。2、气象与水文概况项目所在区域位于关中平原东部，属关中平原与陕北高原的过渡地带，为半干旱、半潮湿大陆性季风气候。光热资源丰富，气候平和，四季分明。春季少雨多风、干旱；夏天高温酷热、降雨集中，多阵雨、伏旱和冰雹灾祸；秋季降温迅速，多连阴雨；冬季干冷、少雪、多晴天。区内年平均气温13℃，极端高温42.8℃，极端低温-20.1℃；年平均降雨量约555mm，雨水多集中在6～9月份；最大冻深52厘米，年平均降雪18.5天，最大积雪厚度15厘米；年平均日照2383小时，主导风向东北向，平均风速2.2米/秒。本合同段所经地区地下水较为丰富，埋设深度