公路水泥混凝土路面打算一、轴载换算水泥混凝土路面构造打算以100KN的单轴-双轮组荷载作为标准轴载。差异轴轮型跟轴载的感化次数，按下式换算为标准轴载的感化次数。〔1〕；〔2〕〔3〕；〔4〕Ns——100KN的单轴-双轮组标准轴载的感化次数；Pi——单轴-单轮、单轴-双轮组或三轴-双轮组轴型级轴载的总重〔KN〕；——轴型跟轴载级位数；——种种轴型级轴载的感化次数；——轴-轮型系数，单轴-双轮组时，=1；单轴-单轮时，按式〔2〕盘算；双轴-双轮组时，按式〔3〕盘算；三轴-双轮组时,按式〔4)盘算。轴载换算车型(KN)(次/日)小客车前轴66526540后轴126540中客车SH130前轴551756后轴175622年夜客车CA50前轴16318后轴116313.5728小货车BJ130前轴16250后轴116250中货车CA50前轴7058后轴17051.5443中货车EQ140前轴5310后轴1531年夜货车JN150前轴7763.5695后轴177610特年夜车日野KB222前轴7565.0674后轴17561拖挂车五十铃前轴51后轴100〔3轴〕0510上表为双车道双向交通调查后果，取交通量年均匀增加率为％。小于40KN的轴载可略去。调查剖析双向交通的散布情况，拔取交通量偏向散布系数，一般取0.5，车道数为1，因而交通量车道散布系数取1.0。Ns=查《公路水泥砼路面打算标准(JTGD40-2002)》，此路面属重交通，打算运用年限为20年。由《公路水泥砼路面打算标准(JTGD40-2002)》取轮迹横向散布系数为0.37，可盘算失掉打算年限内标准轴载累计感化次数Ne为：次二、路面板厚度盘算打算路途路基为中湿形态，故按以下步调进展路面板厚度盘算1、初拟路面构造查《公路水泥砼路面打算标准(JTGD40-2002)》表4.4.6，初拟一般水泥混土壤路面层厚度为h=0.24m,下层选用水泥波动碎石〔水泥用量为5％〕，厚为h1=0.20m。垫层选用厚度为h2=0.20m的自然砂砾。一般水泥混凝土板的立体尺寸宽为m,长为5.0m。纵缝为设拉杆平缝，横缝为设传力杆假缝。2、材料参数确实定〔1〕混土壤的打算弯拉强度与弹性模量按《公路水泥砼路面打算标准(JTGD40-2002)》表3.0.6，取一般混土壤面层的弯拉强度标准值,响应弯拉弹性模量标准值为〔2〕土基的回弹模量参照《公路水泥砼路面打算标准(JTGD40-2002)》附录F，路基回弹模量取。查附录F.2,水泥波动粒料下层回弹模量取，自然砂砾回弹模量取。〕盘算下层顶面当量回弹模量如下：一般混凝土面层的绝对刚度半径按〔B.1.3-2〕盘算为3、荷载疲乏应力盘算按式〔B.1.3〕，标准轴载在临界荷位处发生的荷载应力盘算为因纵缝为设拉平缝，接缝传荷才能的应力折减系数。思索打算基如期内荷载应力累计疲乏感化的疲乏应力系数。按照公路品级，由《公路水泥砼路面打算标准(JTGD40-2002)》附录B，思索偏载跟动载等要素对路面疲乏破坏阻碍的综合系数按式〔B.1.2〕，荷载疲乏应力盘算为4、温度疲乏应力由《公路水泥砼路面打算标准(JTGD40-2002)》表3.0.8，Ⅲ区最年夜温度梯度区93℃/m。板长,4m,Bx按式〔B.2.2〕，最年夜温度梯度时混凝土板的温度翘曲应力盘算为温度疲乏应力系数，按式〔B.2.3〕盘算为再由式〔B2.1〕盘算温度疲乏应力为5、牢靠度盘算由《公路水泥砼路面打算标准(JTGD40-2002)》表3.0.1，二级公路的平安品级为三级，响应于三级平安品级的变异程度品级为中级，目的牢靠度为85%，再按照查的目的牢靠度变异程度品级，查《公路水泥砼路面打算标准(JTGD40-2002)》表3.0.3，断定牢靠度系数，按式〔3.0.3〕因而所选的一般混凝土面层厚度m，可以接受打算基如期内荷载应力跟温度应力的综合疲乏感化。三、连续配筋混凝土面层纵向配筋盘算1、盘算参数混凝土强度品级为C40，查表F．5，得混凝土抗拉强度标准值=3.5(MPa)，粘结刚度系数=34(MPa/mm)，连续配筋混凝土干缩应变=O.0002。选用HRB335螺纹钢筋，直径为：16mm，查附录F.4，失掉弹性模量Es=200GPa、屈服强度=335MPa。2、横向裂痕间距盘算按式(E.O.2-3)，混凝土温缩应力系数为初拟配筋率ρ=O.7％，按式(E.O.2-2)，盘算钢筋奉献率为由，查图E.O.2，得，代入式(E.0.2-1)中满意横向裂痕间距1.0～2.5m的恳求。3、裂痕宽度盘算按照钢筋奉献率为，查图E.0.3，得裂痕宽度系数，按式(E.O.3)盘