第PAGE\*Arabic\*MERGEFORMAT38页共NUMPAGES\*Arabic\*MERGEFORMAT38页第PAGE\*MERGEFORMAT38页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT38页第PAGE\*MERGEFORMAT38页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT38页第PAGE\*MERGEFORMAT38页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT38页第PAGE\*MERGEFORMAT38页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT38页第PAGE\*MERGEFORMAT38页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT38页第PAGE\*MERGEFORMAT38页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT38页第PAGE\*MERGEFORMAT38页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT38页第PAGE\*MERGEFORMAT38页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT38页第PAGE\*MERGEFORMAT38页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT38页第PAGE\*MERGEFORMAT38页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT38页2022去工地实习报告去工地实习报告集合7篇在日常生活和工作中，须要运用报告的状况越来越多，我们在写报告的时候要避开篇幅过长。那么报告应当怎么写才合适呢？以下是我收集整理的去工地实习报告7篇，仅供参考，欢迎大家阅读。去工地实习报告篇1转瞬间，实习就结束了，在实习过程中我发觉我们这个专业很有探究发展的余地，并写下了这篇实习报告。在实习中我看到了建筑材料的不必要奢侈，另外，施工现场内外堆放着一些建筑垃圾，能否将这些建筑垃圾回收利用，变废为宝也是我们可探讨的一个问题。希望这篇工地实习报告可以供大家作为参考的范例。一、桩基础桩是靠摩阻力和端阻力来担当桩顶荷载的.摩阻力就是桩在承受桩顶荷载后，桩身产生弹性压缩向下位移，这时在桩身和桩周的岩土之间所产生的摩檫阻力；端阻力就是桩底放在强度比较高的地基持力层上，当桩顶荷载传到桩底以后，由桩底下的岩土层来担当荷载.我们来到工地看到了很多分布在不同地方的桩！以下通过学习和查询的与桩相关的资料：A.桩分类1.摩擦桩：桩顶荷载全部由摩阻力担当；2.端承摩擦桩：桩顶荷载主要由摩阻力担当，少部分由端阻力担当：3.摩擦端承桩：桩顶荷载主要由端阻力担当，少部分由摩阻力担当；4.端承桩：桩顶荷载全部由端阻力担当.B.打桩的方式落锤打桩：桩锤是一钢质重块，由卷扬机用吊钩提升，脱钩后沿导向架自由下落而打桩。柴油锤打桩：主体也是由汽缸和柱塞组成，其工作原理和单缸二冲程柴油机相像，利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。柴油锤按其构造形式分导杆式和筒式。导杆式柴油锤以柱塞为锤座压在桩帽上，以汽缸为锤头沿两根导杆升降。打桩时，先将桩吊到桩架龙门中就位，再将柴油锤搁在桩顶，降下吊钩将汽缸吊起，又脱开吊钩让汽缸下落套入柱塞，将封闭在汽缸内的空气进行压缩，汽缸接着下落，直到缸体外的压销推压锤座上燃油泵的摇杆时，燃油泵就将油雾喷入缸内，油雾遇到燃点以上的高温气体，当即发生燃爆，爆发力向下冲击使桩下沉，向上顶推，使汽缸回升，待汽缸重新沿导杆坠落时，又起先其次次冲击循环。筒式柴油锤以汽缸作为锤座，并干脆用加长了的缸筒内壁导向，省去了两根导杆，柱塞是锤头，可在汽缸中上下运动。打桩时，将锤座下部的桩帽压在桩顶上，用吊钩提升柱塞，然后脱钩往下冲击，压缩封闭在汽缸中的空气。并进行喷油、爆发、冲击、换气等工作过程。柴油锤的工作是靠压燃柴油来启动的，因此必需保证汽缸内的封闭气体达到肯定的压缩比，有时在软土地层上打桩时，往往由于反作用力过小，压缩量不够而无法引燃起爆，就须要用吊钩多次吊起锤头脱钩冲击，才能起动。柴油锤的锤座上附有燃油喷射泵、油箱、冷却水箱及桩帽。柱塞和缸筒之间的活动间隙用弹性柱塞环密封。汽锤打桩：桩锤由锤头和锤座组成，以蒸汽或压缩空气为动力，有单动汽锤和双动汽锤两种。单动汽锤以柱塞或汽缸作为锤头，蒸汽驱动锤头上升，而后任其沿锤座的导杆下落而打桩。双动汽锤一般是由加重的柱塞作为锤头，以汽缸作为锤座，蒸汽驱动锤头上升，再驱动锤头向下冲击打桩。上下往复的速度快，频率高，使桩贯入地层时发生振动，可以削减摩擦阻力，打桩效果好。双向不等作用力的差动汽锤，其锤座重量轻，有效冲击重量可相对增大，性能更好。汽锤的进排汽旋阀的换向可由人工限制，也可由装在锤头一侧并随锤头升降的凸缘操纵杆自动限制，两种方式都可以调整汽锤的冲击行程。液压锤打