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广东省东莞市某跨河水道特大桥投标施工组织设计-8wr-经典通用宝藏文档.doc 立即下载
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PAGExx省xx市xx北水道特大桥施工组织设计一施工组织方案总阐明xx市xx北水道特大桥是一座由北向南跨越赤溶河、xx大桥路的城市立交零碎工程。该工程具有结构复杂、建设工期短、施工组织难度大等特点。本次招标书施工组织设计方案是在认真学习招标文件和现场踏勘的基础上,根据本工程的特点,针对当地水文、地质条件,综合考虑我公司长工夫从事类似工程施工所积累的成熟经验、技术优势和施工实力,在充分尊重招标文件的前提下,以工程工期、质量、安全及文明施工为目标编写的。在编制过程中,经过对各分部工程、关键工序及彼此间的谐和和衔接进行实行性的论证,同时充分考虑到外界不利要素对工程施工的影响,配备了钢管拱桥施工经验丰富的管理人员、技术人员、技术工人和足够的成套装备,制定了详细的质量、安全、环境保护、工期保证措施和各项规章制度。我们认为该方案较为科学合理、实行性强,能达到保证工程质量、工期、安全和为业主节约投资的目的。(一)编制阐明及根据⒈编制阐明①严厉恪守施工图纸及技术规范要求,采用先进的xx省、部级和我单位开发的工法施工。进步施工机械化程度,降低施工成本,进步劳动消费率,减轻劳动强度,兼顾安排、均衡消费。②组织有钢管拱桥施工经验的专业队伍上场,装备足够优秀的机械装备进行专业化施工,保证在规定的工期内完成施工任务并力争提早。③恪守施工规范和操作规程及国家和交通部关于质量、安全消费规定,确保工程质量与施工安全。④开源节流,精打细算,贯彻就地取材的准绳,尽量利用当地资源,充分利用已有装备,尽量减少临时工程,降低工程成本,进步经济效益。⑤恪守环境保护法并切实按有关要求和规定来组织实行。⑥严厉按ISO9001国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制,建立健全质量保证体系,强化施工安全技术组织措施,使各项工作落到实处,为本工程施工的顺利、高效进行创造良好的条件。⑦在仔细考察工程实地,认真研讨招标文件和有关规定的基础上,针对本工程的特点、施工条件,并结合现场实践、上场的机械装备和人员条件,科学合理地组织施工。⑧坚持对业主负责,对用户负责,对本人负责为目的,组织精干、高效的指挥机构,选派具有丰富道路、桥涵施工经验的技术人员和管理人员参加施工。建立周密的组织机构,加强现场组织指挥,强化管理,标准化作业,严厉工程质量,齐心协力,全力以赴建好本工程。2、编制根据2.1业主提供的xx省xx市xx北水道特大桥工程项目招标文件;2.2业主提供K2+260~K2+960的本工程设计图纸,勘察材料;2.3业主于2002年10月16日组织的工地现场踏勘所得材料及技术交底会的精神;2.4业主的招标答疑及有关补遗书;2.5自行组织的工地现场踏勘所得材料;2.6国家有关市政公路桥梁、钢结构、公路施工规范等。2.7xx市市政府的有关规定。2.8我公司类似工程施工经验。(二)工程概况及特点1、次要技术标准(1)桥面宽度:桥面按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为摆布两幅完全独立且完全对称的桥,每幅桥面宽24m,具体组成为:人行道(含栏杆)3.75m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)3.75m。(2)桥面纵坡:4%,竖曲线半径R=4000m。(3)桥面横坡:双向1.5%。(4)设计荷载:汽车-超20级,挂车-120,人群3.5KN/㎡(按人行道净宽2.85m布载)。(5)通航标准:内河Ⅶ级航道,通航净宽18m,净高4.5m,上顶宽14m,侧高2.8m,两个通航孔。设计通航水位:5年一遇洪水位4.016m。(6)地震烈度:基本烈度六度,按七度设防。(7)风力:基本风压强度W0=1200Pa2、工程设计概况本段施工里程为K2+260~K2+690,次要包括xx北水道特大桥及桥头两端部分路基。xx北水道特大桥位于xx市万江区xx北水道三叉口处,设计主桥为单孔128m下承式钢管混凝土系杆拱桥,引桥为等截面钢筋混凝土连续箱梁桥。此桥外型美观、宏伟,建筑高度小,既能满足三叉水道通航要求,又避免了桥梁深水基础的出现,同时减少了引桥长度,节约投资降低施工难度。(1)主桥设计概况a.主拱肋:每幅桥设2片拱肋,肋间中距18.3m。每片拱肋由2根上、上弦钢管(φ1050×18㎜/φ1050×14㎜)和竖、斜腹管(φ500×10㎜)焊接成桁式截面,截面高3.5m,宽1.05m,矢跨比1/5。拱轴线由拱脚直线段和曲线段组成,曲线段采用悬链线,拱轴系数1.167,预拱度为0.203m。在拱脚实腹段取消竖、斜腹管,用钢板连接上上弦钢管。上上弦钢管和拱脚角实腹腔内泵送C50微膨胀混凝土,构成钢管混凝土组合截面。上、上弦钢管内每隔2.5m设置一道加劲环,以加强管壁的刚度。b.吊杆
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