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服装营销策划书服装营销策划书时间流逝了,匆匆的流逝了,工作已经告一段落了,我们又将开启新一轮的工作,又有新的工作目标,是时候静下心来好好写写策划书了。好的策划书是什么样的呢?以下是小编收集整理的服装营销策划书,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。服装营销策划书1作为今年上半年关注度最高车型之一的别克新君威,是目前国内同级车的新标杆。2.0T更是大幅度提高发动机的功率和扭矩,有着强劲驾驶的动力。此款车采用涡轮增压汽油缸内直喷技术,搭载2.0TurboDI发动机,是当今世界最顶尖的SIDI汽油缸内双模直喷技术。在B级车技术方面,新君威2.0T可谓傲然群雄。20xx年上半年,上海通用为推广其新产品别克新君威2.0T,在全国20个城市公开选拔试驾S弯高手,个赛点优胜者齐聚云南挑战天下第一弯。别克新君威不仅担负着本来的品牌使命,更要通过新品推出,最大程度的展现通用优越的汽车性能,树立新君威的品牌形象,提升中国老百姓对通用公司的信心。一、市场分析一)SWOT分析优势(S)作为在中级车市场里面横行多年的老牌健将,君威无疑在消费者心目中占有举足轻重的地位,加上上海通用这个金字招牌,其竞争力也不容小窥,新君威外型时尚,价格合理,性价比高,很具竞争力。劣势(W)中国汽车市场与国外不太一样,中级车消费群体主要还是以公务和商务人士为主,他们看中的是大气的外形以及舒适的配置,像动力以及操控性则不是他们关注的重点。新君威的定位则是和新马6、迈腾、致胜这样的偏运动车型,而我们不难发现迈腾、致胜的销量始终难以跻身第一集团,由此可见强调私人动感座驾的定位就已经注定新君威不会有新雅阁、凯美瑞、新天籁三大日系商务车的万辆销售业绩。机会(O)与新君威同样主打运动路线的致胜与迈腾在销售上面都没有取得传统商务用车的高销量,说明这个细分市场还处于一个正在培养的过程,所以新君威最大的突破就是与致胜、迈腾抢夺更大市场份额。不过从别克遍及全国的经销商网络和较好的售后服务来看新君威的销量很可能超过迈腾和致胜。威胁(T)新一代君威必须面对入门级公商务车型凭借价格、配置等综合性能强劲挑战的时候,与新一代君威在产品整体定位似乎处于同一档次的马自达6睿翼车型也有着相同的车型、性能参数。虽然自达6睿翼由于定价、配置尚未明确,但对于新君威的市场前景构成了威胁。二)现有市场分析老君威上市之初可谓让通用在中国占尽了风头,凭借其大气造型、豪华内饰和偏重舒适性的调校,更是登顶过国内公商务车市场销量冠军。面对快速发展的汽车市场以及日本和韩国对手的步步紧逼,上海通用的美韩混血产品似乎有点难以招架。而中国市场的重要性却越发突显,因此根据通用汽车的全球战略,上海通用提出了欧美技术,全球平台的概念,与国际同步跟新换代车型。二、产品定位分析上海通用新君威上市,其私人动感座驾的市场定位相比以往的对手更加直接也更加精准,直接表明新君威就是一款针对私人用户的中高级车型。新君威将在中高级运动车型的细分市场中确立自己的地位,为国内中高级汽车划分出了两种截然不同的细分市场,形成分庭抗礼之势。上海通用在新君威的产品定位上,放弃了与大众2.0升发动机在上世纪就开始称兄道弟的动力配备。全新的几款发动机无论动力输出还是油耗表现上都得到了与时代相符的提高。搭配全系标配的6速手自一体变速箱,动力更是超过了蒙迪欧致胜的145马力与迈腾的116马力,新君威所用的1.6T发动机,来源并不神秘,它就是雪佛兰科鲁兹那台1.6发动机的.涡轮增压版本,同样具备气门正时可变技术,但增压后带来的动力数据不可小觑,在国内甚至已经超过了大众的1.8TSI发动机。可以说在中级的入门车型中,新君威还是非常具有竞争力的。不仅如此,新君威配备的这款2.0LTurboDI缸内直喷涡轮增压发动机,集全球领先的动力技术于一身。最大扭矩为350Nm,可在20xx-4000rpm的宽阔平台内输出,并且从1400rpm时,涡轮就开始介入工作,扭力输出源源不断,由此带来7.7秒的百公里加速时间;最大功率为162Kw/5300rpm,升功率达到了惊人的81Kw,最高时速232Km。而同级别2.0L涡轮增压车型的最大功率通常都在150Kw以内,升功率很少有超过70Kw的,而最大扭矩则在280-320Nm之间,百公里加速时间通常在8.5-9秒之间。新君威2.0T无疑要领先对手一筹,说它是史上最强的Turbo车型,并不为过。三、价格策略分析如今,中级车市场竞争异常激烈,2.0L排量的新车不断冲击车市。新车型频繁上市和来自蒙迪欧、雅阁的降价,让君威逐渐失去固有的优势。虽然今年1-4月份,君威的单月销量平均在4000台,但是与雅阁、领驭过万辆的销售相比却黯然失色。31.8万元的价格分布相比,显得非常单薄。没有君威的支撑,上海通用在中级车市场就不会获得与雅阁、领驭全面竞争的机会;三是
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