第PAGE\*Arabic\*MERGEFORMAT2页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT2页交通运输对发展高速公路客运的思考内公路运输企业资金缺乏、技术装备落后的情况下，他们纷纷投入资金和车辆与国内企业合资经营高速公路客运，对国内企业的生存和发展构成威胁。因此，组建集团，以集团化优势加强国内企业的竞争能力，有利于抗衡外资参与高速公路客运的竞争。4.2组建集团应注意的问题规模化的客运企业集团虽然有许多优势，但它只是市场经济发展到一定阶段的必然产物，本身也不是没有问题。因此，在组织、培育规模化的客运集团时，应注意以下问题：（1）要以政府的支持为基础，统一协调，形成良好的开端。（2）必须建立健全良好的现代企业制度，不能走形式，光有空洞的机构，无实质的内容。（3）企业集团应统一管理，但要“管而不死”，既有集团规模的优势，又有各成员部门的灵活性。（4）在可能的情况下，与铁路、航空、航运等运输形式合作，进行联合运输。总之，高速公路客运系统要实现高效率运作、高品质服务、达到高产出的目的，必须遵循“合理规划、额度控制、严审资质、集约经营”的原则，组建企业集团，走集约化经营的道路，这是保证高速公路客运市场秩序、发挥高速公路效用的重要条件。参考文献（1）赵永铮，汪鸣.抓住机遇、加速公路快速客运的发展.交通企业管理，1998（3）（2）黄天国，陆正业.高速公路客运经营模式探讨.交通企业管理，1997（3）（3）席金波.谈公路客运业的规模化经营.交通企业管理，1997（3）（4）高荣进.跨世经公路交通发展战略.北京：人民交通出版社，1998（5）陈道军，韦荣敏.现代汽车运输企业管理学.长沙：湖南科学技术出版社，1996