高效物流系统：海尔生命线高效“一流三网”“一流三网”的同步模式实现了四个目标：为订单而采购;消灭库存；通过整合内部资源、优化外部资源。有力地保障了海尔产品的质量和交货期；实现了三个即时（JIT），即JIT采购、JIT配送和JIT分拨物流的同步流程；实现了与用户的零距离。TheEnd!海尔：零距离零库存零营运资本海尔集团取得今天的业绩，和实行全面的信息化管理是分不开的。借助先进的信息技术，海尔发动了一场管理革命：以市场链为纽带，以定单信息流为中心，带动物流和资金流的运动。通过整合全球供应链资源和用户资源，逐步向"零库存、零营运资本和（与用户）零距离"的终极目标迈进。以市场链为纽带重构业务流程结合市场链模式，海尔集团对组织机构和业务流程进行了调整，把原来各事业部的财务、采购、销售业务全部分离出来，整合成商流推进本部、物流推进本部、资金流推进本部，，实行全集团统一营销、采购、结算。把原来的职能管理资源整合成创新定单支持流程3R（研发、人力资源、客户管理）和基础支持流程3T（全面预算、全面设备管理、全面质量管理），3R和3T流程相应成立独立经营的服务公司。整合后，海尔集团商流本部和海外推进本部负责搭建全球的营销网络。ERP+CRM：快速响应客户需求前台的CRM网站作为与客户快速沟通的桥梁，将客户的需求快速收集、反馈，实现与客户的零距离；后台的ERP系统可以将客户需求快速触发到供应链系统、物流配送系统、财务结算系统、客户服务系统等流程系统，实现对客户需求的协同服务，大大缩短对客户需求的响应时间。建立起动态企业联盟CIMS+JIT：海尔e制造定单信息流驱动：同步并行工程在产品设计方面，美高美彩电就是通过技术人员到市场上获得用户需求信息，并把信息转化为产品开发概念。在流程设计方面，通过内部流程的再造和优化，整合外部的优势资源网络，在最短的时间内，以最低的成本满足了定单需求。在设计过程中，一个零部件设计出来后，物流就可以组织采购，而且物流参与到设计中，提高产品质量。零距离、零库存--零运营资本海尔用及时配送的时间来满足用户的要求，最终消灭库存的空间。运营资本，国内把它叫做流动资产，国外叫做运营资本。流动资产减去流动负债等于零，就是零营运资本。简单地说，就是应该做到现款现货。要做到现款现货就必须按定单生产。海尔有一个观念："现金流第一，利润第二"。加入WTO以后，中国企业将面临更加激烈的竞争。海尔将保持CRM精神，优化SCM效果，推广ERP应用，支持海尔的第三方商流和第三方物流的发展要求，成为第三方的信息应用平台，使海尔融入"全球一体化"经济的大潮。TheEnd!海尔的物流体系“海尔，中国造”三个战略转移发展第三方物流的战略物流中心销售物流的管理新观念第三方物流发展战略TheEnd!海尔为什么自己发展物流？海尔为什么自己发展物流？另一种观点认为：在未来一段时期内，国内有实力的大型制造业企业发展物流也是一种必然，发展到一定程度再社会化，或者说出于无奈，大型制造业企业自己发展物流，海尔自己发展物流也是出于无奈。真相物流是海尔的竞争力优势企业竞争是供应链的竞争，是物流能力的竞争，是速度的竞争。物流已经成为海尔的一种核心竞争力，物流也决定了速度和成败。海尔迈着坚实的步伐一步一个脚印地建立着自己的分销系统，海尔在全国建立数十个电话服务中心，向用户提供全天候服务、全方位服务和全免费服务。海尔物流规划TheEnd!海尔物流--面向21世纪的企业物流集成管理系统放眼所有的世界500强企业，他们都是拥有世界一流物流能力的厂商，通过向顾客提供优质服务获得竞争优势。海尔正是希望通过物流重组，同他们那样，实现物流管理的总目标，即以最低的的物流成本向客户提供最优势的服务。世界名牌战略海尔"创立世界名牌"的国际化战略目标，要求海尔持续批量地生产出高质量的产品，而保持大批量生产条件下产品质量的一致性，又要求必须从原来分散在各事业部的局限于国内的采购活动，改变为整个集团集中的国际化采购。这种迅速走向国际化的作业，提高了物流成本，也增加了物流复杂性，海尔面临全球物流壁垒的挑战，即4D挑战（距离、需求、多样性、单证）。这种全球化的作业，使得海尔必须站在供应链管理的观点上去系统管理由大量的不同国家的供应商及经销商所组成的复杂供应链。差距物流、商流、信息流和资金流的结合不紧密。1、销售及服务是整个集团运作的较成功的部门，但物流成本相对较高。2、库存控制尚未达到最佳状态，分供方供货周期长、检验时间长均造成库存量加大。3、信息管理分散，各部门采用局部的计算机管理，尚未统一采用ERP系统。物流专业功能管理不完善。1、外租库较多，功能单一（存放），其他的分装、拆选、配送、信息管理等均不具备。外租库分散于各处，不便于集中管理，库位的利润率不高，增加了