成本粘性对企业财务绩效影响的实证研究——基于A股汽车制造业上市公司学院会计与金融学院专业：财务管理姓名：张泽宇学号：160302100581姓名：彭赛棋学号：160302105970姓名：林相希学号：160302100605指导老师：邓燕职称：讲师中国·珠海二○二○年五月北京理工大学珠海学院2020届本科生毕业论文诚信承诺书本人郑重承诺：我所呈交的毕业论文《成本粘性对企业财务绩效影响的实证研究——基于A股汽车制造业上市公司》是在指导教师的指导下，独立开展研究取得的成果，文中引用他人的观点和材料，均在文后按顺序列出其参考文献，论文使用的数据真实可靠。承诺人签名：日期：年月日北京理工大学珠海学院2020届本科生毕业论文成本粘性对企业财务绩效影响的实证研究——基于A股汽车制造业上市公司摘要近年来，成本竞争正逐渐成为企业综合实力竞争的焦点，对于成本管理的研究也成为会计研究的热点。诸多实证研究发现，企业的成本和业务量之间的不对称关系，具体表现为成本在业务量增加时的变化率大于在业务量等量下降时的变化率，并由此提出成本粘性。目前，国内的许多学者均证明出我国的制造业中普遍存在成本粘性，但是成本粘性对于某一细分行业中企业财务绩效的影响究竟如何却鲜有研究。对此，论文选取了我国实体经济支柱之一的汽车制造业上市公司作为研究对象，针对成本粘性与企业财务绩效之间的关系进行实证研究。论文对国内外学者的研究进行梳理后，从“委托代理”、“不完全契约”和“交易成本”三大理论出发，层层筛选，最终以89家A股汽车制造业上市公司为研究样本，采用2014-2018年五年共248条有效数据，运用ABJ模型和Weiss模型来检验其是否存在成本粘性并计算出具体数值，进而研究其成本粘性水平与企业长短期业绩之间的关系。研究结果表明：（1）我国汽车制造业上市公司整体存在成本粘性；（2）成本粘性与短期财务绩效之间呈负相关关系；（3）成本粘性与长期财务绩效之间呈正相关关系。最后对如何运用成本粘性规律来改善企业财务绩效，从包括完善全面预算管理制度和加强外部审计约束在内的内外两大方面提出可行的对策与建议。关键词：成本粘性；财务绩效；汽车制造业；实证分析；对策建议I北京理工大学珠海学院2020届本科生毕业论文EmpiricalStudyontheInfluenceofCostStickinessontheEnterprisesFinancialPerformance------BasedonChineseListedCompaniesofA-shareAutomobileManufacturingIndustryAbstractInrecentyear,thecostcompetitionisgraduallybecomingthecoreoftheenterprisecompetition,theresearchoncostmanagementhasalsobecomeahotspotinaccountingresearch.Manyempiricalstudiesfoundthattheasymmetricrelationshipbetweencostandbusinessvolumeismanifestedinthefactthatthechangerateofcostwhenthebusinessvolumeincreasesisgreaterthanthechangeratewhenthebusinessvolumedecreases,andthecoststickinessisproposed.Atpresent,manydomesticscholarshaveprovedthatthecoststickinessisprevalentinthemanufacturingindustry,butthereislittleresearchontheimpactofcoststickinessonthefinancialperformanceofenterprisesinaspecificindustry.Therefore,thepaperselectslistedcompaniesofChina’sautomobilemanufacturingindustryastheresearchobject,andconductsanempiricalstudyontherelationshipbetweencoststickine