公司物流管理制度公司物流管理制度（通用17篇）现如今，我们每个人都可能会接触到制度，制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。我敢肯定，大部分人都对拟定制度很是头疼的，以下是小编收集整理的公司物流管理制度，希望对大家有所帮助。公司物流管理制度1（一）作业休息注意保护货物的安全：1、卸货开车门时，要慢慢试着打开车门，以防车门开启过快造成货物突然掉落伤人；2、叉车作业时，要有人协助指挥的同时，在旁进行装卸作业的人员要时刻注意躲避；3、装卸工堆码货垛较高时，要注意货垛的稳定性，如需再往其上加码货物则要有协助完成，以防货物掉下来或使货垛倾倒而伤人；4、装卸工当班期间休息时不要过于靠近码放较高的货垛或存放安全性差的货物旁边。5、登高作业时，更应谨慎操作，防止高空坠落和货物砸头。（二）散装货物1、根据物资的性能、形状、作业环境选择适用的工具和采用正确的装卸工艺；2、做好机械与机械之间、机械与人力之间的'配合工作，安全作业；3、人力搬运较大的货物应注意有无裂缝，倒塌的危险，对不易搬动的应用撬棍拔动，不得用手拔，脚踏搬动时，应从上到下阶梯式落垛层层搬取，严禁掏挖，防止塌方；4、作业完毕要做到“大清”。（三）包装货物1、根据货物的包装和性质不同而选配合的工具托盘等；2、装车时要平稳牢固，四方整齐，点数清楚；3、装车时工人不少于2人。（四）、桶装物资1、采用合适的工索具（铁担钩、桶钩）；2、起吊前，应用手扶住钩子，待完全吃紧松手，稳起稳吊稳落；3、卸装时要自上而下，不得从底层抽装，桶口视要求确定朝上或卧装；4、装车不少于2人。（五）危险品类1、装运危险品前，应了解所装危险品的特性，按要求采取必要的防火、防爆、防毒、防腐蚀、防幅射等方面的安全措施，开好工前会，制订正确的作业方法；2、严禁烟火，杜绝各类火种，严禁铁器撞击，穿钉鞋，防止摩擦起火；3、作业人员与车辆应具有危险品操作证和准运证，做到定人定机定车，并会正确作用消防器材；4、按规定穿戴好必要的防护用品，作业中的工索具设施应符合危险品作业要求，采用机械装卸时，应按规定负荷降低25%；5、装车工不少于2人，视作业情况进行轮换，安全员要根据实际到场监督；6、采取必要的通风措施，谨慎操作，轻拿轻放，密切注意作业现场周围的动态，防止中毒、失火、爆炸等事故的发生；7、作业过程中，一般不宜饮食，用过的防护用品应单独洗涤，作业人员沐浴后才能进入其它场所；8、作业结束后，应做好清理工作，不能残留酸、碱、油质或危险物质；竹云话物流关注零担世界公司物流管理制度21、车辆的管理、调度1.1公司所有车辆由总经办负责管理。1.2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。1.3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况；1.4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车；所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。1.5未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担，公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分，情节严重的，予以开除。2、车辆的安全2.1车辆需按规定进行维修和保养。2.2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负责全责。2.3坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶（特殊情况报总经办批准）。2.4应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。2.5收车后，车辆必须停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放（特殊情况经总经办批准）。2.6坚持每周六安全检查工作。2.7为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。3、车辆的维护及修理3.1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养，每天上班前对车辆进行例行检查（如油、水、胎、电等）和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。3.2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的.问题，鉴定是小问题，由驾驶员自行维修；鉴定为须进修理厂维修的，由配送主管填写《车辆报修单》，经行政人事部经理签字，每次预计超过500元的报总经理签字。3.3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。3.4公司车辆实行定点加油。4、驾驶员管理4.1保持车辆卫生，爱护车辆，发现问题和故障及时处理或报告领导。4.2认真填写出车日志，做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。4.3违章驾驶的罚款由驾驶员自