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城市轨道交通运营安全管理摘要:当前城市轨道交通系统作为一个庞杂的体系,岂但囊括了旧时的该排水系统、照明系统、电扶梯系统与空调通风系等,并且还涵盖了BAS系统、FAS系统、通信系统、轨道、道岔、信号应急处理、信联闭、自动售检票系统等新型科技体系。城市轨道交通体系中的每个体系之间存在很紧密的关联,当任何一个体系出现异常时,会产生“牵一发而动全身”的影响,整个城市轨道交通运营受到牵连,乘客出行受阻,危害程度大,波及范围广。具有优异的城市轨道运营安全管理可以提前预防事故的发生,在事故发生时能够及时采取及时有效的应急处理方案,将影响降到最小,损失降到最低,因此城市轨道交通运营安全管理工作在城轨运营中有着不可替代的作用。关键词:城市轨道交通安全解决第一章引言中国从对外开放以来,成立经济特区,24个沿海开放城市,经济开发区等国民生产总值平稳增长,经济发展速度迅速,同时我国的城市轨道交通也步入了高速进程。目前我国城市的轨道交通系统已经变得极其复杂,城市轨道交通体系中的每个体系之间存在很紧密的关联,当任何一个体系出现异常时,会产生“牵一发而动全身”的影响,整个城市轨道交通运营受到牵连,乘客出行受阻,危害程度大,波及范围广。我国城市的轨道交通如果能够实现安全运营和管理能够对于事故的发生进行提前预防,在发生事故之时可以及时采取行之有效的处理措施,把损失降到最低的程度,所以我国城市轨道交通的运营安全管理工作在城规运营过程中有着难以取代的价值。《工程技术(文摘版)》2017年第09月12卷.第二章影响城市轨道交通运营安全的因素2.1内部因素内部因素指的是城市轨道交通的运营是由自身特点而决定的,就比如设计的结钩、设备的状态和员工修养等各种原因。我国城市的轨道交通系统异常庞杂,是由很多互相独立而又互相紧密联系的子系统所组成。由于系统设备状况而导致的安全隐患大体上有如下几点:2.1.1工务系统因素工务系统包含了隧道、轨道、路基和其他设备。工务系统工作状态失常,会给乘客出行带来严重不便。。2017年3月1日,因南京地铁3号线林场站发生道岔故障,需要人工手摇道岔来排列列车进路,司机按照应急预案使列车以ATP限速行驶。列车运行模式调整为秣周东至林场、秣周东至泰冯路大小交路套跑,行车间隔稍稍增大。秣周东至泰冯路行车间隔为5分钟,林场至泰冯路行车间隔为10分钟。因故障设备在轨行区内,只有待3号线运营结束后专业人员才能进入轨道作进一步检修。次日清晨修复,全线又复原正常状态。2.1.2信号系统因素信号系统属于行车指挥系统,假如信号系统出现异常状况,将会对于城市轨道交通的运营产生各种不利影响。在2016年南京地铁某列车出现紧急制动。南京地铁立即启动处置预案,部分列车司机改为迈皋桥至中国药科大学大交路行驶,南京地铁信号巡检工同时完成信号维修。经过详细调查这次故障是ATP系统出现故障,受到影响区段的列车司机紧急刹车、取消列车自动驾驶模式,以保证行车的安全。2.1.3通讯系统因素通讯体系是城市轨道交通运营的信息收发系统,通信系统在运营平安中的作用不在话下,2007年5月27日,上午9时20分左右,上地车站通信系统发生故障,导致13号线双向列车晚点,约40分钟后恢复正常。2.1.4供电因素因素这一因素对于轨道交通运营常常是致命的。2016年4月10日早上6点20分,上海地铁1号线共富新村站至宝安公路站区间,由于站外氢气球飘入并缠在接触网上影响列车正常行驶,上海地铁控制中心及时调整运输交路,并派出专业抢修人员进行摘除。经过一个多小时抢修,检修人员安全将气球从接触网上拿下来,1号线逐步恢复正常秩序。再次提示,请乘客不要在地铁高架站周围放风筝玩氢气球,如稍有不慎风筝气球随风飞入轨道上面的接触网上面,极有可能构成供电短路、列车停运等严重后果。《黑龙江科学》2016年第18期.2.1.5其他系统因素城市轨道交通的其余体系呈现异常,对城规经营及效力也会构成较大影响。2016年12月5日,武汉地铁菱角湖站扶梯因卡入一元硬币导致电梯急停,所幸搭乘的乘客均紧握手扶带,无人受伤。硬币、卡片、钥匙、高跟鞋跟等物品都易卡入扶梯缝隙中造成电梯急停。2.2外力因素外力因素是指由外力影响的,比如大火、暴雨、突发大客流、安检等原因。2.2.1火灾火灾引起的原因各种各样。2016年12月1日,南京地铁2号线,一位老奶奶在地铁里抽烟,一位帅小伙一把抢过她手里的烟,并用鞋踩灭烟头,随后双方吵了起来。老奶奶辩解道自己是老年人,抽烟咋的了。帅小伙提示他不要倚老卖老,拿整个车厢的生命开玩笑。最后,在车厢人的劝说下,没有再吸烟。否则,后果不可想象。再次提示:地铁车厢全方位禁烟禁食,不要拿别人生命开玩笑。地铁内遍地可以看到“禁止
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