水运行业-行业深度解析水运行业乂名水路运输或水上运输业，指水上旅客运输、水上货物运输及水上运输的辅助活动。根据国家统计局制定的《国民经济行业分类与代码(GB/T4754-2011)》，中国水运行业即为"水上运输业"，其代码为"G55"。目录1水运行业的定义2水运行业的分类3水运行业相关政策环境分析4水运行业发展现状分析5国际水运行业知名企业6中国水源行业领先企业水运行业的定义水运行业乂名水路运输或水上运输业，指水上旅客运输、水上货物运输及水上运输的辅助活动。根据国家统计局制定的《国民经济行业分类与代码(GB/T4754-2011)》，中国水运行业即为〃水上运输业"，其代码为"G55"。图表1:国家统计局水运行业子行业分类行业统计代码类别行业分类代码行业类别551水上旅客运输5511海洋旅客运输5512内河旅客运输5513客运轮渡运输552水上货物运输5521远洋货物运输5522沿海货物运输5523内河货物运输553水上运输辅助活动5531客运港!,5532货运港5539其他水上运输辅助活动水运行业的分类水上运输有多种分类方法，各种分类方法如下：图表2：水运行业具体分类情况分类方式具体种类1、按贸易种类划分按贸易种类划分水路运输可以分为外贸运输和内贸运输。外贸运输是指本国同其它国家和地区之间的贸易运输；内贸运输是指本国内部各地区之间的贸易运输。2、按航行区域划分按航行区域划分水路运输可以分为远洋运输、沿海运输、内河运输和湖泊（包括水库）运输。远洋运输是指国际之间的运输，以外贸运输居多；沿海运输是指儿个邻近海区间或本海区内的运输，以内贸运输为主；内河运输是指在一条河流（包括运河）上或通过儿条河流的运输，一般为国内运输；湖泊运输是指一个湖区内的运输，大多属于国内运输。3、按运输对象划分按运输对象划分水路运输可以分为旅客运输和货物运输。旅客运输是指以旅客和部分货物为载运对象的运输，有单一客运（包括旅游）和客货兼运之分。货物运输是指以货物为载运对象的运输，按货类分有散货运输和杂货运输两类，前者是指无包装的大宗货物如石油、煤炭、矿砂等的运输；后者是指批量小，件数多或较零星的货物运输。4、按船舶营运组织形式划分按船舶营运组织形式划分水路运输可分为定期船运输（即班轮运输）、不定期船运输和专用船运输。定期船运输是选配适合具体营运条件的船舶，在规定航线上，定期停靠若干固定港的运输；不定期船运输系指船舶的运行没有固定的航线，而是按照运输任务或按租船合同所组织的运输；专用船运输是指企业自置或租赁船舶从事企业自有物资的运输。水运行业相关政策环境分析图表3：2012-2013年水运行业相关国家政策解析时间政策政策解析2013年6月6日《加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见》明确提出将生态文明建设融入交通运输发展的各方面和全过程，到2020年，基本建成绿色循环低碳交通运输体系。对铁路、公路、水路、民航和邮政等整个交通运输行业的绿色循环低碳发展做出了统筹安排和总体部署，提出以“加快推进绿色循环低碳交通基础设施建设、节能环保运输装备应用、集约高效运输组织体系建设、科技创新与信息化建设、行业监管能力提升”为主要任务，实现交通运输绿色发展、循环发展、低碳发展。2013年6月6日交通运输部将加快推进综合运输体系建设交通运输部新闻发言人在例彳丁新闻发布会上表示，交通运输部将加快推进综合运输体系建设。在水上运输方面，交通部将加强铁路、内河水运等薄弱环节建设，完善铁水联运的标准和制度，加强电子数据交换（EDI）等先进技术研发和推广，促进铁水联运整体水平的提升。2013年5月29日《内河运输船舶标准化管理规定（征求意见稿）》交通运输部水运局发布《内河运输船舸标准化管理规定（征求意见稿）》征求意见。征求意见稿指出，交通运输部根据保障运输安全、保护水环境、节约能源、提高航道和通航设施利用效率的需求，制定并实施新的内河船Ml船型技术标准时，对不符合新标准的在用船V1,采取资金补贴等措施，引导和鼓励经营者进行更新、改造。需要强制提前报废的，实行限期淘汰。2012年10月29日《关于加快“十二五”期水运结构调整的指导意《意见》明确，“十二五”期水运结构调整的总体思路是：按照“兴内河、优港、强海运”的总体思路，加快水运基础设施、运输装备结构优化升级，促进现代物见》流发展和综合运输体系建设，不断提升水运发展的质量、效益、竞争能力和服务水平，促进水运科学发展、安全发展。2012年10月9日《关于鼓励和引导水运行业民营企业境外投资和跨国经营的若干意见》《意、见》明确表