智能汽车自控雾灯青海民族大学毕业论文PAGE36PAGE8青海民族大学毕业论文PAGE1独创性声明本人声明所呈交的毕业论文是本人在导师指导下进行的理论学习、实习实践以及研究所取得的成果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含获得青海民族大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一起探讨、工作的同学对本论文所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。毕业论文作者签名：签字日期：年月日毕业论文版权使用授权书本毕业论文作者完全了解青海民族大学有关保留、使用毕业论文的规定。特授权青海民族大学可以将毕业论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。论文作者签名：签字日期：年月日指导教师签名：签字日期：年月日摘要针对现有汽车雾灯的不完善,以及雾灯在雾、霾、大雪等恶劣天气情况下的使用分析，设计研发智能汽车雾灯。该系统由LED光源与光敏电阻之间的能见度的变化，结合匹配电阻得到三组不同的电压值，该压值正好使4011与非门处于不同的通断状态，从而实现三种不同能见度情况下的控制，但无法实现对具体能见度（能见度为多少米）进行实时的判断。后在“挑战杯”比赛过程中经优化加入了单片机的成分，由单片机作为核心控制单元的电位判断电路，实现合理化距离分段控制。解决了现有汽车雾灯“手动控制”的诟病，实现了汽车雾灯的自动化控制。有效减少由于恶劣天气引起的交通事故，同时提高能源利用率。关键词：雾霾雾灯自动控制AbstractInviewoftheexistingAUTOFOGLAMPisimperfect,foglampsinthesnow,fog,haze,suchasweatherconditionstheuseofanalysis,designresearchanddevelopmentofintelligentcarfoglamps.ThesystemconsistsofthechangeofthevisibilitybetweenphotosensitiveresistanceandtheLEDlight,combinedwiththematchofthreegroupsofdifferentresistancevoltage,thevoltagevalueis4011gateatdifferentstateofonandoff,soastorealizethecontrolofthreedifferentvisibilityconditions,butunabletorealizethespecificvisibility(howmanymeters)visibilityforthereal-timejudgment.Aftertheoptimizationtojointhecompositionofsinglechipmicrocomputer,iscontrolledbysinglechipmicrocomputerasthecoreunitofpotentialjudgingcircuit,realizetherationalizationsubsectioncontrol.TThesystemsolvestheexistingfoglamps"manualcontrol",implementstheautomaticcontroloffoglamps.Effectivelyreducethetrafficaccidentscausedbybadweather,atthesametimetoimproveenergyutilization.Keywords:Fog;FogLamp;Automaticcontrol目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc387176828"1.绪论PAGEREF_Toc387176828\h5HYPERLINK\l"_Toc387176829"1.1国内外发展概况PAGEREF_Toc387176829\h5HYPERLINK\l"_Toc387176830"1.2单片机应用系统概述PAGEREF_Toc387176830\h6HYPERLINK\l"_Toc387176831"1.3本设计任务及主要内容PAGEREF_Toc387176831\h7HYPERLINK\l"_Toc387176832"2