第PAGE\*Arabic\*MERGEFORMAT49页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT49页电子节气门工作原理此主题相关图片此主题相关图片此主题相关图片此主题相关图片此主题相关图片此主题相关图片此主题相关图片此主题相关图片此主题相关图片valvetronic引擎利用软件和硬件的組合來取代传统的节气门机构。valvetronic一词有电子控制取代传统的节气门机构的意思。valvetronic修改进气門的正時和升程，valvetronic系統有一支和传统式引擎一樣的凸轮轴，而且还有一支偏心轴与滾轴及頂桿的机构，並由步进马达所帶动着，藉由接收來自油門位置的信号，步进马达改变偏心凸轮的偏移量，经由一些机械间接地改变进气門的动作。宝马的电子节气门是eml，vanos是可变气门正时，valvetronic是可变气门升程，n字头的发动机同时具备这三项技术，如n62bmw电子节气门工作原理此主题相关图片此主题相关图片此主题相关图片此主题相关图片此主题相关图片此主题相关图片此主题相关图片此主题相关图片此主题相关图片valvetronic引擎利用软件和硬件的組合來取代传统的节气门机构。valvetronic一词有电子控制取代传统的节气门机构的意思。valvetronic修改进气門的正時和升程，valvetronic系統有一支和传统式引擎一樣的凸轮轴，而且还有一支偏心轴与滾轴及頂桿的机构，並由步进马达所帶动着，藉由接收來自油門位置的信号，步进马达改变偏心凸轮的偏移量，经由一些机械间接地改变进气門的动作。宝马的电子节气门是eml，vanos是可变气门正时，valvetronic是可变气门升程，n字头的发动机同时具备这三项技术，如n62范文二：电子节气门工作原理电子节气门工作原理节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，他的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。在电子节气门控制系统中，不采用常规的与加速踏板相连的机械控制系统，该控制系统采用的是飞机上使用的有线操纵（fly-by-wire）技术，此项技术目前在汽车上的应用很少，只有在一些概念车上会用该项技术。电子节气门系统的基本结构有以下几个部分组成：1、发动机2、转速传感器3、节气门位置传感器4、节气门执行器5、节气门6、加速踏板位置传感器7、车速传感器8、变速器9、加速踏板10、节气门电子控制单元（ecu）、其中转速传感器也可以用曲轴位置传感器或者凸轮轴位置传感器来代替；节气门执行器是一个步进电机，由它来推动节气门以控制节气门的开度；加速踏板位置传感器的构造及工作原理和节气门位置传感器的构造及工作原理是一样的；节气门电子控制单元一般是和发动机电子控制单元做在一起的。电子节气门控制系统的工作原理如上图所示。加速踏板位置传感器（6）将司机需要加速或减速的信息传递给节气门电子控制单元（10），ecu根据得到的信息，计算出相应的最佳节气门位置，发出控制信号给节气门执行器（4），由节气门执行器将节气门开到计算出的最佳节气门的开度位置。ecu通过与其它电子控制单元（如发动机电子控制单元，自动变速器电子控制单元等）进行通讯，ecu根据得到的节气门位置传感器（3）信息、发动机转速传感器（2）信号、车速传感器（7）的信息对节气门的最佳位置进行不断的修正，使节气门的开度达到司机所需要的理想位置。电子节气门控制系统的最大优点是可以实现发动机全范围的最佳扭矩的输出。范文三：电子节气门的原理电子节气门的原理1.在电子节气门控制系统中，不采用常规的与加速踏板相连的机械控制系统，该控制系统采用的是飞机上使用的有线操纵（fly-by-wire）技术，此项技术目前在汽车上的应用很少，只有在一些概念车上会用该项技术。电子节气门系统的基本结构有以下几个部分组成：1、发动机2、转速传感器3、节气门位置传感器4、节气门执行器5、节气门6、加速踏板位置传感器7、车速传感器8、变速器9、加速踏板10、节气门电子控制单元（ecu）其中转速传感器也可以用曲轴位置传感器或者凸轮轴位置传感器来代替；节气门执行器是一个步进电机，由它来推动节气门以控制节气门的开度；加速踏板位置传感器的构造及工作原理和节气门位置传感器的构造及工作原理是一样的；节气门电子控制单元一般是和发动机电子控制单元做在一起的。电子节气门控制系统的工作原理如上图所示。加速踏板位置传感器（６）将司机需要加速或减速的信息传递给节气门电子控制单元（10），ecu根据得到的信息，计算出相应的最佳节气门位置，发出控制信号给节气门执行器（4），由节气门执行器将节气门开到计算出的最佳节气门的开度位置。ecu通过与其它电子控制单元（如发动机电子控制单元，自动变速器电子控制单元等）进行通讯，ecu根据得到的节气门位置传感器（3）信息、发动机转速传