水利工程师的工作总结（优质19篇）通过总结，我们可以发现并总结出成功的经验和方法，为未来的发展提供参考和借鉴。写总结时，要有具体的例子和数据支撑，可以更有说服力和可信度。10.小编为大家整理了一些总结范文，希望能够给大家提供一些参考和启示，帮助大家写出更好的总结。水利工程师的工作总结篇一20xx年，我所在区水务局党委、行政的正确领导下，在市水利处的指导帮助下，社会主义荣辱观，充分发挥水利工程效益，认真履行单位各项职能，在全体干部、职工的共同努力下，较圆满地完成了上级下达的各项工作任务和指标，现将今年的工作总结汇报如下：（一）防汛工作。防汛工作是我所发挥社会效益的主要职能工作。根据“麦莎”、“卡努”台风的侵袭所发生的具体情况，今年的防汛准备工作做得比去年更早更加充分和到位。我们主要采取了以下具体措施：六是在各水闸设置“五告知”宣传牌，即向广大船户告知雨情、水情、汛情、潮情、工情，保障船民通航安全，并要求配合做好防汛防台工作。虽然今年未出现大的灾害性气候，有惊无险，但这些举措，对防御2次台风外围影响，8次天文高潮位，11次超警戒水位，发挥了积极作用，确保了xx年度安全度汛。（二）调水工作。调水工作是我所水利工程发挥社会效益的又一主要职能，已成为我所一项极其重要的常年性工作任务。坚持不懈地调度水资源，改善控制区域内的水体质量，满足社会和人民对水质的要求，促进松江经济可持续发展，巩固和发展松江国家水利生态风景区是我们义不容辞、责无旁贷的职责。为此，我们在调水工作上主要做了以下几点：一是不折不扣地执行上级调水指令；二是及时启闭闸门，排尽引足，明确规定各闸要有专人负责，做好调水记录，以备后查；四是正确处理调水、防汛及船舶通航的关系，在做好调水工作的同时，还必须确保防汛、船舶通航安全。（三）通航收费。在保障船舶通航安全、提供优质服务的前提下，收足收好船舶过闸费，是我所自我维护，确保水闸正常运行的需要，也是确保单位经济良性运行的需要。我所现有五座主要通航收费水闸，设计通航吨位都为100吨级，随着过闸船舶吨位越来越大，造成允许通航和实际通航的矛盾，易产生水工建筑物、船舶通航等安全问题。为解决上述矛盾和问题，我们采取了以下有效措施：二是继续实行领牌号，叫号进闸，大吨位船舶进出闸实行预先报港登记、合理安排；三是从5月份起，定期在油墩港等五大通航收费水闸为船民免费办理过闸信息卡；五是除大涨泾水闸外，主要通航水闸实行昼夜24小时通航，候闸时间，在正常情况下，白天不超过1小时，夜间不超过2小时。所有这些措施使水闸的通航秩序得到明显好转，船户过闸满意度得到有效提升。此外，我所在坚持收足收好闸费的同时，以政风行风建设为动力，不断提高收费透明度，根据上级要求，在收费窗口制作“五公开”标牌，主动接受船户监督，并不断加强内部监管，使收费工作规范有序。20xx年闸费虽然受到国家宏观调控影响，略有下降，但我所采取有效措施，在收足收好上下工夫，丈量船只，核准船舶实际吨位，为船户免费办理过闸信息卡，加强对过闸船只的现场查看、检验。截止11月底共收取过闸费2516万元。（四）工程维修养护。为确保防汛安全，增加水闸安全运行系数，提高水闸运行能力，美化水闸环境，我所今年共投入680万元对水工建筑、设施设备、绿化布局进行维修、改造，主要项目有：1、在毛竹港等7座水闸增设淋浴房；2、大涨泾高压配电间电器改造；3、大涨泾泵闸土建部分维修工程；4、杨簖港、北界河、施贤港、二里泾装饰维修工程；5、大涨泾外河引航道抢修工程；6、通波塘护岸抢修工程；7、祝家港创建星级水闸房屋维修工程；8、所部办公楼维修装饰工程；9、油墩港水闸录像监控工程；10、大涨泾、六磊塘、蒲汇塘操作柜及电气改造；11、俞塘管理房、操作室、围墙改造；12、大涨泾、华田泾、祝家港水闸绿化改造。以上12项工程项目全部竣工并已投入使用，并做好资料的归档。水利工程师的工作总结篇二本人于xx年9月到中国水利水电七局十四局联营体瀑布沟水电站工作。回顾3年多的工作经历，在联营体领导、技术人员、专家及茂源公司领导的指导和自己的努力下，从一名现场代班到现在的项目经理，在理论水平和实际工作能力都得到了不断提高。拉槽采用深孔拉槽，分层分段严格控制单响药量，保护层采用预裂和光面爆破，超欠挖都控制在10以内，边墙采用垂直和水平钻孔，爆破后半孔达到百分之90以上，得到了业主及联营体的一致好评和奖励。混凝土浇筑首次使用中型模板和组拼悬臂模板（3m×），自卸汽车运输混凝土，门机配吊罐入仓的浇筑方式。施工过程中，针对混凝土拌合物泌水性大、拌合楼设备老化、施工协调难度大等诸多困难，在联营体相关领导的指导下，积极分析应对措施，合理安排施工工序，严格控制施工质量，曾创下单班混凝土浇筑5