第二章事故等级第七条依据〔条例〕规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。第八条有以下情形之一的，为特别重大事故：〔一〕造成30人以上死亡。〔二〕造成1人以上重伤〔包括急性工业中毒，下同〕。〔三〕造成1亿元以上直接经济损失。〔四〕繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的。〔五〕繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的。第九条有以下情形之一的，为重大事故：〔一〕造成10人以上30人以下死亡。〔二〕造成50人以上1人以下重伤。〔三〕造成50万元以上1亿元以下直接经济损失的。〔四〕客运列车脱轨18辆以上的。〔五〕货运列车脱轨60辆以上的。〔六〕客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的。〔七〕货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。第十条有以下情形之一的，为较大事故：〔一〕造成3人以上10人以下死亡。〔二〕造成10人以上50人以下重伤。〔三〕造成10万元以上50万元以下直接经济损失。〔四〕客运列车脱轨2辆以上18辆以下。〔五〕货运列车脱轨6辆以上60辆以下。〔六〕中断繁忙干线铁路行车6小时以上的。〔七〕中断其他线路铁路行车10小时以上。第十一条一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。第十二条有以下情形之一，未构成较大以上事故的，为一般A类事故:A1.造成2人死亡。A2.造成5人以上10人以下重伤。A3.造成5万元以上10万元以下直接经济损失。A4.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成以下后果之一的：A4.1繁忙干线单线或双线之一线行车中断3小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下。A4.2其他线路单线或双线之一线行车中断6小时以上10小时以下，双线行车中断3小时以上10小时以下。A4.3客运列车耽误本列4小时以上。A4.4客运列车脱轨1辆。A4.5客运列车中途摘车2辆以上。A4.6客车报废1辆或大破2辆以上。A4.7机车大破1台以上。A4.8动车组中破1辆以上。A4.9货运列车脱轨4辆以上6辆以下。第十三条有以下情形之一，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故：B1.造成1人死亡。B2.造成5人以下重伤。B3.造成1万元以上5万元以下直接经济损失。B4.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成以下后果之一的：B4.1繁忙干线行车中断1小时以上。B4.2其他线路行车中断2小时以上。B4.3客运列车耽误本列1小时以上。B4.4客运列车中途摘车1辆。B4.5客车大破1辆。B4.6机车中破1台。B4.7货运列车脱轨2辆以上4辆以下。第十四条有以下情形之一，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故：C1.列车冲突。C2.货运列车脱轨。C3.列车火灾。C4.列车爆炸。C5.列车相撞。C6.向占用区间发出列车。C7.向占用线接入列车。C8.未准备好进路接、发列车。C9.未办或错办闭塞发出列车。C10.列车冒进信号或越过警冲标。C11.机车车辆溜入区间或站内。C12.列车中机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、穿插杆等部件脱落。C13.列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石。C14.接触网接触线断线、倒杆或塌网。C15.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。C16.列车运行中刮坏行车设备设施。C17.列车运行中设备设施、装载货物〔包括行包、〕、装载加固材料〔或装置〕超限〔含按超限货物办理超过电报批准尺寸的〕或坠落。C18.装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车。C19.电力机车、动车组带电进入停电区。C20.错误向停电区段的接触网供电。C21.电气化区段攀爬车顶耽误列车。C22.客运列车别离。C23.发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车。C24.无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业。C25.漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行。第十五条有以下情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故：D1.调车冲突。D2.调车脱轨。D3.挤道岔。D4.调车相撞。D5.错办或未及时办理信号致使列车停车。D6.错办行车凭证发车或耽误列车。D7.调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车。D8.货运列车别离。D9.施工、检修、清扫设备耽误列车。D10.作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车。D11.滥用紧急制动阀耽误列