新建铁路站前工程涵洞施工工艺与方法摘要：随着科学技术的不断发展，铁路在建设过程中对质量的要求越来越高。铁路在建设的过程中需要加强对站前工程涵洞的施工建设，从而确保整个铁路工程建设的质量。站前工程涵洞在建设的过程中对施工工艺有着较高的要求，在我国发展的现阶段，站前工程涵洞在施工技术的具体措施上有着详细的规定，同时在施工方法上进行改良，确保我国铁路站前工程涵洞建设的整体质量。本文将对新建铁路站前工程涵洞施工的技术措施进行详细的分析，并阐述涵洞施工的具体方法，逐步提升我国铁路建设的整体质量。关键词：铁路；站前工程涵洞；施工工艺；方法铁路工程建设为人们的日常出行提供了很大的便利，同时推动了我国经济的快速发展。新建铁路在建设的过程中，需要对站前工程涵洞进行重视，做好施工工艺方面的相关要求，针对涵洞存在的诸多的特点，采取有效的施工方法，逐步提升我国铁路站前工程涵洞的整体质量，为人们的正常出行提供安全保障。因此，作为铁路承建企业，需要在施工过程中做好相关管理工作，加强对施工技术的提升，针对涵洞存在的复杂性，做好相关施工的安排，从而不断提升我国铁路质量，促进我国经济的快速发展。一、新建铁路站前工程涵洞施工技术特点（一）对涵洞的地形进行勘探作为铁路工程施工人员，在施工的前期阶段，需要结合设计图稿对整个施工现场进行地形的勘探，做好相关信息的记录，便于在施工阶段掌握详细的信息，从而开展施工作业。当涵洞内部的积水以及土质情况进行检验，结合相关检验结果，采取科学的方式进行解决[1]。此外，在施工作业的过程中，需要对地下管道进行准确定位，避免在施工的过程中造成管道的破坏，确保新建铁路站前工程涵洞施工能够顺利进行。（二）对基坑进行开挖操作新建铁路站前工程涵洞在施工的过程中，由于地形的复杂性将会遇到诸多的施工问题。因此，在施工作业的过程中，需要结合涵洞的具体情况采用科学的方式对基坑进行开挖操作，做好施工现场的安全控制，给铁路建设的顺利完工奠定良好的基础。在基坑开挖操作结束后，需要对涵洞的地形进行精确的测量，确保涵洞的地基能够承载住一定的重量，达到铁路建设的相关要求。此外，当工程施工过程中出现质量问题或者设备出现故障，作为施工技术人员需要在第一时间赶到现场，针对存在的问题进行有效的解决，避免给整个铁路施工建设造成阻碍。因此，新建铁路站前工程涵洞在整个施工过程中，需要结合涵洞土质的具体情况开展施工作业，如表1，土体参数图。表1土体参数图土层序号粘聚力/kPa内摩擦角（°）弹性模量/MPa（1）13（2）14（3）11（4）13（5）18（三）采取有效的排水措施在新建铁路站前工程涵洞在施工中，针对涵洞存在的相关复杂性特征，施工人员在进行操作的过程中，需要采取有效的排水措施对整个铁路进行建设。在施工过程中，一旦出现地下水渗出的情况，施工技术人员需要针对存在的问题，进行集水坑的设置，同时采用抽水机进行地下水的抽取，避免地下水长期的渗入[2]。与此同时，施工人员在完成基坑开挖后，需要在第一时间对基坑进行浇注，防止地表长时间在水中浸泡，从而保证涵洞地基自身的承载力。（四）采用混凝土浇注技术新建铁路站前工程涵洞在施工过程中对施工技术有着特殊的要求，在施工建设过程中对材料具有明确的规定，需要采用混凝土材料进行施工建设。在施工过程中对材料运输的方式也存在很大的讲究，需要采用专业的混凝土运输车辆进行混凝土材料的运输，避免在运输的过程中造成材料质量方面产生问题，使得施工材料在质量上能够达到新建铁路站前工程涵洞施工的相关要求。此外，施工技术人员在涵洞施工中，倘若涵洞地下土质具有侵蚀性，需要在混凝土浇注的过程中引起注意，对开挖的基坑进行准确的定位，从而确保整个新建铁路站前工程涵洞在质量上达到相关要求。二、新建铁路站前工程涵洞施工工艺与方法复杂性是新建铁路站前工程涵洞施工过程中存在的主要特点，因此，作为工程施工技术人员需要不断提升自身的施工技术水平，从而确保新建铁路站前工程涵洞在质量上满足相关要求。此外，在施工过程中，需要结合工程建设的主要特点，结合实际要求，采取有效措施进行新建铁路站前工程涵洞的施工建设。（一）采用钢筋混凝土浇注的施工工艺与方法铁路站前工程涵洞由于地形的限制，在施工建设中需要结合涵洞的主要特征采取科学的施工工艺进行工程的建设。倘若涵洞自身在承载力上达不到相关质量标准，施工技术人员需要对其进行加固，结合承载力的具体情况进行进行桩体设计，确保桩体能够承载住一定的重量，从而提升新建铁路站前工程涵洞的整体质量。与此同时，在基础施工过程中，施工人员需要结合涵洞的主要特点进行施工的合理安排，通过对涵洞的相关要素进行统计分析，采取科学的方式对基坑进行开挖。在基坑开挖结束后，根据设计人员对图稿的设计，对基坑进行碎石的填埋，然后采用钢筋绑扎的方式固定