目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc38748046"1引言PAGEREF_Toc38748046\h1HYPERLINK\l"_Toc38748047"1.1研究背景与意义PAGEREF_Toc38748047\h1HYPERLINK\l"_Toc38748048"1.2文献综述PAGEREF_Toc38748048\h1HYPERLINK\l"_Toc38748049"1.2.1国外研究现状PAGEREF_Toc38748049\h1HYPERLINK\l"_Toc38748050"1.2.2国内研究现状PAGEREF_Toc38748050\h2HYPERLINK\l"_Toc38748051"1.3研究方法PAGEREF_Toc38748051\h3HYPERLINK\l"_Toc38748052"2中国汽车产业出口的现状PAGEREF_Toc38748052\h4HYPERLINK\l"_Toc38748053"2.1汽车出口数量总体呈波动上升趋势PAGEREF_Toc38748053\h4HYPERLINK\l"_Toc38748054"2.2汽车出口地区以发展中国家为主PAGEREF_Toc38748054\h5HYPERLINK\l"_Toc38748055"2.3商用车需求增多，新能源汽车成新宠PAGEREF_Toc38748055\h5HYPERLINK\l"_Toc38748056"2.4十大车企为出口主力军，且竞争激烈PAGEREF_Toc38748056\h6HYPERLINK\l"_Toc38748057"3中国汽车产业出口存在的问题PAGEREF_Toc38748057\h7HYPERLINK\l"_Toc38748058"3.1汽车出口企业过多且品牌知名度不足PAGEREF_Toc38748058\h7HYPERLINK\l"_Toc38748059"3.2出口地区单一，风险较大PAGEREF_Toc38748059\h7HYPERLINK\l"_Toc38748060"3.3产品出口结构不合理，易受中美贸易争端冲击PAGEREF_Toc38748060\h7HYPERLINK\l"_Toc38748061"3.4核心技术不足，质低价廉PAGEREF_Toc38748061\h8HYPERLINK\l"_Toc38748062"3.5新能源以及网联汽车技术遇阻力，国内外法规待同步PAGEREF_Toc38748062\h9HYPERLINK\l"_Toc38748063"3.6国际技术壁垒较多，阻碍产品出口PAGEREF_Toc38748063\h9HYPERLINK\l"_Toc38748064"3.7汽车企业售后服务不完善PAGEREF_Toc38748064\h9HYPERLINK\l"_Toc38748065"4中国汽车产业出口的对策PAGEREF_Toc38748065\h10HYPERLINK\l"_Toc38748066"4.1鼓励国内车企合并，优化资源配置PAGEREF_Toc38748066\h10HYPERLINK\l"_Toc38748067"4.2出口市场多元化，专注于“一带一路”国家PAGEREF_Toc38748067\h10HYPERLINK\l"_Toc38748068"4.3对外开放，加强中外合作PAGEREF_Toc38748068\h10HYPERLINK\l"_Toc38748069"4.4大力发展新能源汽车、节能汽车和智能网联汽车PAGEREF_Toc38748069\h11HYPERLINK\l"_Toc38748070"4.5加强对汽车进出口法律的认识PAGEREF_Toc38748070\h11HYPERLINK\l"_Toc38748071"4.6打造海外产业链，提升客户满意度PAGEREF_Toc38748071\h12HYPERLINK\l"_Toc38748072"5.结论PAGEREF_Toc38748072\h13HYPERLINK\l"_Toc38748073"参考文献：PAGEREF_Toc38748073\h13HYPERLINK\l"_Toc387