福特汽车公司——欧洲包装说明书EU17502000年4月份包装指南用于外部采购零件车辆操作欧洲和出口2002年4月EU1750材料，计划和物流——材料处理和包装工程包装指南(2002年4月)内容:第一部分:总体要求第二部分:具体操作:欧洲包装要求第三部分对于出口的具体操作:出口包装要求附录:附录1—专业术语汇编附录2—包装数据输入格式附录3—包装不符格式附录4—运输模式尺寸附录5—可回收以及塑料的标志符号附录6—耐久嵌入式&扩大的包装标准第一部分总体要求本指南适用于所有向福特公司供应部件的欧洲供货商,包括在欧洲和出口地点.1.1简介……………………………………………………………………31.2指南的适用范围…………………………………………….41.3供应商的职责…………………………………………………….51.4福特的环境承诺………………………………………51.5精益生产………………………………………………………..61.6对包装的批准程序…………………………………………………71.7数据库更新过程…………………………………………….71.7.1新模式项目…………………………………………….71.7.2现行模式…………………………………………………….81.8确认的包装一致性过程…………………………………….81.9持续改进……………………………………………………..81.10最终检查表……………………………………………...91.1简介本指南用于在欧洲范围内采购运往福特公司欧洲分厂的生产零部件，或运往福特销售公司用于出口的货物。内容已更新,其目的在于加强2000年4月份制定的包装政策的实施，反映福特集团战略性包装计划和包装箱挑选程序极其具体操作过程。概括起来讲,本指南旨在达到以下要求:阐明福特公司对所有欧洲采购材料的包装要求。必须包括在报价单中的包装箱和包装材料的成本的透明度。产品到使用点的质量。通过用大小最适宜的容器/IMC纸箱范围提供零件到生产地操作者的精益材料物流支持。包装箱应适合人工搬运。对人工搬运的容器,毛重不得超过12公斤,对FLC/FS不得超过313公斤(如果不需要用叉车运到生产线),或者563kg(FLC),543kg(FSC)(如果货物需要用叉车运到生产线)。无论哪里，在可能的情况下使用指南中具体提到的标准包装箱或IMC纸箱。如果标准包装箱或IMC纸箱对于特定产品不适用,那么运到欧洲的货物,要求供应商自己投资使用可退回包装,或对出口目的地同意的专门纸箱。（应由福特公司的MH＆PE和采购部门认可单独同意的授权和规格）使用耐久包装和IMC纸箱使运输体积利用率最佳。请注意对欧洲货物要求使用不同的托盘(1200米﹡1000米)，对出口市场(45＂*39＂=1140*980)。这样做是为了对欧洲的卡车和火车装运体积最大化，对出口市场ISO包装箱最大化。MH&PE和制造厂包装联系有提供单独的表,并定期进行更新和重新发布。请记住,你们——产品的供应商，有责任确保保持从你们工厂到使用地的部件质量。1.2本指南的适用范围2002年1月的包装指南现在已经将欧洲国内和出口的包装要求合为一体，对从欧洲供应商到以下地点的所有部件适用：第二部分—欧洲制造工厂以下厂商使用耐久包装:0134ACologne车身和装配操作0096AGenk车身和装配操作0097ASaariouis车身和装配操作0145AValencia车身和装配操作0118ASouthampton车身和装配操作0116ACroydon冲压件操作0119ADagenham冲压装操作第三部分—通过福特贸易公司进行的出口交易以下厂商使用出口包装：0134D,0134F,0134T0134H巴西,阿根廷P.Huppertz0134R,0134U墨西哥，南非0142S,0142T,0142W,AYFUA土耳其,台湾,俄罗斯0134E,0134G,0134L巴西,阿根廷,印度Dagenham0134Q,0142O,0142U墨西哥,南非,俄罗斯HBuilding0142V,0142X台湾,中国0145B,0145C巴西,阿根廷Transfesa0145H,0145J俄罗斯,南非AP16A,AP24A美国，墨西哥Coughlin注意：本版本代替了所有以前福特包装指南和出口包装指南的版本。对于所有还未符合福特包装标准的零件和其他所有新业务，使用本规格：现有确认的包装不需要进行重新设计1.3供应