PAGE\*MERGEFORMAT1PAGE\*MERGEFORMAT13目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l_Toc5241开题报告PAGEREF_Toc52411HYPERLINK\l_Toc8225一、研究目的和意义PAGEREF_Toc82251HYPERLINK\l_Toc11874二、本课题的主攻方向PAGEREF_Toc118741HYPERLINK\l_Toc14495三、主要研究内容、途径PAGEREF_Toc144952HYPERLINK\l_Toc24791四、研究的主要阶段、进度及完成时间PAGEREF_Toc247912HYPERLINK\l_Toc8596摘要PAGEREF_Toc85963HYPERLINK\l_Toc18586英文摘要PAGEREF_Toc185864HYPERLINK\l_Toc6021一、中国物流企业现状PAGEREF_Toc60215HYPERLINK\l_Toc8129（一）我国物流企业的分类PAGEREF_Toc81295HYPERLINK\l_Toc9540１．中央直属的专业性物流企业PAGEREF_Toc95405HYPERLINK\l_Toc645２．地方专业性物流企业PAGEREF_Toc6455HYPERLINK\l_Toc2070３．兼营性物流企业PAGEREF_Toc20705HYPERLINK\l_Toc11099（二）我国物流企业的发展现状PAGEREF_Toc110995HYPERLINK\l_Toc16847二、我国物流业发展的障碍PAGEREF_Toc168478HYPERLINK\l_Toc26905三、我国物流业发展的未来趋势PAGEREF_Toc269059HYPERLINK\l_Toc12543（一）设备物联网化。PAGEREF_Toc125439HYPERLINK\l_Toc26350（二）管理自动化。PAGEREF_Toc263509HYPERLINK\l_Toc1902（三）决策大数据化。PAGEREF_Toc190210HYPERLINK\l_Toc23928四、我国物流业未来发展对策PAGEREF_Toc2392810HYPERLINK\l_Toc31084（一）推动物流业发展的政策思路PAGEREF_Toc3108410HYPERLINK\l_Toc15685（二）推动物流发展的工作思路PAGEREF_Toc1568510HYPERLINK\l_Toc5324总结PAGEREF_Toc532411HYPERLINK\l_Toc9843参考文献PAGEREF_Toc984311PAGE\*MERGEFORMAT1开题报告一、研究目的和意义资料显示，中国全社会物流总费用占ＧＤＰ比重约为18%，高于美日德近9.5个百分点，较全球平均水平高约6.5个百分点，市场竞争不规范，产业链诚信缺失，企业盈利能力偏弱，影响行业的可持续发展。虽然近年来市场掀起物流热潮，各地政府与相关机构纷纷开展对发展现代物流的探讨，一些企业也宣布涉足现代物流业。但是，由于受传统经济体制和经济发展的影响，许多人思想观念仍旧没有脱离旧体制的束缚，对现代物流的理解不深，重视程度仍然不够。目前正在运营的大多数物流企业竞争实力较弱，具体表现在：规模偏小、功能单一；缺少物流信息系统支撑，物流管理水平、技术手段和装备设施还较落后；企业资源整合力度不够，物流资源利用率不高，粗放式经营仍占统治地位；专业化物流服务水平较低，物流方案设计、物流信息服务、物流成本控制及全程物流服务等高层次增值服务还未全面展开；物流市场管理力度不够，法律法规体系不健全；物流企业运作效率低下，恶性竞争严重等。因此本文重点研究当前中国物流业的发展现状，讲述了我国物流企业在全球物流市场中所表现出来的缺陷、不足，并向国外学习物流先进理念、先进技术、先进的管理模式，以此来改变当前我国物流业发展较为缓慢、竞争能力较弱、物流速度较慢的现状。二、本课题的主攻方向物流，作为国民经济运行的“底盘”，其发展依托于各行各业的变革，依托于层出不穷的新商业模式、新需求的变化，在技术颠覆各行各业的当下，物流企业转型升级的过程也面临着新的机遇与挑战。正如宋旭军所言，中国的物流企业规模普遍较小，既