第PAGE\*Arabic\*MERGEFORMAT37页共NUMPAGES\*Arabic\*MERGEFORMAT37页第PAGE\*MERGEFORMAT37页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT37页第PAGE\*MERGEFORMAT37页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT37页第PAGE\*MERGEFORMAT37页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT37页第PAGE\*MERGEFORMAT37页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT37页第PAGE\*MERGEFORMAT37页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT37页第PAGE\*MERGEFORMAT37页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT37页第PAGE\*MERGEFORMAT37页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT37页第PAGE\*MERGEFORMAT37页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT37页第PAGE\*MERGEFORMAT37页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT37页第PAGE\*MERGEFORMAT37页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT37页2022去工厂实习报告精选去工厂实习报告范文8篇在现在社会，报告的用途越来越大，报告成为了一种新兴产业。为了让您不再为写报告头疼，以下是我收集整理的去工厂实习报告8篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。去工厂实习报告篇1实习报告是指各种人员实习期间须要撰写的对实习期间的工作学习经验进行描述的文本。有关涂装厂的实习报告内容，欢迎大家一起来借鉴一下！7月25日今日是实习的第一天，我是去涂装厂实习。我们小组到达了涂装厂，然后负责人让我们到涂装厂会议室，我们须要先学习理论和一些须要留意的事项。涂装的目的是：美观，防腐蚀，特别作用美观包括色差、桔皮、光泽。防腐性一般用盐雾试验来测试。轿车的国标是1000小时。汽车的四大工艺是：冲、焊、涂、总。涂装工艺前处理主要是脱脂（PH）7）、表面调整、磷化。打胶是为了密封、防腐蚀。工厂的工艺是环环相扣。为了整车的性能，必需每道工艺都要做好。NVH特性的探讨不仅仅适用于整个汽车新产品的开发过程，而且适用于改进现有车型乘坐舒适性的探讨。这是一项针对汽车的某一个系统或总成进行建模分析，找出对乘坐舒适性影响最大的因素，通过改善激励源振动状况（降幅或移频）或限制激励源振动噪声向车室内的传递来提高乘坐舒适性。平安：平安第一。到生产现场肯定要穿工作服，在现场不能吸烟，不能用打火机。不能穿拖鞋和短裤，严禁游戏打闹。还有许多须要留意的问题，下了车间班组长会告知我们。今日只是学习理论学问，须要下车间去实际操作，去发觉问什么,然后自己思索，或者是向有阅历的工人师傅请教。8月7日今日领了工作服，去涂装厂实习。师傅告知我们肯定要留意平安，危急源：火和高空的悬挂物。去打胶线上学习。向组长了解到，生产线每天的满量是80-90台，一般是75台。生产线的依次是：水洗（大流量的水冲洗）——脱脂（冲洗，浸）——磷化（产生化学膜）——电泳地气（纯水洗后，尽在槽液液中，但是没有旋转360度）——面漆——缓冲（主要是冷却，还有一些须要小修）——打磨——底部胶——转线——喷中层——烘干——机器人喷层——烘干——精修——涂蜡——总装厂烘烤175度左右，20分钟左右。喷漆温度保持在20-25度左右。两喷一烘：一次喷面漆，然后是喷清漆，最终是烘干。电泳的目的是：为了防止漏水，还有以防变形。堵孔的目的是为了电泳的时候排放气泡。贴低的目的是防止刮雨刷的导电点被喷漆，而导致不导电。底漆电泳漆底漆的作用是为了防腐。底部胶一般是800—1000um，但是实际要求到达600um就可以了，他们要考虑到工人的劳动量和辛苦程度。作用是：密封汽车内部、还有防止死机。角边位置泳衣生锈，还有坚角位置简单生锈，是因为在打磨的时候有摩擦，打磨掉了电泳漆。电泳漆的厚度40——60um。顶篷打胶主要是为了防漏水。车门打漆是为了美观和防生锈。前壁板（前围板）打漆是为了防风响。胶是液体，须要经过烘干凝固。总厚度≤110um。检查：一般检查有没有立角或者小缝隙。因为由里往外很简单产生锈。感觉生产线的自动化程度低，还有就是工人很厌烦质检人员，因为他们觉得质检人员老是挑他们的刺。我了解到打胶和面漆。面漆由于是人工的，会出现一些错误，然后修改，当客户发觉车后，会认为是翻新车，他们会起诉公司，以前就发生过这种状况。怎样提高工作热忱？怎样降低工作的错误到0？我须要学习，更加深化的了解汽车。8月8日今日是去涂装厂实