冷眼观察冷眼观察目前!我国正面临着石油缺口量逐年增大"空气污染仍很严重"我国内燃机大都是引进国外技术或者是中外合资的产品等问发题#如何结合我国国情发展中国的燃料"汽车及内燃机工业!制定科学的"符合发展总趋势的战略!应该是内燃机及汽车行业部展门"石化部门及政府领导部门的大事$内燃机是汽车的心脏及节能的重点!改善内燃机的工作及燃烧过程仍是降低汽车排放物的重要途径之一$汽车燃料的多元化汽已是世界大多数国家的既定政策及现实情况$目前应用的内燃机能否适应多种燃料!使用不同燃料后排放如何!有无新的非常规排放物产生能否有利于降低大气中二氧化碳或者燃料车!%()"&生命周期循环能否实现零排放等都是长期以来国外各大汽车()"燃公司"石油化工部门"高等院校和研究部门的研究课题$一"研究及开发生物质能及生物燃料料"##%年!上海及武汉等一些大城市一度出现柴油脱销""#个省市出现电力及煤炭供应不足"电力供应部门预期今后几年内仍及会出现供应不足的局面$柴油脱销固然有体制的影响!但根本原因是国产石油资源太少!石油及代用燃料自产量有限$目前!我!国及世界矿产能源资源已逐渐枯竭$内崔年我国进口原油万及一些成品油所用资金心"###!*$$$+!存",$亿美元’"$$"年!进口原油的数量已占总消费量的"-&.!$燃从经济方面分析!由于石油价格上涨!费用大幅度增加!例如"$$$年的进口石油数量比’---年增加了,/&.!!而费用增加高达机’,"&/!$由于中东地区局势动荡不定!石油价格已由"$世纪*$年代的每桶/美元上升到目前每桶/$美元以上$石油资源逐渐枯战竭!大国争夺石油资源!价格逐步上涨是大势所趋$因此!我们不能不惜逐年日益增多的外汇消耗及能源安全于不顾!也不能等到石油供应更紧张及枯竭时!才考虑替代能源及燃料$能源及燃略料的供应紧缺必然影响经济的发展和生活水平的提高!甚至是社会的稳定$之目前!我国投入较多人力及物力开发电动汽车!已取得一些成果$然而纯电动汽车一些关键技术非短期内能完善解决的!即我使解决也仅适合市区和短途运输!成本也高!一般收入的家庭不可能购买$混合动力汽车虽然能够早日进入市场!但还需要时间及小型紧凑高效低排放的内燃机及清洁燃料$至于普及燃料电池见及氢燃料汽车为期还很遥远!解决廉价氢的生产及贮存使用并非易事!虽然已有性能好的氢燃料及燃料电池汽车出现!但那只是高价的样车$它不仅不适合我国国情!即使在发达的美国也有不同的看法$!!汽车工业研究!"#$%&’"冷眼观察冷眼观察发展汽车燃料的战略应注重年产汽油’8&9%万:+柴油’;;&9<万:料!如下方面!及液化气等化学产品"预测生产生物质由纤维素%半纤维素第一"替代燃料的多元化!成本为’9=’<美元!桶!及木质素构成"难以分解液化!当前替代燃料已经逐步多元化""$$>年9月"德国总理施罗德尽管从"#世纪C#年代国外就开始包括天然气#()*$%液化石油气及大众集团董事长毕睿德博士出研究生物质能"不断取得一些成&+,*$%甲醇%乙醇%煤制柴油%席了使用壳牌*4+工艺生产的柴油果"仍未达到可以商业化的水平"二甲醚及生物柴油等’目前"的试验车队项目的启动仪式"该但据专家预测""#’#年左右可达()*及+,*主要以双燃料在使用(车队由"9辆’&8+%;%?@柴油高尔到廉价工业化要求!我国有关大学甲醇及乙醇产量少"在不改动内夫轿车组成"目的是检验合成柴及科研单位也在进行研究!开发和燃机的前提下"以低比例方式搀油在日常使用中的可行性和经济应用生物质能及燃料是经济可持续烧(而煤制柴油%二甲醚及生物性!德国台架试验表明"使用合发展的必由之路"这是我国中长期柴油尚处于试验研究及试生产阶成柴油可以明显地降低)A!及,B"发展的战略!段)从长远看"多种燃料将会按一辆达到欧!标准的车不需特别氢气是理想的清洁燃料"用市场规律及技术进展情况"在竞处理即可达到欧"标准"C9?@泵氢作燃料电池的燃料"开发氢燃争中得到发展或者受到抑制甚至喷嘴高尔夫柴油机使用合成油"料电池汽车及发电厂"是科技人被淘汰!然而"近期内"由于燃采用欧洲新循环",B为#&##CDE员追求的目标!目前无论用水或料短缺及降低排放的需要"这些?F!生物质制氢"都效率低%成本高"燃料将同时得到应用!第二"可再生的生物燃料!包括储存的一些技术仍远未解决!天然气及液化石油气虽然目在近期投入生产合成油的原料仍纳米材料及纳米技术有助于解决前可直接用作内燃机的燃料"但然是有限的矿产资源**天然气这一问题"但这毕竟是较长期的是重要缺点是比体积热值太低"及煤"在生产过程中仍然有较多发展目标!要保持较长的行驶里程就要损害的二氧化碳排放!为了经