运输实务专题五铁路运输5.1铁路运输概述铁路货运的基本条件-运载工具铁路集装箱专用车辆发展三阶段铁路货运的基本条件-线路历史1894-1911年共修铁路9400千米，帝国主义直接修建经营的占41%，通过贷款控制的占39%。北洋政府时期的铁路南京政府时期的铁路1949—1978的铁路改革开放以后现状2009-9-1铁路历次大提速回顾第六次铁路大提速-最突出的亮点是时速２００公里以上的２１２对城际间动车组将开行在环渤海、长三角、珠三角城市群和华东、中南、西北、东北地区的重点城市间，形成以北京、上海为中心的快速客运通道。第七次大提速-两条时速250公里的铁路客运专线开通运营。一是合肥至武汉客运专线开通运营。二是石家庄至太原客运专线开通运营。全国铁路大提速总投入在260亿元人民币左右，每一公里就要花费400万元。名词解释：CRH列车CRH（ChinaRailwayHigh-speed）意为“中国高速铁路”。世界上一般将高速铁路定义在时速200公里以上，中国高速铁路的时速也定义在200公里以上。目前中国高铁机车主要有四种型号：CRH1、CRH2、CRH3和CRH5。其中CRH1、CRH2、CRH5的设计时速在200公里以上，而CRH3的设计时速在300公里以上。班列运输铁路货物运输种类货运合同的签定2、承运合同：承运合同以“货物运单”作为合同书。铁路货物运输服务订单(整车)铁路货物运单（二）货物的托运和承运货票（三）货物的装车作业（四）货物的途中作业②货运合同变更的限制对于下列情况承运人不受理货运合同的变更：A、违反国家法律、行政法规。B、违反物资流向。C、违反运输限制。D、蜜蜂。E、变更一批货物中的一部分。F、第二次变更到站的货物。③货运合同变更的处理托运人或收货人要求变更时，应提出领货凭证和货物运输变更要求书，提不出领货凭证时，应提出其他有效证明文件，并在货物运输变更要求书内注明。提出领货凭证是为了防止托运人要求铁路办理变更，而原收货人又持领货凭证向铁路要求交付货物的矛盾。（2）货运合同的解除整车货物和大型集装箱在承运后挂运前，零担和其他型集装箱货物在承运后装车前，托运人可向发站提出取消托运，经承运人同意，货运会同即告解除。解除合同，发站退还全部运费与押运人乘车费。但特种车使用费和冷藏车回费不退。此外，还应按规定支付变更手续费、保管费等费用。2、运输阻碍的处理因不可抗力的原因致使行车中断，货物运输发生阻碍时，铁路局对已承运的货物：(1)指示绕路运输(2)在必要时先将货物卸下妥善保管，待恢复运输时再装车继续运输。因货物性质特殊(如危险货物发生燃烧、爆炸或动物死亡、易腐货物成烂等)，绕路运输或卸下再装，会造成货物损失时，车站应联系托运人或收货人请其在要求的时间内提出处理办法。超过要求时间未接到答复或因等候答复而使货物造成损失时，比照无法交付货物处理，所得剩余价款(缴纳装卸、保管、运输、清扫、洗刷除污费后)通知托运人领取。货物的到达领取案例分析：2006年7月底8月初，木品公司与化工公司口头达成180t天然橡胶买卖协议。8月13日，木品公司在湛江东站委托通达中转公司代办“到站为天津杨柳青站，收货人为化工公司，180t橡胶的装车和托运”业务，化工公司在场验货、监装。装车后，中转公司持三车橡胶的货物运单到湛江东站办理托运，称货主要见到领货凭证才给运费，湛江东站确认货已装车后办理了承运，在货物运单和领货凭证上加盖的承运日期戳为8月13日，湛江东站未制货票，装好的货车保留在站内。8月15日上午，中转公司到湛江东站补交了运费，湛江东站填制了货票，将丙联交给中转公司。当日下午，托运人木品公司提出取消三车橡胶的托运申请，湛江东站要求其出具领货凭证，而其未能提出。次日上午按湛江东站要求，木品公司出具了说明变更理由及承责内容的单位证明和货物运输变更要求书。湛江东站为其办理了取消三车橡胶的托运手续，收回货票丙联，清退运费。8月23日化工公司持领货凭证到杨柳青站查询，得知三车橡胶已在发站取消了托运。经查，在8月13日至8月15日期间，化工公司凭木品公司提供的领货凭证、货票丙联的复印件和虚假的增值税发票先后共付给木品公司货款2304000元。化工公司向湛江东站索赔未果，遂以天津车务段、湛江东站为被告向北京铁路运输中级法院起诉请求赔偿损失。问题：1、化工公司持有的领货凭证及货票丙联复印件是否为运输合同？它们是否有效？2、装车作业时，化工公司现场监装的做法是符合规定？3、湛江东站为木品公司办理取消运输合同的做法与程序是否合理？4、化工公司的损失应向哪一方索赔？4—2零担运输、集装化运输本节知识点：一、铁路货运的经营方式铁路整车货物运输是指根据被运输物资的数量、形状等,选择合适的车辆,以车厢为单位