第二讲交通运输方式和布局变化及其影响考点导航1.交通方式的变化对聚落空间形态的影响(1)新的交通方式的发展会带动聚落①空间形态的变化,如嘉兴的城市形态随水路和陆路运输的发展而变化。(2)某种交通方式的②衰落会影响聚落空间形态的演变,如京杭运河沿岸城市因运河③淤塞,加之海上运输的发展和④京沪铁路的建成而发展缓慢,保持沿河伸展的空间形态。2.交通运输布局的变化对聚落空间形态的影响(1)聚落空间形态往往沿交通干线扩展,这些交通干线也成为聚落的主要发展轴。(2)交通运输网的形成会促使大城市带的形成聚落空间形态的发展变化与交通运输方式及布局的变化密切相关,可从以下两方面理解。1.交通运输方式的变化影响聚落分布和空间形态的变化2.交通运输线的变化影响聚落空间形态和发展速度命题视角一交通运输变化对城市发展的影响1.[2015北京文综,36(1),10分]北京与河北张家口相邻,地域联系密切。读图,回答下题。说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化,并分析此变化对聚落兴衰的影响。(10分)答案变化:运输方式变化大;出现铁路、公路、高速公路;交通线路增多,运输网密度变大。影响:古驿站衰落;部分聚落(张家口、崇礼等)等级提升。命题视角二交通运输对城市分布的影响2.中华大地幅员辽阔,历史悠久,文化灿烂。读下图,回答下题。 在甲、乙两区域中任选其一,概述聚落分布特点和有利于农业生产的自然条件。(10分)答案甲区域:聚落主要沿河谷、交通线分布,平原(河流谷地)聚落密度较大,山区和高原聚落密度较小。自然条件:该区域雨热同期,大部分地区有黄土覆盖,土层深厚,便于耕作。乙区域:聚落主要沿河湖及交通线分布,长江以南聚落密度较大,以北聚落密度较小。自然条件:该区域水热条件优越,地势低平,水网密集,土层深厚,土壤肥沃。1.读下图,分析山区与平原地区交通与商业网点的差异(1)山区:地势起伏大,交通运输线路①稀少、运输方式②单一,商业网点密度较小。(2)平原:交通便利,商业网点沿③公路分布,商业网点密度大。2.交通运输对商业网点分布位置的影响(1)原因:商业网点的位置要求有便捷的交通,这样才能吸引大量购物者,即④交通最优原则。(2)表现A.很多商业网点建立在市区⑤环路边缘或市区边缘的⑥高速公路沿线。B.大城市中⑦商业中心的形成和布局,与交通运输的发展和变化密切相关。C.对集镇的影响:集镇是在交通⑧要道上发展起来的,交通线路的改变也常会引起集镇的繁荣。1.商业网点的布局原则  点拨城市的环路边缘或市区边缘的高速公路沿线出现大型超市或批发市场的原因(1)郊区环路或高速公路附近交通运输便利。(2)城市中心商业区建筑物密集、道路狭窄,汽车通行能力受限制,驾车购物不便。(3)郊区城市化,人口、企业向城市郊区集聚。(4)城郊地区土地价格较低。2.交通运输对商业中心形成与发展的影响区域因素命题视角一交通运输对商业网点分布的影响下图为107国道邯郸—武汉段及其附近区域简图。读图,回答下题。1.(2017北京文综,9,4分)该段国道能够 ()①增加沿线商业网点数量②促进沿线地区人口流动③缓解陇海铁路运输压力④促使省会城市空间形态呈带状分布A.①②B.③④C.①③D.②④命题视角二交通运输对商业网点发展的影响2.阅读图文资料,完成要求。甲地某传统美食历史悠久,闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后,以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落,而在乙地日趋兴盛。下图示意区域中心城市M至甲地的交通线。答案M市为主要客源地;(2分)高速公路快捷、方便,吸引M市的更多食客;(2分)高速公路在乙地有出入口(乙地来往M市远比甲地方便);(2分)经营该传统美食的餐馆在乙地开设更多,名气渐盛;(2分)而甲地因交通相对不便,经营该传统美食的餐饮业逐渐衰落。(2分)(其他答案合理即可)