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历年山西省朔城区《试验检测师之道路工程》考试必刷200题完整题库及答案(基础+提升).docx 立即下载
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历年山西省朔城区《试验检测师之道路工程》考试必刷200题完整题库及答案(基础+提升).docx

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专业《试验检测师之道路工程》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!历年山西省朔城区《试验检测师之道路工程》考试必刷200题完整题库及答案(基础+提升)第I部分单选题(100题)1.集料堆积密度可采用不同方法进行检测,下列针对堆积密度说法不正确的是()。A:同样方式下测得堆积密度越小,说明集料的棱角性和表面粗糙性程度越高B:插捣法测定的堆积密度用于沥青混合料配合比设计C:振实法测得的堆积密度用于水泥混凝土配合比设计D:同样的集料采用插捣法测得的密度大于用振实法测得的密度答案:A2.混凝土抗压强度标准试件的尺寸为()。A:100mm×100mm×100mmB:50mm×50mm×50mmC:200mm×200mm×200mmD:150mmx150mm×150mm答案:D3.关于混凝土的几种强度,回答下列问题:(1)立方体抗压强度、抗压强度标准值和强度等级的关系()。A:混凝土立方体抗压强度标准值其实就是一批混凝土的平均强度B:配合比设计时的配制强度,设计强度为30MPa,一批混凝土的抗压强度平均值为37.2MPa,强度标准差为4.0MPa,则设计强度为30.6MPaC:立方体抗压强度为一批混凝土的单个测定值D:C30混凝土,即抗压强度标准值为30MPa答案:C4.当水泥细度检验采用负压筛法和水筛法得到的结果发生争议时,应以()为准。A:结果较小的方法B:水筛法C:两种方法的算术平均值D:负压筛法答案:D5.设计混凝土配合比时,确定配制强度之后的步骤是()。A:求水灰比B:求砂率C:求水泥用量D:求用水量答案:A6.某类型沥青混合料配合比设计过程中,需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度、车辙试验等检测项目。请根据相关条件回答下列问题:(8).试件密度测定过程中,测得干燥试件的空气中质量为1220.1克,试件的水中质量为719.6克,试件的表干质量为1221.3克,试件的高度为64.1mm。对于此沥青混合料试件,下述所用测试方法及相关表述正确的是()。A:用蜡封法,测得毛体积相对密度B:用水中重法,测得表观相对密度,以表观相对密度代替毛体积相对密度C:用体积法,测得毛体积相对密度D:用水中重法,测得毛体积相对密度答案:B7.用核子密度仪的直接投射法测定密度时,测定层厚度不宜大于()A:30cmB:10cmC:20cmD:15cm答案:A8.根据《沥青路面用纤维》(JT/T533-2020,木质纤维等纤维需要测定耐热性,以评价其材料在拌和楼生产过程中抗高温的性能其中正确的试验条件是()。A:称取试样放入坩埚中,一同放入烘箱中,加热至210℃后再加热1hB:试样和坩埚在已预热至105℃烘箱中烘干2h,在干燥器中冷却,称量试样质量后再在预热至210℃烘箱中加热1hC:将试样放入坩埚中,一同放入烘箱中,加热至210℃后再加热2hD:试样和坩埚在已预热至105℃烘箱中烘干2h,立即再在预热至210℃烘箱中加热1h答案:C9.某高速公路工程交工验收,检测人员需要对路面进行现场检测。该工程的路面为沥青混凝土路面,为提高检测工作效奉,项目负责人决定采用横向力系数测定车方法检测路面摩擦系数,实施过程中,检测人员实测现场路面温度为35℃,经查《公路路基路面现场测试规程》(JTG3450-2019),SFC值温度修正表注明温度为35℃时,修正值为+4。请根据以上所述完成下面问题。A:连续检测B:50米一处C:200米一处D:100米一处答案:A10.某工程用混凝土,设计强度为C30,施工采用机械拌合和振捣,坍落度为40-50mm,初步配合比为水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,为保证拌合物满足工作性及强度的要求,对其进行试配、调整与性能验证。回答以下问题:(5)假设某一组水泥混凝土标准立方体试件进行抗压强度试验,极限荷载分别为780kN、710kN、900kN。该组试件的抗压强度为()。A:34.7MPaB:35.4MPaC:33.1MPaD:作废答案:A11.车辙按长度(m)计算,检测结果应用影响宽度()换算成损坏面积。A:0.4mB:0.1mC:0.3mD:0.2m答案:A12.摆式仪测定路面摩擦系数过程中,下面不正确的做法是()。A:每个测点测定3个值,每个测点由5个单点组成,以5次测定结果的平均值作为该测点的代表值B:用喷水壶浇洒测点,使路面处于湿润状态C:校准滑动长度,使符合126mm的规定D:将仪器置于路面轮迹带测点上,并使摆的摆动方向与行车方向一致答案:A13.级配碎石配合比设计采用()强度指标。
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