第四章化油器式汽油机燃料供给系一、汽油机燃料供给系的任务：油箱主喷嘴：让汽油喷入空气中形成可燃混合气。照片资料(2)工作原理(3)可燃混合气的形成的工作过程一、可燃混合气成分的表示方法二、简单化油器特性三、可燃混合气成分对发动机性能的影响：可燃混合气成分对发动机性能的影响曲线图混合气种类在一定转速下，汽车发动机所要求的混合气成分随负荷变化的规律。怠速：发动机在对外无功率输出的情况下以最低转速运转，此时混合气燃烧释放的功，只用以克服发动机内部的阻力。保证发动机正常工作时，化油器所供给的混合气随着节气门开度加大而逐渐变稀，并在中负荷下接近于最经济的成分。降低主量孔处真空度作用：引入极少量的空气到主喷管中，以降低主量孔内外压力差，从而降低汽油的流速和流量。以满足化油器理想供油特性。保证在怠速和很小负荷时供给很浓的混合气。为0.6～0.8。南昌大学机电学院在大负荷和全负荷时额外供油，保证在全负荷时混合气浓度达到为0.8～0.9，使发动机发出最大功率。南昌大学机电学院活塞南昌大学机电学院在节气门突然开大时及时将一定量的额外燃油一次喷入吼管，使混合气临时加浓，以适应发动机加速的需要。南昌大学机电学院当发动机在冷态下起动时，在化油器内形成极浓的混合气为0.4～0.6，使进入气缸的混合气中有足够的汽油蒸汽，以保证发动机能顺利起动。南昌大学机电学院名称喉管大，增加充气量，但汽油雾化不良南昌大学机电学院主腔上体照片资料阻风门南昌大学机电学院南昌大学机电学院加速踏板1.汽油供给装置的组成汽油是从石油中提炼出来的碳氢化合物,粘度小、流动性好。提炼方法：直馏法,裂化法.1、物理特性：蒸发性、抗爆性、稳定性、腐蚀性和洁净性等。2、使用性能指标：⑴蒸发性：能被蒸发的性能。馏出温度越低，10％－冷起动性好;50%-加速性和稳定性好；90％－各缸工作均匀。但太低易出现气阻。⑵抗爆性：在燃烧中，避免产生爆燃的能力（辛烷值越高，抗爆性越强）。3、牌号与选用：牌号（研究法辛烷值）越高，抗爆性越强。压缩比高的发动机选用辛烷值高的汽油。加油延伸管快速排气管接口除去汽油中的水分和杂质，使汽油能达到发动机工作的需要。中央多孔筒将汽油从油箱中吸出，经管路和汽油滤清器，然后泵入化油器浮子式。膜片式汽油泵结构图膜片式汽油泵工作原理南昌大学机电学院2、电动燃油泵4.2.1概述气门调压器4.按多点喷射的喷油间隔来分电控喷射工作演示4.2.2汽油直接喷射系统2、空气供给系统3、电子控制系统传感器二、燃油压力调节器在恒定压力下定时、定量地喷油并使之雾化。2.进气管绝对压力传感器3.转速和曲轴位置传感器（2）霍尔效应式传感器信号盘随分电器轴转动，产生透光和遮光交替变化。当发光二极管的光束照到光敏二极管时，光敏二极管产生电压；当发光二极管光束被挡住时，光敏二极管电压为0。4.温度传感器（水温传感器、空气传感器）7.爆震传感器六、执行器五、电控单元（ECU）EGR阀（废气再循环控制）：根据冷却水温度、节气门位置和进气流量控制EGR针阀的位置，调节进入气缸的混合气中废气的比例，精确地控制EGR率，从而改善NOx排放和发动机性能。碳罐：根据发动机的工况通过电磁阀控制真空度的通或断达到燃油蒸汽的控制，从而减少燃油箱燃油蒸汽逸出和节约燃料。上海桑塔纳2000轿车发动机电子控制汽油喷射系统第五章发动机的进、排气系统一、空气滤清器通化油器南昌大学机电学院南昌大学机电学院出水口进气入口汽车排出的废气，含有有害成分如：CO；HC；NOX。催化反应器就是要降低这三种成分的含量。其内装有催化剂，促进空气与这些有害成分起化学反应，使CO氧化为CO2，CH氧化为CO2和H2O，NOX还原为N2。2.废气再循环装置(EGR系统)把发动机排出的部分废气回送到进气管，并与新鲜混合气一起再次进入气缸。由于废气中含有大量的二氧化碳，而它不能燃烧却吸收大量的热，使气缸中混合气的燃烧温度降低，从而减少了NOx的生成量,使NOx排出物降低。5.2.4混合气的预热装置目的：改善经济性和排放性装置：恒温空气滤清器进气支管电加热器5.3发动机的增压1.机械增压2.气波增压3.涡轮增压小结主供油装置结束