G108线灾后恢复重建罗江段项目工程建设管理办法细则为了规范G108线灾后恢复重建罗江段项目建设管理程序，规范业主、承包人、监理单位三者的行为，确保2009年10月底前保质保量完成沥青混凝土路面和2009年12底工程圆满竣工，特制定工程管理办法细则如下：第一部分、施工技术管理：一、施工放样业主委托设计单位将各导线点、水准点全部交给各承包人和监理单位，各承包人应对导线点和水准点认真复核、复测，应对各标桩进行必要的移桩、加密，各合同段监理工程师应监督执行，对有异议的标桩应立即报送工程处进行核实处理。二、施工设计图的复核、完善各承包人和监理工程师要熟悉各标段的图纸，并对图纸设计内容进行现场复核，了解工程全貌和设计意图，并可提出优化建议。业主对能加快工程进度或节约工程投资明显的优化方案进行奖励。三、技术标准、规范各承包人和监理工程师要根据图纸的内容，确定应收集的技术资料、标准，采用的技术规范。四、工程施工1、备料要求各施工单位应设置足够大的拌和场地，以确保足够的备料。要求各施工单位在水稳基层施工前完成备料80%以上，业主根据实际进场材料价值的70%支付材料预付款，并在相应的预支付和支付中扣除。2、旧路测量各承包人在施工前应确定中线、边线，在监理参与下复测地面（旧路）标高，用CAD绘制路基横断面图,并将填挖断面图(含U盘)提交监理工程师和指挥部工程处，指挥部工程处和监理组按比例进行抽查复核。3、旧路检测各承包人与监理在施工前应对旧路进行弯沉检测，由业主、监理和承包人共同对弯沉资料进行分析，确定旧路补强方案和水稳基层厚度。4、弃方挖除旧路面必须废弃，挖除的基层和砂砾石垫层可在得到监理的许可后利用，挖除的旧路基土方在得到监理的许可后作为利用方填方回填绿化带。弃土场由各承包人自行确定，指挥部工程处和监理组共同复核弃方运距，但弃方运距最多不能超过15KM，超过15KM按15KM计算。5、旧路补强对根据测量和检测结果确定补强区域按补强方案进行补强。补强基坑开挖完毕并压实坑底后按要求进行级配碎石分层填筑，每层厚度不得大于25cm，必须使用20吨及以上振动压路机压实。级配砂砾石填筑每三层抽检一次压实度。6、护肩现浇由监理和承包人共同选取C15护肩砼材料并送业主试验室做配合比试验，统一下发配合比报告指导施工，严格按照检测频率抽取砼试件做强度试验。若砼强度未达设计要求，由承包人自行返工并承担损失。护肩现浇时应特别注意留泄水孔以确保路基排水。7、排水各承包人应根据实际情况，并征求当地有关部门意见的基础上对本合同段的排水进行认真调查，提出旧排水系统整治意见重新绘制排水设计图，并报监理组和指挥部工程处核定。8、水稳基层水泥稳定碎石基层单价中包含了业主指定的水泥单价，决算时将根据实际情况重新核定水泥的单价。基层要求用稳定土拌和机在拌和场集中拌和，不允许用装载机等设备在现场拌和，各承包人必须严格按照规定的时间范围进行摊铺、碾压，以确保基层的平整度。水稳基层施工在高温季节，必须严格按照规范加强养护。基层施工必须满足10月底完成沥青混凝土路面铺筑的总体施工计划安排。若承包人不能满足其中的阶段工期要求，业主将另行安排施工队伍进场施工，无论该合同段报价高低，其费用均按国家预算标准核算从原合同总价中扣除。9、工程量清单第100章中的“保险暂定费用”由业主统一收回并统一投保。10、本工程整个合同部分单价采用综合性单价，最终以实际发生的单位工作量为准。五、项目管理奖惩制度本项目管理实行金、铜牌奖励和红、黄牌惩罚制度。1、金、铜牌奖励制度本项目对施工质量好、进度快、建议方案佳的承包人实行奖励。奖励分三个等级：金牌一块奖励10000元，银牌一块奖励5000元、铜牌一块奖励2000元。2、红、黄牌惩罚制度本项目对施工质量差、进度缓慢、项目管理效率低的承包人实行惩罚。惩罚办法为：红牌一块承包人自愿少收工程款10000元，黄牌一块承包人自愿少收工程款5000元，书面警告一次承包人自愿少收工程款2000元。因金、银、铜牌奖励和红、黄牌、书面警告惩罚在计量支付中支付或扣除。六、工程变更1、变更的原则任何工程的形式、质量、数量和内容的变动，必须按规定程序经业主同意并签发工程变更方案通知，并由监理工程师监督承包人实施。增减费用由承包人按规定程序上报，由业主签发变更令文件，确定变更费用。2、变更提出的主体承包人、监理和工程处。3、变更程序（1）、变更方案的确定承包人或监理或工程处提出变更意向（书面或口头）后，工程处召集承包人和监理在现场共同确定变更草案，根据变更草案，由工程处起草变更方案通知、绘制变更方案图并预估变更费用（对重大或技术复杂的设计变更，由工程处向设计单位发出设计变更函，设