一、我国物流发展现状与存在的问题（一）我国物流发展基本情况根据国家发改委、国家统计局、中国物流与采购联合会的统计，年我国物流业发展有关数据如表2－1，2－2：1、物流产业规模持续快速增长2、物流业在国民经济中的重要性越来越明显3、物流企业成长发展迅速4、物流业市场化、社会化、专业化水准有所提高到2007年，我国铁路营业总里程达7.二、未来几年我国现代物流发展的展望10、物流人才工程已经启动，但人才短缺短期内难于解决5．用信息化推进物流现代化；公里，内河及沿海已拥有1400多个港口，各类生产性泊位3.物流业的存在与发展的确举足轻重。年每单位GDP的物流需求系数已从1991年的1.世界500强中，近400家在中国了2000多个项目，国际上50家最大零售企业三分之二已进入中国，这些集团纷纷在中国设立采购中心，使与采购相关的物流业快速起步。7、物流信息化工程加速推进从行业讲，物流需求大的主要是中外合资与外商独资企业、连锁企业、日用化工品行业、家电行业、烟草行业、医药行业、汽车行业等等。年每单位GDP的物流需求系数已从1991年的1.4万亿，到年达到90万亿，年比1991年增加了30倍。2、物流专业化程度低，许多国有企业继续搞“大而全”、“小而全”，产、供、销一体化，仓储运输一条龙，有的工厂有自己的大型车队，甚至远洋船队，物流过程浪费惊人。如何发展中小城市和农村地区的现代物流业，将成为我国现代物流业下一阶段的发展重点。二、未来几年我国现代物流发展的展望4万亿，到年达到90万亿，年比1991年增加了30倍。6、物流基础性设施建设加快，物流通道明显改善7、物流信息化工程加速推进8、我国物流设备和技术条件极大改善9、物流标准化进程扎实推进10、全方位推进中国物流人才教育工程11、物流业发展的环境得到较大改善4．积极引导现代物流服务市场需求；根据物流企业分类国家标准，达到运输型、仓储型、综合服务型物流企业1A至5A级的物流企业已有370家。再从物流资源利用情况来看，物流园区大量闲置，据统计，我国物流中心平均空置率达到60％，物流资源浪费巨大。7、为建设社会主义新农村提供物流保障，农产品物流将受到重视和支持。而物流企业供给的增长从总体讲又是低水平、小规模的，在许多方面满足不了物流需求的需要。按发改委、商务部等八部委发布的《全国物流标准2005-年发展规划》，在““十一五””期间要完成300项左右物流标准的制修订工作。条形码、智能标签、射频识别（RFID）、电子数据交换（EDI）、全球定位系统（GPS）等信息技术应用范围扩大。4万亿，到年达到90万亿，年比1991年增加了30倍。3、由于还存在条块分割，部门分割、运输、仓储、内贸、外贸都自成体系，使全社会物流不能成为一个整体。11、物流业发展的环境得到较大改善电子商务年交易额已近1.4、商品的社会库存量过大，占用过多的流动资金。二、未来几年我国现代物流发展的展望二、未来几年我国现代物流发展的展望从行业讲，物流需求大的主要是中外合资与外商独资企业、连锁企业、日用化工品行业、家电行业、烟草行业、医药行业、汽车行业等等。7、为建设社会主义新农村提供物流保障，农产品物流将受到重视和支持。全社会物流总费用与GDP的比率下降2-3个百分点。”2006年4月，国家发改委发出了《关于组织实施社会物流统计核算和报表制度的通知》。《物流业调整和振兴规划》九大重点工程（二）目前我国物流发展的存在的问题6、城市作为物流重要结点开始强化，但综合物流水平不高7、跨国物流企业在中国实行“抢滩战略”，但物流主要集中在外资与民间资本8、传统运输与仓储企业向第三方物流企业加快转型，工商企业物流管理有所加强，但物流需求增长慢于供给增长执行主体物流形态9、用信息化、标准化带动物流现代化有所推进，但差距很大10、物流人才工程已经启动，但人才短缺短期内难于解决11、诚信体系建设相对滞后。12、我国物流企业“小散差”问题依然存在，缺少自主物流服务品牌。（一）我国“十一五”期间现代物流发展主要2、物流发展的目标：是到年，基本建立快捷、高效、安全、方便并具有国际竞争力的现代物流服务体系，大幅度提高物流的社会化、专业化和现代化水平。全社会物流总费用与GDP的比率下降2-3个百分点。3、具体措施：二、未来几年我国现代物流发展的展望2、对外贸易高速增长，国际物流将发展迅速。我国对外贸易的增长，客观上需要更多更优质、更高效的国际物流服务。跨国公司及其分支机构围绕其一体化经营战略对其全球供应链和网络重新布局调整，使得中国成为重要的采购加工中心，从而推动了国内物流与国际物流的对接融合式发展。目前我国的外贸依存度已达70%。3、工业化进程加快，对物流专业化要求将进一步提高。工业占