汽车转向盘摆振故障分析【完整版】(文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用,可编辑放心下载）汽车转向盘摆振故障分析摘要:在汽车行驶中，方向盘摆振最为常见，方向盘摆振不但影响驾驶员对汽车的操纵，也会影响汽车行驶的平稳性乘坐舒适性以及平安性。本文首先介绍了汽车转向系统的开展及结构，并且从汽车高速、中速、低速以及减速行驶状态中，分析了方向盘摆阵故障的原因及其诊断、排除方法；简单分析了液压助力转向系统液压局部发生故障的诊断方法，并浅谈了电子转向系统；最后通过案例对汽车转向盘摆振故障加以分析。关键词:转向；摆振；故障；电控引言随着社会进步科学的开展，汽车已经进入各家各户，人们对汽车的了解也越来越深。有的时候你的爱车在行驶过程中会出现各种问题或故障，对您造成不可防止的损失。而汽车行驶系统作为汽车的根本组成系统，它在行驶中也会出现各种问题。其中方向盘摆振最为常见，方向盘摆振不但影响驾驶员对汽车的操纵，也会影响汽车行驶的平稳性乘坐舒适性以及平安性。为解决此问题，不但需要平时加强对汽车转向系的保养，汽车转向系的改进也占据了重要的一局部。因此这也促进了汽车转向系的开展。2汽车转向系的开展及分类在汽车开展的100多年里，到今天，转向系统也经历了长时间的演进，很大程度上促进了汽车的开展。目前已经有电液转向系，电控转向系和电子转向系。应用电子转向系的汽车可能不会出现方向盘摆振。但是由于该转向系的造价高并没有得到广泛应用。所以目前大局部汽车还在应用传统转向系电液转向系和电控转向系，因此汽车方向盘摆振故障依然存在。2.1传统转向系统传统的汽车转向系统是机械系统。汽车的转向运动是由驾驶员操纵方向盘，通过转向器和一系列的杆件传递到转向轮上而实现的。通常根据机械式转向器的形式可以分为：齿轮齿条式，循环球式。而最常用的是齿轮齿条式和循环球式。从上世纪四十年代起，为了减轻驾驶员的体力负担，在机械转向系统的根底上制造出液压助力转向系统。它是在机械转向系统的根底上额外增加了一套液压助力系统，一般由液压油泵、V形带轮、液压油管、供油装置、助力装置和控制阀。由于其工作可靠技术成熟至今仍被广泛应用。液压助力转向系统根据控制阀的形式可以分为转阀式和滑阀式。2.2电控液压助力转向系统今年来，随着电子技术的不断开展，转向系统中越来越多的采用电子器件。因此电液助力转向系统便出现了。可以分为两大类：电动液压助力转向系统EHPS和电控液牙助力转向系统ECHPS。EHPS是在液牙助力转向系统的根底上开展起来的，其特点是由原来发动机带动的液压助力泵改为由电机驱动，取代了由发动机驱动的形式。ECHPS是在传统的液压助力转向系统的根底上增加了电控装置构成的。2.3电控助力转向系统电控转向系统EPS把一个机械的系统和一个电控的电动马达结合在一起，形成一个动力转向系统，助力由电机提供。因此要有一个力矩传感器来测量作用在方向盘上的力矩。助力的大小受控于电控单元ECU。根据助力作用的位置不同，EPS可以分为三中形式：转向轴助力式、小齿轮助力式、齿条助力式。2.4电子转向系统电子转向系统SBW〔steeringbywire〕取消了方向盘与转向轮之间的机械连接，转而由方向盘模块、转向执行模块和电控ECU三个主要局部以及自动防故障系统、电源等辅助模块组成。由于SBW取消了方向盘和转向轮之间的机械连接，通过软件协调他们之间的运动关系，因而取消了它们之间的机械约束和干预，使之可以相对独立运动。3传统转向系方向盘摆振鼓掌分析3.1什么叫方向盘摆振汽车在行驶时方向盘左右摇摆或上下抖动的现象称为方向盘摆振。3.2汽车低速行驶时方向盘摆振故障分析汽车低速行驶时，1方向盘摆振的原因有：路况不好，车轮受路面冲击较大。2转向系统中，各传动件之间的间隙过大3轴心套磨损严重4转向盘自由行程过大。诊断与排除：首先，检查转向盘自由行程是否过大，假设转向盘自由行程过大应进行调整或更换必要零部件，假设转向盘自由行程符合要求，那么支起该车，检查前轮轴承是否松动，假设是那么更换新轴承，假设不是那么检查左右两下支臂、连杆组件、横拉杆转向减振器等部件的连接情况，看是否松动，假设是由于螺丝松动引起的各连接件之间松动，那么拧紧螺丝;假设由于各连接件连接局部磨损严重引起的松动，那么需要更换必要件。假设各连接件之间无松动情况，那么检查轴心套活动量是否符合要求，假设活动量过大，那么需要调整，必要时进行更换。假设活动量符合要求，那么检查前轮定位参数是否符合规定，并进行检查调整。3.3汽车高速行驶时方向盘摆振故障分析汽车在某一高速行驶时，方向盘会出现摆振，当低于或高于该速度时，那么不出现摆振，其主要原因有前轮减震器变形引起的前轮定位参数失准，传动轴、车轮不平衡。诊断及排除：首先检查轮胎气压是否符合规定