国际贸易法平时作业（一）一、名词解释：（每个5分，共20分）1、国际海上货物运输合同2、租船合同3、国际多式联运4、推定全损二、单项选择题（每个3分，共18分）1、按海牙规则的规定，承运人对每件货物或每一计费单位的货物的损害或损失，其最高的赔偿责任以（B）为限。A．100美元B、100英镑C、100马克D、100法郎2、保险人在支付保险金额后从被保险人处取得的权利是（B）：A．委付权B、代位权C、赔偿权D、支付权3、甲企业在刊登商业广告时注明“本广告售予最先开出信用证的人”，则该广告应被作为一项（B）：A、要约B、不可撤销的要约C、承诺D、合同4、DDU是国际贸易术语中（B）术语的英文缩写。A、目的港船上交货B、未完税交货C、完税后交货D、目的港码头交货5、1955年海牙书规定，若收货人在货物交由其处理之日起（B）天内不提出异议，不能再向承运人提起逾期交货的诉讼。A、14天B、21天C、一个月D、二年6、信用证的开证申请人与开证银行之间的关系是以（B）的形式建立起来的一种合同关系。A．承兑B、开证申请书C、付款D、提供单据三、简答题：（每个20分，共40分）1、简论提单的作用1）．货物收据。提单是承运人前发给托运人的收据，确认承运人已收到提单所列货物并已装船，或者承运人已接管了货物，已代装船。2）．运输契约证明。是托运人与承运人的运输契约证明。承运人之所以为托运人承运有关货物，是因为承运人和托运人之间存在一定的权利义务关系，双方权利义务关系以提单作为运输契约的凭证。3）．货权凭证。提单是货物所有权的凭证。谁持有提单，谁就有权要求承运人交付货物，并且享有占有和处理货物的权利，提单代表了其所载明的货物。2、简述共同海损的成立条件1）共同海损的危险必须是真实存在的,只凭主管臆测可能会有危险发生二采取某些措施,或可以预测的常见事故所造成的损失都不能列为共同海损.2）共同海损的危险必须是船,货双方共同的,例如,船在航行中搁浅,涉及船主河货主的共同利益.3）所支付的费用必须是额外的,即支付的费用是船舶运营所应支付的费用以外的费用,是为了解除危险的造成.4）所采取的救助措施必须是有意识的,合理的,牺牲具有特殊性.四、案例分析题（22分）中国某外贸公司（买方）与日本甲公司（卖方）签订了一份购买15套A型设备和8台K型仪器的合同，总价值40万美元，价格条件CFR大连，装运期为1997年9月底，付款条件是，买方在货物装运前二个月开立货款全额的不可撤销议付信用证。1997年9月30日买方通过银行开出了以卖方为受益人的信用证（未交押金），卖方于10月9日、31日分二批发运了货物，从议付银行议付了货款，议付行从开证行处获得偿付。10月15日，第一批货物15套A设备到港，11月8日，第二批货物8台K仪器到港，这两批货物买方都是在未取得正本提单情况下，以副本提单从船公司代理处提取。经省商检局检验认定，15套设备具中有4套不合格，根本不能生产出标准部件，且无法修复。其余11套设备及8台仪器无质量问题。买方认为，所购15套设备系相互配套使用的，4套不合格，则其余11套失去使用价值，遂于1998年3月24日向日方发出一份备忘录，要求将15套设备全部退回，日方既没有签字，也没有答复。买方最终提起仲裁，请求仲裁庭裁决：（1）将15套A设备作退货处理，卖方返还已收的全部货款并承担全部退货费用。答案：买方只能退还四套不合格的模具，不能退还全部15模具，因为其余11台模具是合格是，可继续使用。卖方应退不给买方四套不合格模具的货款，应承担四套模具退回的一切费用。（2）8台K仪器比合同规定的交货期延迟五周到港，卖方应支付延迟到货的罚金4万美元。答案：卖方8台检测仪的交付确实在合同规定的期限之后，这种延迟是由于买方开立信用证延迟造成的。合同要求信用证应在交货前二个月开出，买方直到9月30日才开出信用证，按这个日期计算，卖方实际交货期并没有违反合同，买方要求支付延迟到货罚金的请求不成立。（3）买方购买的15套A设备用于出租，由于A设备不合格，买方已向承租用户赔偿损失2万美元，这笔损失应由卖方负担。答案：买方将模具出租的事实卖方难以预见，且属于另一法律关系，买方赔偿用户的两万美元损失不应由卖方承担问：1、仲裁庭对上述请求应如何处理？为什么？如买方拒绝向开证行付款赎单，开证行将遭受极大损失，因为他虽持有提单却提不到货物，也没有押金可补偿。2、现假设，如在开证行要求买方付款赎单时，买方鉴于货物状况，在单证相符情况下拒绝向开证行付款赎单，开证行会受到什么损失？应如何处理？开证行可以凭提单要求船公司交付提单项下的货物或赔偿全部货款，也可依据信用证法律关系要求买方履行单证相符