第四章钢丝绳及其卷绕装置§4—1钢丝绳§4—1钢丝绳二、钢丝绳的正确选择及合理应用1、钢丝绳直径的计算与选取（1）确定合理的钢丝绳结构型式→选型（2）根据最大静拉力选取钢丝绳的直径→选规格①选择系数法：②安全系数法：式中：Sp—钢丝绳的破断拉力∑Ss—钢丝绳钢丝的破断拉力之和，查表2、钢丝绳的标记§4—2滑轮及滑轮组一、滑轮：1、作用：（1）支承并传递载荷（2）改变钢丝绳的方向——导向（3）组成滑轮组，达到省力或增速的目的（4）平衡钢丝绳的张力2、构造：铸造滑轮、焊接滑轮、热轧滑轮、双辐板压制滑轮3、直径：二、滑轮组：钢丝绳绕过若干个定滑轮和动滑轮的联合装置（一）滑轮组的类型1、按滑轮组的功用：省力滑轮组、增速滑轮组2、按滑轮组的构造：（1）单联滑轮组：滑轮组钢丝绳的一端固定另一端绕入卷筒（2）双联滑轮组：滑轮组钢丝绳的两端绕入卷筒两个单联滑轮组对称布置+均衡滑轮（或梁）☆设计时，将均衡滑轮（或梁）看作两个单联滑轮组的绳端固定点，每个单联滑轮组各承受一半的载荷§4—2滑轮及滑轮组（二）滑轮组的倍率——不计阻力，滑轮组省力或增速的倍数（不计阻力，滑轮组的传动比）（悬挂物品的钢丝绳分支数与引入卷筒的钢丝绳分支数之比）1、单联滑轮组：（省力）①主、被动力间的关系设：承载分支数为i；被动力为Q；主动力为S若：不计阻力（效率）则：S=Q/i即倍率：m=Q/S=i②主、被动力的速度间的关系主动力所做的功=被动力所做的功S×V主×t=Q×V被×t∴m=Q/S=V主/V被=i即：§4—2滑轮及滑轮组2、双联滑轮组：（省力）主动分支为两根：3、通式：式中：X——驱动分支数。单联：X=1、双联：X=2即：单联滑轮组：m=i=承载分支数双联滑轮组：m=i/2=0.5×承载分支数☆钢丝绳的最大静拉力：其中：单联：Q计＝Q＋Q0↙↘起重量吊钩（具）重量双联：吊钩Q计＝0.5（Q＋Q0）抓斗Q计＝0.66Q§4—2滑轮及滑轮组（三）滑轮和滑轮组的效率1、滑轮的效率：2、滑轮组的效率：不计阻力损失：S1=S2=S3=···=Sm=Q/m=S0考虑阻力损失：S1=SS2=S1×ηS3=S2×η=S1×η2······Sm=S（m-1）×η=S1×η（m-1）∵Q=S1+S2+S3+···+Sm=S1+S1×η+S1×η2+······+=S1×η（m-1）①①*η-①：Q-Qη=S1-S1ηmQ（1-η）=S1（1-ηm）∴∴§2-1起升机构的组成§4—3卷筒一、作用：1、卷绕、储存钢丝绳；2、将原动机的旋转运动→直线运动；3、传递动力，将原动机的驱动力→钢丝绳。二、构造：圆柱形单层卷绕卷筒、多层卷绕卷筒三、卷筒的主要尺寸：1、卷筒直径（槽底）：→园整2、卷筒长度L：§4—3卷筒3、卷筒壁厚δ：（1）由经验公式初定：铸铁：δ=0.02D+（6～10）mm，且δ≥12铸钢：δ≈d，且δ≥15（2）强度校核：①当L≤3D：弯曲和扭转应力较小，按压应力校核②当L＞3D：弯曲应力较大，按合成应力校核③当L＞2D、D≥1200：D较大，壁厚相对较薄，还须校核抗压稳定性