此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。铁路电磁防护技术获突破由铁道部电气化局电磁兼容研究设计院设计的广深、京郑等电化铁路电磁防护,经运营一段时间表明:电气化铁路沿线的通信、广播电视、油库管道等系统设施,所受影响都控制在标准之内。这标志着我国电磁防护技术已迈上了一个新台阶。过去,由于我国的电磁兼容技术水平低,尤其是在电气化铁路建设中,电磁防护措施还比较落后,造成电气化铁路沿线的电话线路杂音大、广播电视的视听质量差、油库管道被腐蚀等影响,甚至电火花引起输油管道爆炸等严重后果。致使国家浪费了大量投资,困扰着相关系统的建设和发展。针对我国电磁兼容技术的现状,铁道部电气化工程局经过多年的研究,实践,结合国外先进电磁防护的经验,完成了几十个科研项目。1997年在北京西客站电气化铁路中,驻京某单位以通信设施受电磁干扰为由,向铁道部提出了费用达3.2亿元防护适改方案。电磁兼容研究设计字以大量的实测数据和计算结果为依据,提出一个以先进的电磁防护方案,以1206亿元顺利完成了该单位设施的电磁防护,为国家节约3亿多元的投资。