会计学二汽车电子控制系统(kònɡzhìxìtǒnɡ)简介目前(mùqián)较多见且较成熟的电子控制装置行驶(xíngshǐ)安全系统三、汽车电子控制系统的一般(yībān)组成（1）、检测反馈单元(dānyuán)通过各种传感器检测受控参数或其它中间变量，经放大、转换后用以显示或作为反馈信号。（4）．执行器直接驱动受控对象的部件，可以是电磁元件，如电磁铁、电动机等；也可以是液压或气动元件，如液压或气压工作缸及马达。为了使驱动特性(tèxìng)与受控对象的负荷特性(tèxìng)相互匹配，还可附加变速机构，如液压马达和行星齿轮传动的组合。简化的汽车电子(diànzǐ)控制系统模型输入(shūrù)回路的作用是将传感器输入(shūrù)的信号，在除去杂波和把正弦波转变为矩形波后，再转换成输入(shūrù)电平（2）A/D转换器（模拟/数字(shùzì)转换器）由传感器输入的模拟信号，微机不能直接处理，故要用A/D转换器将模拟信号转换成数字(shùzì)信号，再输入微机。（3）微型计算机微机的功用是根据发动机工作的需要，把各种传感器送来的信号用内存(nèicún)的程序（微机处理的顺序）和数据进行运算处理，并把处理结果如汽油喷射控制信号、点火控制信号等送往输出回路。Theend