路面基层和底基层区分路面基层的种类及其适用范围其他类路面基层的施工一、沥青稳定碎石基层开级配沥青稳定碎石混合料密级配沥青稳定碎石二、刚性基层半刚性路面基层、底基层机械化施工半刚性路面基层的施工工艺主要施工机械稳定土混合料拌和机(6)摊铺作业速度较快.评定粒料质量，计算固体体积率5mm，设计空隙率为3％~6％。整平、修刮作业中，大粒料多被刀片刮起并积于接缝处或是丢弃都将造成混合料损失。一般可在准备用于调头的约8~10m长的稳定类基层上，先覆盖一张厚塑料布(或油毡纸)，然后在其上盖约10cm厚的一层土、砂或砂砾。振动轮的宽度、直径与数量机械设备生产能力协调配套问题如果出现其他原因影响供料，造成供料不足，现场指挥调度人员应及时了解原因并采取果断措施，适当调整作业速度，以维持不间断的作业。0mm以下质量在10t左右的大中型振动压路机。每延米铺张层的消石灰天然松方体积用量求最佳含水量和最大干密度，以规定工地碾压时的合适含水量和应该达到的最小干密度，确定制备强度试验和耐久性试验的试件所应该用的含水量和干密度；0mm以下质量20t左右的大型压路机，否则难以达到较好的压实效果。在大型工程中，最佳碾压速度应通过压实试验来确定。为工地提供评定质量的标准对初步确定使用的底基层和基层混合料，包括掺配后不用结合料稳定的材料，应进行表2所列的试验。对已定水泥剂量的混合料，确定延迟时间对混合料密度和抗压强度的影响，并据此确定施工允许的延迟时间自动平地机压实设备压实速度振幅和频率振动轮的宽度、直径与数量振动质量振动轮的驱动方式——主动或被动振动换向同步装置机架和振动轮的重力比压实度的检测与强度控制(2)保持混合料级配均匀，无离析现象，铺层厚度均匀、平整。能准确地按设计要求，自动控制(按质量或体积比例)添加剂剂量及加水量，并能随时进行准确的调整。水泥胶砂强度检验方法，水泥凝结时间检验方法此外，工地的运土工具复杂，难以用堆土距离控制。95％(二级及二级以下公路)或97.为工地提供评定质量的标准高速公路和一级公路每20延米1个断面，每个断面3～5个点评定粒料质量，计算固体体积率5、应按下表对工程质量进行检查验收。做材料组成设计时测1个样品，料源或标号变化时重测每1000m21次，异常时随时试验如果在整个频率范围内把振幅增大，将会获得压实效果和影响深度的显著提高，但高强度振动会造成密实度降低，甚至破坏已压实的结构层。反过来，通过抽检稳压厚度来控制土与粉煤灰的比例。振动轮的直径与静线压力有关，静线压力高，振动轮直径也必须大，不过振动轮直径与静线压力的关系，对于压实混合料要比压实土壤要求更严格一些。有机质含量试验，易溶盐试验两种路面机械化施工组合方式评价A型组合的缺陷机械化施工应注意的几个问题控制和保持最佳含水量问题摊铺机的作业速度问题压实作业中的问题公路等级。修建高等级公路和二级以下的公路所选用的压路机，因密实度要求不同而应有所区别。材料种类。碾压稳定混合料与碾压沥青混合料选用压实机械是有区别的。对沥青混合料就不宜采用轮胎驱动的压路机，而应该选用钢轮驱动的压路机，轮胎式压路机，由于它的特殊胎面和前后轮胎数量布置不同而常常被用作后处理终压机械。施工现场条件对工作量不大的狭窄地区作业，要选用机动性好的压路机。防止混合料被推移的问题与沥青混合料相比，稳定混合料是比较松散的，即使在最佳含水量的情况下，材料颗粒间缺少粘结力，若用轮胎驱动的振动压路机进行碾压，因振动轮是被动的，在轮胎的推动下铺层混合料易产生被推移的问题，这一点往往不被重视或被疏忽而严重影响铺层的密实度。如果含水量不当或受气温的影响，有时铺层表面会发生始终无法压实的情况而呈松散状，碾压的次数越多效果越糟，在这种情况下最好是洒水后稳压一下，再继续铺下一层，效果会好一些。无论是稳定混合料或沥青混合料，在压实过程中都会出现材料被推移的问题，所以驱动轮的位置是很重要的，最佳方案是选用全轮驱动的钢轮压路机。半刚性路面基层施工注意事宜及灰用量水泥稳定类材料施工作业长度的确定路拌法施工中土与粉煤灰用量的控制接茬处理压实度的检测与强度控制二、关于铺土、铺灰的计算二级及二级以下公路的底基层95%，基层97%；再依据拌和机和摊铺机的生产能力，按运距配备自卸车，按摊铺厚度、材料种类、工作量配备压实机械和其他辅助机械，以保证整个施工能连续、高效、协调地进行。高速公路和一级公路每20延米1个断面，每个断面3～5个点刚性基层主要指贫混凝土基层和碾压混凝土基层。(2)保持混合料级配均匀，无离析现象，铺层厚度均匀、平整。96％以上，填隙碎石以固体体积率表示，不小于83％检查内容包括工程竣工后的外形和质量。据观察，异常时随时试验0mm以下质量在10t左右的大中型