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国家开放大学电大《城市轨道交通概论》2022-2023期末试题及答案(试卷代 完整版724981343.pdf 立即下载
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国家开放大学电大《城市轨道交通概论》2022-2023期末试题及答案(试卷代 完整版724981343.pdf

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国家开放大学电大《城市轨道交通概论》2022-2023期末试题及答案(试卷代码:2585)盗传必究一、单项选择题(每小题2分,共20分,将正确答案选项的字母填入题目的括号内)1.在值班站长的领导下,车站落实行车组织和客运组织的关键岗位是()0A.站长B.售票员C.站务员D.值班员2.国务院批准地铁建设一般依据三项指标,包括:城市人口数、GDP和地方财政一般预算收入的要求,而轻轨建设的标准只要达到上述条件的()即可。A.30%B.60%C.70%D.80%3.根据可行性研究报告和审批意见,初步确定线路平面规划,提出线路纵断面的标高位置,确定车站的大体位置是()阶段的主要任务。A.可行性研究B.总体设计C.初步设计D.施工设计4.()是先将隧道部位的岩(土)体全部挖除,然后修建洞身、洞门,再进行回填的施工方法。A.明挖法B.盖挖法C.沉管法D.盾构法5.当车辆出入线与正线发生交叉时,宜采用()方式。A.平面交叉B.过渡线连接C.立体交叉D.联络线连接6.()位于上、下行两股正线中间,是常用的一种车站形式,一般常用于客流量较大的车站。A.侧式站台B.岛式站台C.混合式站台D・链式站台7.-般规定单拱岛式站台宽度最小为()。A.6米B.8米C.10米D.12米8.目前的城市轨道交通大都采用()节以上的列车编组。A.3B.4C.5D.69.相邻轨道电路段采用不同的载波频率,同一个载波频率相隔()个轨道电路段才能重复出现,以保证轨道电路对信号自然衰耗的识别,从而使轨道继电器不致发生错误动作。A.3B.4C.5D.610.在列车运行图中,表示各个车站中心线所在的位置是()。A.垂直线B.平行线C.斜线D.水平线二、多项选择题(每小题3分,共15分,将正确答案选项的字母填入题目的括号内,多选少选不得分)11.根据负责业务的不同以及岗位区域的不同,站务员通常分为()oA.厅巡岗B.站台岗C.安全岗D.管理岗E.售票岗12.盾构法施工技术的优点有(}oA.通常不使用土体加固等辅助措施,节省费用B.工作而稳定,地表变形小C.机械自动化程度高,施工速度快D.振动小、噪声低E.对沿线居民生活、地下和地而建筑物没有影响13.普通单开道岔主要由()组成。A.转辙器B.普通轨C.连接导轨D.尖轨E.辙又及护轨14.站厅的布置方式主要有()oA.位于车站一端B.位于车站两侧C.位于车站两侧的上层或下层D.位于车站上层E.位于车台下层15.进路是指列车在车站内运行的路径,包括()三种。A.列车进路B.调车进路C.发出进路D.敌对进路E.到站进路三、判断题(每小题2分,共20分,正确打“J”,错误打“X”,填入题目前的括号内)(7)16.除车站站务人员外,车站通常还有维修、商铺、公安等外单位驻站人员。(X)17.值班站长对辖内员工有岗位调整权、监督考核权、晋升推荐权。(7)18.世界范围内绝大多数的地铁都亏损。(X)19.沉管法是目前最先进的地铁区间挖掘隧道的方法。(X)20.道岔各有其代号,它代表辙叉角的余切值,辙叉角越小,道岔的号数越大,导曲线半径也就越小。(7)21.乘客购票后进入付费区后才可以进入站台层。(X)22.多节编组时,无论采用8节编组、6节编组或4节编组,带驾驶室的Tc车,始终编在列车的两端,其他车型在列车中的位置不可以互换。(X)23.车辆设备包括服务于乘客的设备和服务于车辆运行的设备。服务于车辆运行的设备一般会占车内一定的空间。(X)24.将站间区间划分为若干小区间,并设置通过信号机进行防护,称为半自动闭塞。(7)25.西方国家的城市轨道交通线路几乎都是国家政府或市政府所有,由政府机构直接运营或是交给公有性质的企业运营。四、配伍题(每小题3分,共15分,将相应名词解释的字母填入对应的括号内)26.(C)是指一天内的高峰期间连续60分钟的最大交通量,城市交通量一般有两个高峰,即早高峰和晚高峰。27.(E)是指轨道交通线路中心线在水平而上的投影,组成要素是直线和曲线。28.(B)是指连接车站并贯穿或直股伸人车站的线路,其行车速度高,密度大,线路标准要求高。29.(A)是指站台位于上、下行两股正线中间,上下行到站列车上车与下车的乘客均在同一站台集散,两端都设楼梯或自动扶梯与站厅联接,一般常用于客流量较大的车站。30.(
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