第PAGE\*Arabic\*MERGEFORMAT40页共NUMPAGES\*Arabic\*MERGEFORMAT40页第PAGE\*MERGEFORMAT40页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT40页第PAGE\*MERGEFORMAT40页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT40页第PAGE\*MERGEFORMAT40页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT40页第PAGE\*MERGEFORMAT40页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT40页第PAGE\*MERGEFORMAT40页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT40页第PAGE\*MERGEFORMAT40页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT40页第PAGE\*MERGEFORMAT40页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT40页第PAGE\*MERGEFORMAT40页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT40页第PAGE\*MERGEFORMAT40页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT40页第PAGE\*MERGEFORMAT40页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT40页2022去工地实习报告有关去工地实习报告汇编10篇在日常生活和工作中，报告与我们愈发关系亲密，不同种类的报告具有不同的用途。其实写报告并没有想象中那么难，下面是我细心整理的去工地实习报告10篇，仅供参考，大家一起来看看吧。去工地实习报告篇1时间荏苒，举手投足之间就过去的了两个月。脑海中初次来到这个工地的场景照旧清楚，现如今桩基工程即将完工，我不由自主发出感慨，时间过得真快啊！在这两个月的实习过程中，虽不能说感慨万千，但感受还是颇深。这两个月期间，我们都在和时间赛跑，在赛跑的过程我体会到了工作的艰辛，以及生活的不易。机器24小时在运转，无论是烈日还是雨天，大家都在坚持，真的应了那句话：我们手里攥着不止一个人的爱与期盼，肩上担负着不止一个人的幻想与愿望，即使天资平凡，也要为了他们而努力，而奋斗！幻想注定是孤独的旅行，路上少不了质疑和讪笑，但那又怎样，哪怕体无完肤，也要活得美丽！在这些日子里，我深思过，也欢乐过；受过惊吓，也受过委屈；流过汗水，也饿过肚子。每天上晚班通宵熬夜，早上吞泡饭的时候我都会告知自己，总有人会知道你的付出和努力。华人首富李嘉诚少年丧父，饱受过战乱的颠沛琉璃，曾与啼饥号寒作斗争，茶堂当过店员，也受过舅父的冷眼。比起这样的传奇人物来说，我的人生起点根本不算什么。来到工地的当天，李经理就把他住的房间让给了我们，生活和工作中我们都倍受关照。我有过两次暑假工的经验，可以说是天壤之别，这次算是遇到明主了，包括仓工和汪工在内的管理人员，对我们都很照看。说实话，真有一种家的感觉！我们放眼到施工现场的管理和技术上，以我的专业学问和这两个月的实习阅历来评价，本次桩基工程施工还存在许多的不足之处，以下几方面我个人认为是须要改进的：一、场地线路的支配实际：虽给每台桩机分区域，但是杂乱无章。路途不整齐，缺乏规范性。须要改进：1.主干道预留1排桩位设计图纸上，预留一排桩位后两桩的中心距的8.6米，8.6-0.8=7.8（米），比高速马路单车道（3.5米）宽一倍有余。完全足够泥浆车、混凝土车同行和避让。2、次干道预留1排桩位次干道预留一排桩位，可保证行车宽度大于4米。就算只有4米也要比高速马路单车道宽，完全足够混凝土车同行。3、十字交叉口周边四个桩位预留主干道和次干道交叉位置预留四个桩位，形成圆弧角，以便车辆拐弯。二、泥浆管、水管和缆线的埋设。实际：在地面简洁成槽，将泥浆管、水管和缆线埋设，再铺细沙。须要改进：为保证泥浆池和循环池以及每台钻机的管道畅通，可以在主干道和次干道（避开设计桩位）成槽埋设涵管，将可拆分且长度大于涵管的泥浆管、水管安设至内，然后回填细沙，再铺设钢板，更加保证管线不受破坏。预留桩位可削减大量钢板的运用，节约的经费可用于购买涵管。三、钢筋笼“螺旋筋”的焊接问题实际：多数电焊工和工人为了省事，搭接处的“螺旋筋”只点焊下部端点的位置，上部只挂入钢筋笼。螺旋筋在下放过程中会时时常上提，以致松掉，缩卷在一起，最终导致钢筋笼无法下放。须要改进：至少保证，每个螺旋点焊一下，首尾搭接处必需焊坚固。四、下钢筋笼的问题实际：底笼底端虽用Φ600mm的箍筋，但下放的过程中还是会刮到孔壁，工人为省事不上护壁环（爱护块)，爱护块质量太差，下放过程中就会碎掉。护壁环质量差的缘由：护壁环的制作是用的水泥胶砂，水泥用量少，砂的含量多，在灰尘较多的水泥盖板上晾晒。须要改进：