2011年民航资源网招聘指数报告TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc319941529"一、综述PAGEREF_Toc319941529\h2HYPERLINK\l"_Toc319941530"二、2011年民航岗位需求量PAGEREF_Toc319941530\h2HYPERLINK\l"_Toc319941532"三、2011年民航岗位应聘量PAGEREF_Toc319941532\h4HYPERLINK\l"_Toc319941533"四、民航招聘指数PAGEREF_Toc319941533\h6HYPERLINK\l"_Toc319941534"五、职位发布与应聘月度趋势PAGEREF_Toc319941534\h8HYPERLINK\l"_Toc319941535"六、求职者年龄PAGEREF_Toc319941535\h10HYPERLINK\l"_Toc319941536"七、求职者教育程度PAGEREF_Toc319941536\h11HYPERLINK\l"_Toc319941537"八、求职者工作经验PAGEREF_Toc319941537\h12就业的变化往往反映一个行业市场经济形势的变化。为了更好更及时地反映我国民航业人才市场的变化，民航资源网首家推出“2011民航资源网招聘指数”，以期反映民航业各个岗位在过去一年内的人才供求变化。基于民航资源网招聘频道（job.CARNOC.com）2011年五类数据（包括5143个民航岗位需求量、116036位应聘求职人次）涵盖了民航14个大类的岗位，旨在反映民航业内的招聘形势。我们将力争使此项研究成为反映民航业经济情况冷暖的风向标，为企业提供当前人才供需市场的发展走势，为个人职业生涯规划提供有效指导。综述根据民航招聘频道2011年的才情数据，全年用人单位提供就业岗位共计5143个，求职人数116036人次，2011年度民航人力供需比例约为23:1。2011年民航岗位需求量2011年民航岗位需求量，参考数据来自民航资源网招聘频道2011年招聘企业发布的职位数据。数据显示，企业需求的职位中，机务维修类、航务运行类和市场类的职位占绝大多数，超过了总需求的一半，而客户服务类的需求相对较少，需求前十名中则是人力行政类需求较少。2011年民航岗位需求发布趋势职位类型占比机务维修类36.9%航务运行类10.8%市场营销/开发策划、品牌宣传类8.0%飞行类7.9%安全检查、安全保卫、安全管理类6.0%采购/航材管理类4.8%财务类4.6%人力资源、行政类4.3%综合管理类3.4%其他地面服务类2.5%乘务类2.4%客户服务类2.1%模拟机0.6%其余5.6%小计13.2%合计100.0%2011年招聘单位发布职位详细分布表2011年民航岗位应聘量2011年民航求职目标，参考数据来自民航资源网招聘频道2011年用户职位申请数据。从求职者的应聘职位分布来看，机务维修类、航务运行类的职位所占比例较高，甚至高于用人单位发布的职位分布比例。模拟机教员管理和财务类的应聘人员相对较少，应聘职位前十名中人力行政和综合管理类的相对较少。2011年民航应聘职位分布趋势职位类别占比机务维修类44.5%航务运行类11.8%飞行类8.5%市场营销/开发策划、品牌宣传类6.7%乘务类5.6%安全检查、安全保卫、安全管理类4.1%地面服务类3.6%人力资源、行政类3.2%综合管理类2.5%其他采购/航材管理类2.2%客户服务类2.1%财务类1.3%模拟机0.3%其余3.5%小计9.4%合计100.0%2011年求职职位详细分布表民航招聘指数民航招聘指数是根据2011年民航岗位需求量和2011年民航岗位应聘量两项数据综合而来。（注：民航招聘指数=民航岗位应聘量/民航岗位需求量，数值越大，说明该职位竞争越激烈，反之则较小）。从招聘指数可以看出竞争较为激烈的岗位分别是：乘务类、地面服务类、机务维修类、航务运行类以及飞行类。其中乘务类的每个职位平均竞争人数达到了52.2人，远远高于22.6人的平均水平，求职者之间的竞争将会非常激烈。而竞争相对较小的岗位分别是：财务类、模拟机教员管理、航材采购管理类。财务类和模拟机类平均竞争人数分别只有6.2人和9.2人，说明在民航业内财务类和模拟机类人才相对较为稀缺。2011年民航招聘指数（图）职位类别招聘指数乘务类52.2地面服务类32.1机务维修类27.2航务运行类24.7飞行类24.3客户服务类22.5