未经许可，请勿转载行业周评国家信息中心中经网2009年02月06日第5期汽车行业：《产业振兴规划》解读（摘要）购置税减半和相关补贴政策对市场拉动作用有限1．此次购置税调整涉及六成以上乘用车市场。从2008年国内汽车市场情况看，1.6升及以下排量乘用车销量占62.2%。2．对汽车销售的提升作用有限。当政策效果逐渐被市场消化后，市场将逐步恢复常态。另外，汽车属于高档消费，几千元税收减免不会对近十万元的消费行为产生太大影响。3．对农用车更新换代的影响有待观察。近年由于多种因素导致农用车需求低迷，2007、2008年销售三轮和四轮农用车分别约为150万辆和50万辆，增长已为负值，规划的作用还有待观察。大型汽车集团和零部件骨干企业的兼并重组将加速1．大型汽车集团兼并重组步伐将加快。上汽集团的商用车、北1国家信息中心中经网行业周评汽集团和东风集团的乘用车销售均实现了较快增长，将进一步增强大集团并购小型企业的信心和进程。2．汽车零部件及配件企业兼并重组也将加速。国家将借机重点扶持大型汽配企业通过兼并重组做大作强，特别是排名靠前的企业有可能获得资金补助。新能源汽车将获资金扶持，但短期内不会有大发展1.国内外新能源汽车市场均处于起步阶段。即使在混合动力车的主要市场日本和美国，该市场的发展也只是近两三年的事情，2007年美日混合动力车的销量也仅占当年汽车销售总量的2%左右。2．我国新能源车市场短期内不会有较大发展。对比美日等发达国家新能源车的发展历程，我们不期待国内新能源车市场在短期内有较大发展，但是国家对新能源车行业进行扶持的力度一定会加大。自主品牌汽车、消费信贷等措施有待进一步细化1．支持发展自主品牌汽车政策有待细化。这些措施在过去的政策规划中已经有所涉及，仍显得较宏观，有待进一步细化。2．完善汽车消费信贷政策在中长期利好汽车行业。规划只是明确了完善消费信贷的政策，真正对汽车行业增长产生实质性影响可能还需要更为细致和具体的后续措施的出台，因此对汽车行业的利好可能更多的还是中长期的。附：《汽车行业：〈产业振兴规划〉解读》2未经许可请勿转载国家信息中心中经网行业周评汽车行业：《产业振兴规划》解读编者按：国务院总理温家宝2009年1月14号主持召开国务院常务会议，审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。其中汽车产业调整和振兴规划，强调实施积极的消费政策，稳定和扩大汽车消费需求，以结构调整为主线，推进企业联合重组，以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势，保证未来三年乃至更长时间段内国内汽车行业销售增速平均能够达到12%以上。本文将结合我国汽车行业的发展特点及近期的市场表现，对《振兴规划》的主要内容进行详细解读。一、政策背景：2008年下半年国内汽车行业急剧下滑受国内外宏观经济环境低迷的影响，国内汽车业连续两年产销量超20%的高速增长势头在2008年戛然而止。2008年国内汽车销量为938.05万辆，同比增长6.70%，比2007年增幅回落15.14个百分点；国内汽车产量为934.51万辆，同比增长5.21%，比上年同期回落16.81个百分点。08年下半年以来，国内汽车产销增速不断下滑，特别是11月和12月，产销同比降幅均超过10%。本次《振兴规划》正是在汽车消费市场低迷的背景下出台的。3未经许可请勿转载国家信息中心中经网行业周评2007年以来各月国内汽车销售量及增长情况14040%汽车销售量12030%同比增速10020%8010%万辆60400%20-10%0-20%07-0107-0307-0507-0707-0907-1108-0108-0308-0508-0708-0908-112007年以来各月国内汽车生产量及增长情况120汽车生产量同比增速50%10040%30%8020%6010%万辆400%-10%20-20%0-30%07-0107-0307-0507-0707-0907-1108-0108-0308-0508-0708-0908-112008年以来我国汽车制造业销售收入和利润增同比速变化80%70%累计销售收入增60%长率50%累计利润总额增40%30%20%10%0%07-0207-0507-0807-1108-0208-0508-0808-114未经许可请勿转载国家信息中心中经网行业周评汽车产业规划要点归纳规划要点减征车辆购置税短期对农民购买轻型载货车和微型客车给予财政补贴提振消费