第5章汽车维修作业及维修价格进行汽车评估时,评估人员应该首先对被评估车辆的技术状况进行判断；对于技术状况不良的车辆，评估人员还应对其是否需要维修以及维修作业的主要内容进行判断，并尽可能准确地估测出维修作业需要的费用。§1汽车维修作业汽车维修企业的特点（3）从汽车维修作业的工种看，不仅需要发动机、底盘、电器、钣金、轮胎、喷漆等专业修理工种，而且需要车工、钳工、铆工、焊工等各种机械方面的通用工种。另外，由于设计制造和使用环境相近等原因，同型号的车辆在维修作业中暴露出的问题有很大的重复性，使维修经验在维修作业中的地位也十分突出。汽车维修企业的旧类型1997年汽车整车维修企业定义为：有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换，使汽车的技术状况和运行性能完全（或接近完全）恢复到原车的技术要求，并符合相应国家标准和行业标准的规定的汽车维修企业。其经营业务范围广，能对所承修车型的整车、各个总成及主要零部件进行维护、修理及更换，按规模大小和竣工检测设备拥有条件区分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。汽车专项维修业户的定义为：从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调维修、汽车装璜（蓬布、座垫及内装饰）、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户（三类）。新标准中，三类维修业户仍然是进行汽车专项维修经营者，但专项维修作业的项目和范围较原标准有所变动，增加了发动机、自动变速器等较大总成的专项维修项目，这部分对人员、设施、设备等提出了更高要求；取消了快完成历史使命的化油器修理等。一类与二类汽车维修企业的区别汽车的维修方式汽车的修理类别2.总成大修：是指汽车的总成经过一定使用里程或时间后，用修理或更换总成零部件包括基础件的方法，恢复其完好技术善的恢复性修理。3.汽车小修：是指用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理，主要是消除汽车在运行或维护过程中发生或发现的故障和隐患。4.零件修理：是指对因磨损、变形、损伤等不能继续使用的零件进行修理。汽车总成大修的送修标志③变速器总成：壳体变形、破裂，轴承孔磨损逾限，变速齿轮及轴恶性磨损、损坏，需要彻底修复。④后桥（驱动桥、中桥）总成：桥壳破裂、变形、半轴套管承孔磨损逾限，减速器齿轮恶性磨损，需要校正或彻底修复。⑤前桥总成：前轴裂纹、变形，主销承孔磨损逾限，需要校正或彻底修复。⑥货车车身总成：驾驶室锈蚀、变形严重、破裂，或货厢纵、横梁腐朽，底板、栏板破损面积较大需要彻底修复。汽车和总成的送修规定汽车修理作业方法2．总成互换修理法总成瓦换修理法是指修理作业时，用储备完好的总成替换汽车上不可用总成的修理方法。这种修理方法，除了载货汽车的车架和客车的车身不能互换外，其他总成都可以用储备的完好总成代替，替下来的总成则另行安排修理入库储备。这种方法的最大优点是便于组织流水作业，修理效率高，可以大大缩短修理车日，修理成本比较低，适合于维修车型单一、规模比较大的企业，缺点是不能保证原车的技术状况，需要一定的周转总成。汽车维修流程§2汽车的维修价格小规模纳税人销售货物或应税劳务采用销售额和应纳税额合并定价方法的，可按下列公式计算销售额，即把含税销售额换算为不含税销售额：销售额=含税销售额/(l+征收率)小规模纳税人因销售退回和折让退还给购买方的销售额，应从发生销货退回或折让的当期销售额中扣减。例：某商品流通企业为小规模纳税人，某月份有关购销货物的情况是：购进货物的货款5万元，支付税款0.85万元，购进免税农产品1万元，销售货物取得收入共计9.54万元，购销款项均已结清。试计算该企业的应纳增值税额。计税销售额＝95400/(1＋6%)＝90000元应纳税额＝90000×6%＝5400元小规模纳税人的划分核定标准B增值税一般纳税人:①工业企业年应税销售额在100万元以上；②商业企业年应税销售额在180万元以上。一般纳税人应纳税额的计算：①应纳税额=当期销项税额－当期进项税额销项税额=不含税销售额×增值税税率②进项税额：进项税额是指纳税人购进货物或者应税劳务，所支付或者负担的增值税额。2.汽车维修费用计算公式2)材料费，是指在车辆维修过程中更换、修理的零配件以及消耗的原材料(含材料、漆料、燃润料)的费用。维修中发生的辅助材料不另行计费。维修用的零配件和原材料的价格应按实际购入价格加上合理的进销差率制定。材料进销差率由维修企业自行制定，并按规定告知客户；3)外加工费，是指受本企业有关技术条件限制，在维修过程中需委托其他企业进行加工或制造的零配件如喷(电)镀、热处理等费用。外加工费按实际发生额结算。●机动车维修结算成本公式：