物流车队年终参考总结五篇合集2021精选物流车队年终总结(一)一、用多种平安活动提升全员平安认识和平安保障才能。平安认识的强弱决定着平安保障才能的强弱，为实在提升车队驾驶员的平安认识，依照平安工作的新情势，新情况，进一步加强了HSE治理的宣贯力度，坚持进展多种方式的平安教育：进展了以货车驾驶技巧和新交规为主的试卷答题，突出有用性和兴趣性，通过一咨询一答一解的方式让驾驶员牢记试题知识要点，转而提高平安驾驶的才能。在平安例会上对国家和本人周围附近的严重和典型事故案例进展深化透彻的专题分析，如：6.2中石油大连石化厂油罐爆炸，11.22中石油青岛输油管道泄漏爆炸等严重事件，通过讨论一起认识沉重的事故后果，深挖事故缘故，结合公司实际情况汲取经历教训总结预防措施，通过一系列重特大事故的分析讨论让驾驶员心灵遭到触动，认识到适应性违章操作，平安认识淡薄带来的惨痛教训。定期组织驾驶员观看“车祸警示录”系列视频教育片，在驾驶员面前重现瞬间发生的惨烈事故，目睹猛烈撞击下车毁人亡残骸遍野的骇人场面，结合视频中讲解对事故的分析，让驾驶员深化认识到酒驾、超速、抢道等违章操作的严峻后果。在20xx年全国第十二个的“平安消费月”中，公司开展了主题为“平安工作重在执行力”的一系列平安教育活动：观看公司组织的警示教育片，召开事故反思会，开展“七想七不干”讨论活动，开展员工平安消费法律法规及现场作业平安知识咨询答活动，组织驾驶员参加仙桃高管支队领导讲授的平安课，解读新法规、宣传交通平安治理知识、分析事故案列及行车平安技巧，开展针对不同季节的系列平安教育和培训，进展LNG车辆操作的平安培训，提升平安防备和操作才能。全年累计开展专题平安教育26次，视频教育3次，组织参加现场演练2，平安活动试题答卷2次，平安知识竞赛1次，通过多种方式的平安教育让驾驶员不仅在平安操作才能上持续得到提高，而且使驾驶员在思想上主观自发的杜绝幸运心理恪守交规。二、用“三检制”强化全员平安认识和平安行为。1-11月我物流公司车队使用年限超过10年的车辆有10余台，设备严峻老化，车辆功能急剧下降，为了提升大家的平安风险防控才能，抓好车辆的日常维护和一级维护十分重要。为此要求司机实在做好“三检制”，按照“光滑、紧固、清洁、防腐、调整”十字方针，定期对全部车辆进展隐患排查，对查出的咨询题限期进展整改，全年累计检查出隐患104个，85个现场处理,19个限期整改。对抽查的车辆存在一样或严峻咨询题的，要给与批判教育并责令立即整改。通过这种“严、紧、细、实”抓工作，保障行车平安。三、用制度标准长途车辆和人员的治理。今年以来，由于涪陵大安寨页岩气产能示范区工程启动，各种大型设备要及时地运送到目的地。所行驶的道路是山高、坡陡、弯急的鄂西山区，运距都在700公里以上，半挂车主要承担的是大件设备的运输任务，平安风险系数高。为此我们严格落实运输公司长途车辆运转治理规定，因地制宜，结合本身探索出了一套实在可行的治理方法。详细在工作中确实是对长途车进展严格细致的审核检查，检查合格开具长途令方可放行。对长途车驾驶员进展全面风险评估，依照长途行驶令由平安员参与长途车的检查，发觉咨询题现场整改;对长期固定的长途线路制定长途专线风险分析和操纵表，尽可能详细的将行车隐患和重点地段标注出来，制定出风险操纵措施，并严格要求驾驶员参照施行。五台车以上的消费任务必须干部带队，三台车以上的消费任务安排党员、班长、骨干带车，做到指挥在一线，干部协调在现场。截止目前，半挂执行长途任务百余次，均优质、高效、平安完成任务。四、用严谨细致科学的态度建立LNG/双燃料车辆平安治理制度。不断探索积累LNG/柴油双燃料车辆运转维护治理经历，车队干部通过二十余次跟车，详细记录了双燃料车运转状态和各项数据，制定了详细油气耗费标准，同时严格考核兑现。5月为顾全大局将最优秀的5名双燃料半挂驾驶员抽调至新成立的天然气工程部后，面对人员少任务重的不利场面，车队克服困难顶住压力积极处理人员咨询题的同时，定期组织新老驾驶员进展双燃料车辆使用维护教育，7月23日组织全体驾驶员进展“LNG平安使用演示教育现场会”的现场演示教育。9月7日举办“LNG平安使用知识专家讲课”全体双燃料驾驶员不仅接受专家培训，同时提出咨询题请专家答疑解惑，极大提高了驾驶员平安操作维护LNG/柴油双燃料车的理论知识和操作技能。五、用干部带班制约束督导员工平安行车。干部带班制是有效促进平安消费的重要途径，我们执行消费任务点多，线长、面广，既有长途运转车辆的治理，又有外部工程部车辆的治理，干部督导的作用显而易见，因而分公司车队干部一直坚持干部带班制度，只要是5台以上大型长间隔设备拉运和穿插作业施工就安排干部随车带班，通过深化现细心观察，及时发觉咨询题，处理咨询题，并提出建议