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物流调研报告范文物流调研报告范文(通用5篇)在我们平凡的日常里,报告与我们愈发关系密切,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。其实写报告并没有想象中那么难,以下是小编整理的物流调研报告范文(通用5篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。物流调研报告范文1一、申通快递基本情况1.组织架构:申通快递品牌初创1993年,公司致力于民族品牌的建设和发展,不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系,立足传统快递业务,全面进入电子商务物流领域,以专业的服务和严格的质量管理来推动中国物流和快递行业的发展,成为对国民经济和人们生活最具影响力的民营快递企业之一。进入21世纪之后,随着中国快递市场的迅猛发展,申通快递的网络广度和深度进一步加强,基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市,尤其是在江浙沪地区,基本实现了派送无盲区。2.主要业务:经营产品主要分为三部分:一市内件二省际件:申通内部网省际件分邻近省市采用汽车运输,一般二天到达;远距离地区采用航空和铁路等运输工具;简称省际快递。三国际件:通过外商协作,公司和国外的建立了快件来往。随着国内快递需求的多样化,申通快递在继续提供传统快递服务的同时,也在积极开拓新兴业务,包括与阿里巴巴集团合作提供C2C和B2C电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务贵重物品通道服务等,在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立服务客户的全国性网络,同时,也积极拓展国际件服务,为国内最重要的电子商务物流供应商。3.管理方法:经过十多年的发展,申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络。截至目前,公司共有独立网点及分公司830家;服务网点及门店5000余家,中转部62个,占地1240亩。各中转部在2011年年底全部实现半自动化分拣,且所有中转部和90%以上的网点公司已配备监控设备,在上海、北京、广州等大城市安装了10余台安检机。全网络公司车辆20000余辆,跨省级网络车近600辆(装配GPRS)。2010年上半年,日均业务量140万票,下半年日均业务量180万票,最高峰达到260万票,全年业务总量6亿余票。全网络共有从业人员约10万人,2011年全年业务量将达到7.5亿票,年营业额预计为95亿元,力争达到100亿元,全网总投资额约10亿元,申通快递目前已成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。公司耗资近亿元开发“申通E3快递软件系统平台”,包括“快递业务系统、数据采集系统、无线GPRS数据采集传输系统、称重计费系统、航空业务管理系统、车辆运营管理系统、客服投诉受理系统、客服呼叫中心系统、电子商务(淘宝业务)接单系统”等。目前,全网络共使用GPRS手持终端20000支将实现业务员人手一把巴枪。公司的服务产能在不断提升,服务质量稳中有升,公司的品牌和形象统一建设也在稳步推进,成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系之一。4.企业理念:企业价值观:即通过快速把客户的快件传递为价值,继而转化为企业的价值;去最大化的提供员工展示价值的空间,来最大化实现企业的上升空间;最大化的为社会创造的价值,企业也将最大化的得到的社会回报。质量方针:快速、安全、准确、周到,客户的满意,申通的追求。服务理念:申通快递,一如亲至,用心成就你我申通营销模式:品牌形象统一,全网络采用统一的申通商标等形象。服务规范统一,加盟网点采用统一的客户服务规范,保证客户服务的快件快速、安全、准确、周到。信息管理统一,各网点采用电脑系统,所有的管理信息在此一系统中完成数据扫描、上传和查询。总部作为系统的管理与维护者,对信息进行统一管理。服务口号:对客户满意的承诺,是申通坚定的信仰,以人为本是申通永远的准则,接受挑战是申通人必备的精神,团队精神是申通网络运行的保障,帮助别人就是帮助自己,是申通人的信条。二、申通快递存在的主要问题及原因分析1.送货速度慢申通快递公司迅速占据市场的同时,有关其服务质量的投诉也逐年增加,其中送货速度慢是消费者反映最普遍的问题。对此,有业内人士说,各公司有自己的送货时限,通常是货物到达目的地后的当日或者次日送到消费者手里。但个别公司为了压低成本,只有几个业务员去广揽业务,口头上向消费者承诺得很好,但由于人手紧,派送能力有限,根本无法及时将货物送到消费者手里,所以快递自然变成了慢递。2.服务态度差快递业也是一个服务行业,对于这种新鲜的服务业,我们的父母却了解的很少。在使用快递的时候,他们需要更多的解释,更好的服务。如今的年轻人崇尚网购,网购的一大组成部分就是物流。一次我在网上买了食品,由于是吃的,怕在运输途中产生损坏,因此比较在意物流。但等了好几天还是没有到,于是就打了当地申通的快递电话询问。在通话中快递员也
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