判断选择：1、国际贸易：又“世界贸易”，泛指世界各国或地区之间在商品和服务方面的交换活动。是世界各国对外贸易的总和。2、对外贸易：又称“国外贸易”是指一个国家或地区与另一个国家或地区之间的货物和服务的交换。3、对外贸易额：又称对外贸易值，是一国或地区在一定时期内以货币表示的进出口商品的总值。4、对外贸易量：是指一国在一定时期内用计量单位如数量、重量、长度、面积、体积表示的进出口贸易规模的指标.世界各个国家进出口商品成千上万，计量单位也各不一样，无法用统一的计量单位来表示世界或某个国家在一定时期的实际贸易量。5、要素禀赋差异造成的原因，一国赢得出口该国相对丰裕和便宜的要素密集型的商品，进口该国相对稀缺和昂贵的要素密集型的商品。即动相对丰裕的国家应当出口劳动密集型的商品，进口资本密集型的商品。6、进口附加税：分为反补贴税、反倾销税。7、绝对配额是指在一定时期内，对某些商品的进口数量或金额规定一个最高额数，达到这个额数后，便不准进口；关税配额是指在一定时期内，对商品进口的绝对数额不加限制，但对配额以内的进口商品给予抵税、减税或免税待遇；而超过配额的进口商品则不享受优惠关税待遇，但按规定征税后，配额外的商品仍然可以进口。8、世界主要经济一体化组织：欧洲联盟（经济联盟）、北美自由贸易区（自由贸易区）、亚太经合（优惠贸易）、东南亚国家联盟(关税同盟)、中国东盟自由贸易（自由贸易区）。9、商品的品质表示方法：凭实物表示商品品质，<看货买卖，凭样品买卖（卖方样品，买方样品，对等样品回样）>凭文字说明表示商品品质的方法，<凭规格买卖、凭等级买卖、凭标准买卖（良好平均品质FAQ大陆货、上好可销品质）>10、品质机动幅度的方法：规定范围、规定极限、规定上下差异。11、商品的包装分为运输包装和销售包装。12、运输标志的内容由4项组成：收货人简称，参照号码，目的港，货物的件数号码。13、FOB术语是指卖方在合同规定的日期内在制定的装运港当货物越过船舷即完成交货义务，买方必须负担自该点汽的一切费用和货物灭失、损坏的风险。14、象征性交货是指卖方只要按期在约定的地点完成装运，并向卖方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单据，就算完成了交货义务，而无需保证到货。15、过期提单是指签发的提单超过信用证规定期限才交到银行的提单，或者晚于货物到达目的港日期的提单。（1、超过时间，2、货物到提单没到）有关海运提单的国际公约，我国采用的是《海牙规则》，还有《维斯比规则》、《汉堡规则》。16、货物经海关查验放行后，即由船长或大副签收“收货单”又称大副收据，M/R。收货单是船公司签发给托运人的表明货物已装妥的临时收据。托运人凭收货单向外轮代理公司交付运费并换取正式提单。17、海运提单公约有：《海牙规则》（是我国采用）《维斯比规则》《汉堡规则》18、铁路运单是副本结算，运单正本随货同行，是铁路承运货物出具的凭证，也是铁路与货物交接货物、核收运杂费和处理索赔与理赔的依据。运单副本，始发站签发给发货人作为运输合同的证明，是卖方凭以向收货人结算货款的主要证件。收货人向铁路领取货物时无需提交铁路运单，因此铁路运单并非物权凭证，不能通过背书进行转让和作为抵押品向银行融通资金。19、根据中国人民保险公司（PICC）1981年1月1日修订的《海洋运输货物保险条款》的规定，海洋运输货物保险条款包括基本险和附加险。基本险分为平安险、水渍险(平安险加自然灾害)和一切险（包括平安险和水渍险还包括被保险货物在运输途中由于一般外来原因所致的全部或部分损失）三种，附加费（是对基本险的补充和扩展，它不能单独投保只能在投保了基本险的基础上加保）可分为一般附加险和特殊附加险（一切险的基础上才能投保）。20、出口国检验、进口国复检（最合理的方法）21、不可抗力又称人力不可抗拒。它是指在货物买卖合同签订以后，不是由于当事人的过失或疏忽，而是由于发生了当事人不能预见和预防，又无法避免和克服的意外事故，以致不能如期履行合同，遭受意外事故的一方，可以免除履行合同的责任或延期履行合同。（合同签订以后）22、仲裁协议的作用：表明双方当事人在发生争议时自愿提交仲裁，不得向法院起诉。可排除法院对争议案件的管辖权。使仲裁机构获得对争议案件的管辖权。23、交易双方在洽商国际货物买卖过程中，一般包括询盘、发盘、还盘和接受。24、逾期接受又称迟到接受，超过发盘规定的有效期。逾期接受分为（1）正常逾期（接受无效，合同不成立）（2）除发盘毫无延迟确认（合同成立，毫不延迟拒绝合同不成立）（3）非正常逾期（不作答复，合同成立）25、在同一信用证上，如需要多处修改的，原则上应一次提出。对于一份修改通知书上的多项内容，要么全部接受，要么全部拒绝，不能部分接受。填空：1、国际贸易的分类。按商品