DOI:10.13395/j.cnki.issn.1009-0061.2010.04.007·现代物流·山东半岛经济区物流现状分析及现代物流一体化发展研究●王鑫（潍坊学院，山东潍坊261061）［关键词］半岛经济区；物流；一体化；发展［摘要］本文通过对山东半岛经济区物流现状进行分析，指出了半岛经济区物流存在的不足及发展的优势和机遇。然后对半岛经济区物流一体化的发展策略进行了研究，首先是政府加强科学规划引导和政策支持，建立环境友好的物流体系；然后要发挥港口群体优势，推动半岛经济区的物流一体化发展；最后是人才发展战略。本文对发展经济区域现代物流具有现实指导意义。［文献标识码］A［文章编号］1009-0061（2010）04-0053-02国务院近日已正式批复《黄河三角洲高效生态一体化服务。最后，就是物流人才匮乏，物流管理技经济区发展规划》。以此为起点，黄河三角洲地区的术水平不高。发展上升为国家战略，成为国家区域协调发展战略二、半岛经济区现代物流发展的优势和机遇的重要组成部分。山东半岛经济区扼渤海湾的咽喉2009年2月25日，国务院审议并原则通过的要道，是我国黄河三角洲地区的主要出海门户。此物流业调整振兴规划，对处于面临发展机遇的物流前，国务院审议并原则通过了物流业调整振兴规划，业具有里程碑的作用。同时，依据国务院批复的《黄将现代物流业列入我国十大产业调整振兴规划。因河三角洲高效生态经济区发展规划》，黄河三角洲此，政策和市场两方面产生的物流需求将极大地促高效生态经济区的战略定位是建设全国重要的高进山东半岛经济区现代物流产业的迅速发展。效生态经济示范区、特色产业基地、后备土地资源一、山东半岛经济区物流现状分析开发区和环渤海地区重要的增长区域。这为半岛经1、物流基础设施初具规模济区物流一体化建设提供了千载难逢的历史机遇。山东半岛经济区公路密度大、质量好，港口设施另外，山东经济持续快速发展是半岛经济区物逐步配套，铁路运输网络比较完善，而且航空近年来流需求产生的源泉。半岛经济的快速发展，制造业、发展也较快。目前，山东省从事物流业务的企业有服务业以及国内国际的贸易长足持续的发展，使对4000多家。其中近百家重点物流企业已成为市场的物流服务的需求持续增长。山东半岛经济区区域经领军者，山东交运集团、山东中邮物流公司、海尔物济一体化的发展，蕴含着新的发展机遇，将促进了流等15家企业入选全国物流百强。丹麦马士基、韩区域物流一体化，有利于形成东中西互动、协调发国韩进、联邦快递国际知名物流公司已经落户山东展的新格局。省，与山东省企业合资合作，组建了本土化的专业物三、山东半岛现代物流的发展策略流公司，业务分别涉及海运、集装箱、船舶、空运、仓1、政府加强科学规划引导和政策支持，建立环储等领域。境友好的物流体系2、半岛经济区物流发展存在的不足加快山东半岛经济区物流一体化建设，要打破首先，物流管理不统一，阻碍了现代综合物流体行政区划界限，实现区域发展统一规划、重要资源系的建立。由于管理体制不顺，造成了物流行业管理统一管理、重大建设统一指导，科学高效一体化开中存在的条块分割、部门分割、多头管理、重复建设发，促进物流要素合理配置，推动区域优势互补、良等种种问题。其次，山东半岛物流系统功能单一，不性互动、错位发展，打造特色区域物流经济品牌。能以物流系统为核心提供由生产企业经由物流企首先在土地政策上，在物流产业起步阶段，要以业、销售企业，直到消费者的供应链的整体、系统的优惠和扶持为主。其次，在财政、税收、工商、城管等政［作者简介］王鑫（1969-），潍坊学院计算机与通信工程学院副教授，主要研究方向为：电子商务。江苏商论2010．453·现代物流·策上，可以有意识对物流基地开发公司和物流企业税心，港口有效的供应链管理对于信息流管理的主要收减免；工商、城管部门要为物流基地的投资经营活动作用，在于在供应链中传递港口服务的需求和供给大开“绿灯”，应逐步放开外商投资物流企业的外贸经信息，从而使供应链成员都能得到实时信息，以形营权等。另外，要建立公平公开的奖惩政策，对最先进成统一的计划，为顾客提供更好的服务。其次，建立入且具有一定规模的企业，实行奖励性政策。对资源消高效的用户反应系统。建立一个具有快速反应能力耗大、污染程度重的物流企业予以惩戒等。和以客户需求为基础的系统，能充分体现信息技术2、发挥港口群体优势，推动半岛经济区的物流在物流各环节中的应用，提高整个物流链的效率，一体化发展满足客户的各种需求。再者，要降低港口服务质量（1）联合策略。山东半岛港口物流要得到长足发的不确定性。减少港口环节在供应链中的不确定展，必须与主要船运公司、货主和港口结成联盟，才性