吉利汽车财务报表分析摘要随着中国经济的快速发展，中国的汽车行业也突飞猛进。但是中国汽车工业本身薄弱，大部分企业都是中外合资的品牌，以“市场”换“技术”。中国的自主汽车品牌的企业大部分都比较弱小，但是吉利汽车却是为数不多的国产车中的佼佼者[1]。但是吉利汽车在汽车行业仅仅只有21年的发展历程，未来要走的路还很多，其中存在着很多问题，需要去找出并得到解决。主要分析吉利汽车的财务报表（2023年-2023年），分析发展趋势和报表结构。对吉利汽车的偿债能力、盈利能力、营运能力、发展能力进行分析，并与同行业车企进行比较[2]。再最终进行杜邦分析。得出吉利汽车最近五年的总体财务情况，发现存在的财务问题，并提出相应的解决办法和策略。总体来说，吉利汽车的财务状况非常健康，且是汽车行业领先水平。关键词：吉利汽车，财务分析，偿债能力，盈利能力，杜邦分析一、绪论（一）目的与意义随着中国经济的快速发展，中国的汽车行业也突飞猛进。但是中国汽车工业本身薄弱，大部分企业都是中外合资的品牌，以“市场”换“技术”[4]。中国的自主汽车品牌的企业大部分都比较弱小，但是吉利汽车却是为数不多的国产车中的佼佼者。但是吉利汽车在汽车行业仅仅只有21年的发展历程，未来要走的路还很多，其中存在着很多问题，需要去找出并得到解决。（二）研究思路及方法第一，分析吉利汽车近5年的财务报表，对三大报表进行分析。第二，是把吉利汽车近5年各项财务指标与汽车行业内的竞争对手长城汽车和北京汽车比较，横向分析与纵向分析相结合，对三家公司的偿债能力、盈利能力、营运能力、发展能力进行分析，分析吉利汽车的四项能力[5]。第三，利用杜邦分析法计算吉利汽车17年与18年的相关数据。并且与长城汽车和北京汽车18年的数据进行比较，得出吉利汽车销售净利率等方面优势与劣势[6]。最终分析出吉利汽车公司存在的问题，并提出相应的解决办法。二、公司概况（一）公司简介浙江吉利控股集团始（简称“吉利汽车”股票代码：01175HK），总部位于浙江杭州，始于1986年，由创始人李书福建立。旗下拥有沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、远程新能源商用车等多个品牌。吉利汽车是中国最优秀汽车企业和民营汽车企业之一（二）发展历程创始人李书福1986年创立吉利汽车，97年进入汽车行业之后快速发展，02年就进入中国汽车十强。05年香港上市之后迅速开辟海外市场，并且从入股英国锰铜公司之后开始海外并购投资之路。15年开始吉利汽车向高端车转型，大量收购海外的企业并推出高端车型，收入和市场占有率快速上升。目前吉利汽车是中国最优秀的民营车企之一，唯一入围世界500强的中国民营车企且排名267表2.1吉利汽车发展历程图（一）资产负债表分析1、资产分析总资产在18年之前增加很大，18年增速减慢。在5年时间里总资产为541.81亿元，增长率在2023年为最高增速59.90%。因为新车产品陆续推出，比如品博越与新帝豪，且迅速销售增长，因此企业的存货、应收账款也增大了。18年幅度为7.63%最小，是因为吉利过度依赖上市的汽车产品，同质化严重，被之前缩减的韩系车抢占了市场。现金及现金等价物在2023年大幅上升，短期偿债能力变强；16年之后现金维持在130-150亿之间。应收票据及账款在逐年增加，资产流动性变强，18年大幅减小，说明吉利盈利能力变强，企业的资产质量变高。前四年存货数量增长，说明之前盈利能力不足，存货周转率较低。18年有开始所下降，也体现了盈利能力的增强。公司的资产流动率一直非常大，企业的变现能力强。14年-17年均在59%以上，16年最高点之后降低，特别是16年最高，17年为62.4%，18年427.85亿元为47.78%，具体表现为企业加大了投资和收购，比如2023年收购了戴姆勒的股份，在固定资产和无形资产总额上快速增加。2、负债分析负债总额在14年-17年之间不断加大，从198亿元增加到501.7亿元，均大于50%的资产负债率，占总资产比重略大，体现了风险变高，偿债能力弱[8]。总负债在18年降到40.94亿元，资产负债率下降到健康水平50.39%。这是因为吉利汽车扩大了生产，且应付账款及票据下降，偿还了部分欠款，偿债压力下降。3.、所有者权益分析所有者权益一直上升，从174.66亿元增加到453.75亿元，股东权益比率在经历2023年和2023年的低谷36.53%、40.96%之后上升到5年间的最高点49.61%。资产负债率降为50.39%也很好的体现了。这是因为近2年，宝腾、路特斯、美国飞行汽车公司和戴姆勒陆续