JOYTTT使用说明系统综述说明涡轮技术传动系统（TTT）为以水为工作介质的流量控制液力耦合器。此系统由CHP33负荷中心（组合开关）的执行控制器所监测。来自于PCU（程序控制装置）的输出信号进入到CHP33负荷中心（组合开关）的执行控制器，从而为耦合器水系统提供智能管理和监测。当耦合器水位慢慢升高时，链条慢慢张紧，这就避免了硬启动时的冲击力，即使运输机过载情况下也同样可以避免。TTT安装在机头和机尾驱动装置的驱动电机和齿轮箱间。机头和机尾耦合器由CHP33持续监测。PCU以数据流形式发送监测信息到CHP33，CHP33显示这些数据。TTT控制系统包括：·机头和机尾TTTTX9042程序控制装置。·机头和机尾240l/m加水阀。·机头和机尾240l/m排水阀。·每个TTT上的PT100耦合器温度传感器。·机头和机尾顺时针和逆时针旋转液位开关。·相关控制电缆。控制线路操作功能包括两个电磁阀的阀块安装在机头和机尾的TTT耦合器上。电磁阀操作由PCU装置内部的继电器控制。电磁阀控制下面的功能：·在启动时给耦合器加水。·在持续操作时控制耦合器液位。·耦合器热控制。因为耦合器排泄式操作类似于离合器，当达到满速时而不是达到满速前，负荷加到电机上。这便允许空载启动，交叉电机启动并减少电气磨损和破裂。加水耦合器有下面启动方式：·正常的PLC操作·手动操作监测功能负荷中心的显示屏提供下面的信息：·电机电流（要求/认可）·工作液温度（TTT温度）·耦合器加水-旋转开关（TTT满）·控制阀的开/关状态（启动YES/NO）·温度跳闸·通讯正常（TTT运行）·辅助命令1-MG1和MG2（YES/NO）·辅助命令2-TG（YES/NO）·辅助输入信号-TG（YES/NO）DRIVEMG1MG2TGMOTORCURRENTXXXAXXXAXXXATTTTEMPERATUREXX℃XX℃XX℃TTTFULLYES(NO)YES(NO)YES(NO)FILLVALVEENERGISEDYES(NO)YES(NO)YES(NO)FILLVALVEOPERATEDYES(NO)YES(NO)YES(NO)DRAINVALVEENERGISEDYES(NO)YES(NO)YES(NO)DRAINVAKVEOPERATEDYES(NO)YES(NO)YES(NO)TEMPERATURETRIPYES(NO)YES(NO)YES(NO)TTTRUNCOMMANDYES(NO)YES(NO)YES(NO)TTTRUNCONFIRMYES(NO)YES(NO)YES(NO)AUXILIARYCOMAND1YES(NO)YES(NO)N/AAUXILIARYCOMANC2N/AN/AYES(NO)AUXILIARYINPUTN/AN/AYES(NO)基本启动方式——正常启动1启动-供电·选择自动或手动·在电机启动前，启动CHP监测系统状态。如果正常，CHP启动预报警（PSA）并启动AFC电机。2CHP给机尾（TG）PCU提供启动信号，两秒钟后（T1计时器），启动信号进入机头（MG1和MG2）PCU。3每个PCU必须在5秒钟后返给CHP确认信号。否则将停止所有电机，而且CHP将显示各驱动信息。4在运行确认的三十秒间和运输机加速时，如果机头任一电机电流超过机尾电机电流（默认值为35%），来自于CHP的“控制输入信号”将延迟耦合器加水，直到机尾电机电流匹配，以确保平衡负载加速。正常运行在连续运行期间，当启动计时器完成时，每台CPU将执行下列操作：温度-监测耦合器水温·当此值达到500C（设定点）时，排水阀打开3秒钟允许“热水”排出，然后“旋转开关”将显示耦合器低水位。加水阀打开并重新加满冷水，此动作将每30秒重复一次，直到耦合器水温到500C以下。·当温度达到800C以上时会发生水温跳闸，来自于PCU的输出信号会到达CHP而引起运输机关闭并显示“温度跳闸”信息。负载失衡在持续运行期间，CHP监测电机电流，以确保在10秒钟内机头传动电流永远不超过机尾传动电流的35%。此时将显示耦合器不正确加水，这种情况下所有AFC驱动将跳闸并且CHP显示“失衡跳闸”。停机当CHP接收到停机命令时，PCU排水和加水电磁阀失电。这样，将阻止水进入耦合器并允许水排出耦合器。从而阻止力矩传送到齿轮箱。手动控制AFC手动操作允许AFC电机启动。耦合器必须通过耦合器上的水阀ON/OFF手动加水。用水要求TTT在其闭合回路中用水。·传递力矩。·散发滑动中产生的热。·水由管/阀连接件进入耦合器，通过阀块并重新进入耦合器工作箱